Весь контент Zews 23
-
Микас 10.3 М113111GA293037
Машина рабочая - я на ней бабло рубаю... НО, делиться ни с кем не буду, сам всё съем! подскажите как сделать чотко.... ))) Подсказываю. Покупаем CombiLoder, и к нему модуль для этих блоков. Покупаем двухрежимный софт, и Редактор. Долбимся пару месяцев, пока не поедет как следует. Осознаём насколько это затратно и трудоёмко. Меняем мировоззрение... наслаждаемся исправной тачлой, едущей норм на бензе и на метане...
-
KIA Flasher+VAG-COM на Elantra XD 2001 USA
просто меня часто взвинчивает само мышление, подобных индивидов... хапать и использовать всё, за что череп монтировкой не проламывают... слова "мораль", "совесть", "порядочность", просто отсутствуют в сознании.... не думаю, что при всём вышенаписанном, прошивку пойдёт у Автора купит... вот даже мой хороший знакомый сис.админ, не предложил при обслуге моих ноутов "Жек, а давай винды лицухи тебе поставим?".... ну а зачем? выловить частный комп, и отсыпать от души, никому возиться нахрен не надо... зато фирмы в курсе, что за пиратки бывает... винды у меня тож лицухи, если что... )))
-
KIA Flasher+VAG-COM на Elantra XD 2001 USA
это не "простой" вопрос, а дебильный вопрос! ваг-ком - это не в полном смысле к-лине адаптер... очень похож, но... не факт... два взаимоисключения.... кроилово на попадалове.... Диагносты и Чип-Тюнеры, работают в основном оригиналами Адаптеров и Загрузчиков... лично у меня ТРИ к-лине адаптера... один прям классика, второй переделан из бывшего вцдс, (24в, опторазвязка), а третий Диалинк, умеющий прикидываться к-лине адаптером... а ваг-ком мне и задаром нахрен не впал, вася-диагност про для диагностики вагов есть...
-
KIA Flasher+VAG-COM на Elantra XD 2001 USA
вот я не знаю, где вы работаете и кем... но когда в ваше "стойло" припруться такие же как вы сами, всё отломают, сп@дят, нагадят, и останетесь вы на водичке, вместо хлеба... приходите, поговорим. надо ж млять таким жмотом и жлобом быть... чтоб трояк пытаться зажмотить... можно понять ещё человека в крайних условиях, где рядом в округе 200км никого... а самое прискорбное - такие сами себя "хорошими" считают... и да, ещё - большинство здесь, вам не коллеги ни разу...
-
KIA Flasher+VAG-COM на Elantra XD 2001 USA
это такой прикол? или пересаживайтесь на велик, или ищите и платите спецу...
-
Mitsubishi Galant 2.5 v6 96г. синхра
похоже я погорячился... может у него (блока) K-Line физически отсутсвует? можно тогда через переходник Rx-Tx... соорудить из какого нить блока кусок от платы с микрой...
-
Mitsubishi Galant 2.5 v6 96г. синхра
При открытом модуле "мицу бут" (прошу прощения не в курсе как правильно его назвать), вышеозвученному Загрузчику вообще фиолетово, что там за блок... главное что он от мицу, и проц внутри заявлен... и бут подключён, как и все питаловы, и на к-лине "лишних балаболов", не присутствует...
-
Mitsubishi Galant 2.5 v6 96г. синхра
а рядом с флешой разве не проц АТ? и ещё на плате конектор-плащадку вижу... вообще проблем быть не должно, при наличии эл.схемы...
-
Продам ЭБУ Микас 10.3 (114)
Продано в другом месте. Модераторы закройте пожалуйста.
-
Ключ, или иммоофф...
конфликт интересов.... только одни свою точку зрения говорят, а другие тупо изподтишка бесятся, втихую в минусы жмакая... 🤣
-
Ключ, или иммоофф...
конкуренты то ладно.... их хоть немного но понять можно.... это называется "сжить со свету".... вот как понять тех, кто упёртый хуже барана? ему "черное", а он тебе "нет белое!"... смотрит и в упор очевидное отрицает... куда докатились.... просто песец
-
Chevrolet Cruze 1.8 MT Simtec 76.1 не заводится
для тех, кому сложно понять разницу, приведу пример (да простят меня модераторы за немного не по теме, но оно близко к сути), по аналогии с ЭБУ (целиком) ВАЗ М74 11183 – 1411020-02.... эти блоки имеют разную аппаратку, в зависимости он вносимых заводом изменений, и условно являются аналогами, НО... в блок со старой прошивкой, можно шить свежее (в теории и по уверениям завода изготовителя) софт, а вот старее нельзя.... их можно заменить целиком, в составе со своей прошивкой (или свежее), но аналогами они по сути не являются.... если открыть блок с прошивкой I414DB02, и второй с прошивкой I414DE07 то увидим.... что они так себе аналоги... с точки зрения наездника, то ему фиолетово... главное каталожный такой же, запустилось и едет.... а вот с точки зрения тюнера, купившего ахренительную прошивку I414DB02, и увидевшего блок с прошивкой I414DE07, которую опять покупать.... хреновые какие-то аналоги выходит....
-
Chevrolet Cruze 1.8 MT Simtec 76.1 не заводится
знакомо... когда речь заходит о ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫХ (вверх и вниз) элементах... но когда то что старее нельзя установить вместо новее, в некоторых случаях, то слово "аналог" неприменимо.... серию "BB", с вероятностью 99% можно заменить серией "FB" во всех вероятностных случаях, как и серию "BT"... а вот "обратно", только при условии соответствия.... это не аналог... это принципиально иное... так понимаю, что вы уже суть уловили.... прошивка с иным расположенеием бута, вряд ли заработает в не предназначенной ей флешке... а если и заработает, то вряд ли в 100% функциональном режиме.... и как раз FB отличается от BB тем, что РАЗРАБОТЧИК предусмотрел её использование с обоими типами бутов... это уже РАЗНАЯ аппаратка, как не крути... так что выкрутиться не получится... был запрос, был ответ... я ДОКАЗАЛ с даташитами, и фотками, что аппаратки этих блоков бывают разные...
-
Chevrolet Cruze 1.8 MT Simtec 76.1 не заводится
отвечу на вопрос, раз уж желающих нет.... это буквенный код (символ), указывающий на то, какие конкретно секторы флеши, предназначены для области bootloader.... т.е. это верхние секторы, или нижние... что такое bootloader, нафиг он вообще в прошивке нужен, и т.д. объяснять не буду, кому интересно - Яндекс всё знает.... экспериментов по "выпаять из едц15 флешь с маркировкой BT, вдуть в неё прошиву от Ацента, впаять в Агцентовский 797, и проверить как оно", не делал, да и желания нет... для меня Разработчики = АВТОРИТЕТ! и если они внесли разницу в маркировку - значит они умнее, всяких рукожопов...
-
Chevrolet Cruze 1.8 MT Simtec 76.1 не заводится
микросхемы флешь, это не очевидно?
-
Chevrolet Cruze 1.8 MT Simtec 76.1 не заводится
Так и быть, раз вас в Яндексе забанили, то вот он мне за 1 минуту насыпал... надеюсь маркировки флешек читабельны?
-
Chevrolet Cruze 1.8 MT Simtec 76.1 не заводится
чьи сообщения? если речь не о моём сообщении - то да, я не проверив, сделал выводы основываясь на чужих скринах... если же я дал неверные ссылки, или какой либо из моих скринов, не соответствует обсуждаемым тут флешкам, применямым в обоих аппаратках блоков, то укажите на ошибку...
-
Chevrolet Cruze 1.8 MT Simtec 76.1 не заводится
вас в яндексе забанили? не много ожидаете? с учётом уже выложенных скринов от даташитов флех... всё упорствуете, что флех с маркировкой "M29F800FB" в 76 симтеках с завода не бывает?
-
Chevrolet Cruze 1.8 MT Simtec 76.1 не заводится
не верю... "дедушка"...
-
Chevrolet Cruze 1.8 MT Simtec 76.1 не заводится
я против чистки темы! пускай сохранится в назидание кое-кому... могу и продолжить... если ПРАВИЛЬНЫЙ ответ не увижу...
-
Chevrolet Cruze 1.8 MT Simtec 76.1 не заводится
видать ответов не будет... на вопрос про девайс(ы).... про отсутствие базовых знаний и понятий о работе процессоров и флешей... ну да фиг с ним.... разговор слепого с глухим...
-
Chevrolet Cruze 1.8 MT Simtec 76.1 не заводится
а вот это, как раз от флешки с маркировкой "FB", как видно из скрина, она умеет и так и эдак... в отличие от предыдущих серий...
-
Chevrolet Cruze 1.8 MT Simtec 76.1 не заводится
есть классное выражение: "прадокс теоремы шпингеля в том, что дебилу не обьяснишь что он дебил, потому что он дебил!".
-
Chevrolet Cruze 1.8 MT Simtec 76.1 не заводится
-
Chevrolet Cruze 1.8 MT Simtec 76.1 не заводится
Господь - тоже пишется с большой буквы. Один вопрос, есть чем клонировать обсуждаемый блок, без вскрытия? если нет, я бы к своему личному авто, на пушечный выстрел не подпустил бы...