Zews 23

Суть в другом.. у некоторых многообъёмников, при крейсерском режиме отключаются цилиндры... скажем у вэ8 4ре отключаются... прёт оно так, что шуба заворачивается, когда тапок вжат больше 70%.... когда от 30% до 70% то "так себе"... а от 0% до 30% "иконом-режим"... если я скажу, что танка на моторе 5.7L расход средний 17/100, при 360л.с. дури (настоящей американской, не надутой), мне поверят? дурдом в теме в том, что пытаются прошить неисправное... уверен на 99%...

дурдом... всех вылечат... наверное... когда нибудь...

Вам к диагносту сначала надо...

его бы сначала "бенчем" попробывать... всё хирургам-мясникам, лишь бы резать почом зря...🤣

Так и чо Приора то? всё, обездвижена?

Ну так не вижу тогда проблемы... шейте, я разрешаю... )))

топик, наверное Вы решили, что прошить тачло, проще чем по ветру поссать? если так просто - сами как нибудь... а если не просто, с чего уверенность что справитесь? топайте к спецу... зы: отмазки "денег нет"/"спецов нет", не принимаются... нет денег = ходи пехом... нет спецов = хреново ищешь...

что значит "есть"??? что значит "чем"??? звучит как: "картошка жёлтая есть?в чём её варить?"... топай купи, картошку, кастрюлю, за подключение к газу заплати, плиту купи, у соседей воды попроси и вари на здоровье... этот раздел для специалистов, которые такие вопросы не задают... а не для хозей авто начитавшихся дыряведва...

как нет? а это:

вероятно там полкоробки разобрать для замены надо... )))

очень маловероятно, обычно именуемый "датчик скорости" и есть датчик выходного вала ат...

эпидемия Ix35, по ат, какая-то... единственное что могу сказать, блок от этой повозки... ищите схемы, проверяйте проводку (от коробки до блока), меняйте датчик выходного вала ат... обновление ПО ТСМ у этого авто было, но к данному случаю оно отношения не имеет.... касается проблемы с круизом...

что-то я не совсем вкурил... а блок управления акпп и мотором разве не совмещённый какой нибудь sim2k-xx ? а... вкурил... разъёма с самой коробки... фотку шильдика блока мотора в студию...

вот такой имеется, 4т.р. + Ваша доставка

у жмакальщиков по репутации, осеннее обострение началось?🤣

а шо у него на лбу написано? в карточке авто приора... решается по хундай... можно предположить что не владелец...

Пишите в л.с., дамп туда же.

какой блин ссылкой? сымаем блок, разбираем читаем епром, пин в явном виде в дампе епрома... китайские гавно-ключи один хрен не привяжете, толку от пина...

её обезиммить проще... )))

подкинуть подменник... иммо грохнуть... вариков масса... с откуда будете?

Вот здесь и косяк... наверняка в механике... просто сброс обучения полный, и оно должно уже адекватно поехать... возможно с мелкими погрешностями, что и призвана компенсировать адаптация, но если пакет 4й передачи буксует, адаптация не пройдёт... это прям при адаптации чувствуется... как нагружает мотор пакетами... 1я/2я/3я/4я - приплыли...

Прокатиться, посмотреть параметры выбора и включения соленоидов и передач. Проблема может быть в механике коробки, например пакетах... на Крузе тоже не смог провести адаптацию, 4-5-6 не вкл...

Без проблем, кидай.

Чем помочь то? с тем что есть у меня, идентична... но я 100% не уверен, что и у меня оригинал... даже уже не смогу сказать откуда она у меня... а что с авто не устраивает?

Заливаете нужную прошивку и в путь... ничо отключать не надо... блок 114 от НИВЫ! а не от классики...