slesarik

Сегодня клиент принёс штатный брелок в нерабочем состоянии,я его восстановил,сигнал с кнопок идёт!Клиент завтра приедет.боюсь,что брелок мог рассинхранизироваться и не будет работать!Перерыл весь интернет и уже не первый раз!Не нашёл процедуры программирования на этот год,в основном везде Toyota Corolla с 2003-по 2006 год !А как быть с 2002 годом,может кто сталкивался?Сканеры не поддерживают эту модель!У меня эти процедуры и на компе и на листах распечатаны,только вот все без этого года!

Спасибо!Будем сравнивать с наклейкой!

Нажимал,отклонили и всё!

Пин с BCM я читал двумя приборами FVDI и SKP900,считывается одинаковый !А где находится в этой машине наклейка,тоже за бардачком?А как же высказывания в прошлых постах,что пин код калькулятор считает только до 12-го года!Или всё таки калькулятор может считать и эти года?

У меня тоже осталось нескольо нерешённых споров на али!Просто взяли и закрыли спор!

Так чем дело кончилось?С пином помогли?Если нет,то можно по вин заказать!

Значит не посчитаешь калькулятором этот год,у меня калькулятор в FVDI!В первый раз пинкод принялся и даже шёл процесс программирования,но новый смарт не привязался,а все остальные попытки пишет,что пин не правильный,я поэтому и прошу проверить пин!

А после 12 -го?

Проверьте правильно ли посчитан пин ?Ниссан теана 2013 год,ВСМ D011D,Old 0703,New 6298!Или пин не правильно ,или приборы не могут взять этот год?

Сегодня пробовал на рено сценик 3 карту прописать !В общем не получилось,хотя пин код прибор считал и даже 2 варианта,но не с одним пин кодом в программирование не вошёл,пишет,что пин код не правильный

Понятно!Если в машине нет функций свободные руки,то будет работать как обычная карта!

У клиента карта с чипом 7941!У меня имеется карта для SCENIC с чипом 7952!Вопрос-пропишется ли моя карта к данному авто или надо заказывать с чипом 7941?

Ну если к каждой марке такие сканоры покупать,то с этим прибором вряд ли когда начнёшь зарабатывать!

Значит не может SKP закончить процедуру до конца на субару?А что такое SSM?Набрал в поисковик,фигня какая то выскакивает!Если можно ссылочку в личку для изучения.

Ну не все так быстро могут это делать!К примеру я ещё только учусь и не имею достаточно оборудования для таких действий и опыта тоже,но это дело времени!А про гемор согласен!

Сейчас посмотрел интерфейс!2 блока JC точно считывал пин код,это ситроенС4 и пежо307 и ни чего не завалил!Правда их очень долго считывает,на каждый по 40 минут ушло!По тому и говорю ,что бы аккумулятор был заряжен,или лучше сразу к зарядному подключить авто,потому что всё это время фары горят и дворники работают!

Смотря какое оборудование есть!Не давно делал на форд мондео 1999 года,правда там 4с чип стоит,его можно и руками в дамп вписать,У меня прибор TAG KEY!Выглядело это так-снимаешь моторник,находишь микросхему,какую тебе здесь указали,выпаеваешь ,считываешь дамп,работаешь с прибором,который работает с дампом,свой я указал,потом в зависимости от того.что сделает прибор -сделает по дампу чип к примеру на TPX ,или поменяет дамп залив туда новый чип,при втором варианте нужно дамп перезалить в микросхему,впаиваешь микросхему обратно ,ставишь моторник на место и заводишь.Обязательно на всякий случай сохраняй дамп родной на своём компе!А через разьём тебе сказали уже,нужно минимум 2 чипа прописывать!

А можешь поделиться ссылочкой на этих офицалов!У меня фул уже есть,но хочется быть в курсе на будующее!

Согласен!Незнание и не хватка опыта в большей части и приводят к печальным последствиям!

Ну не знаю,я ещё ни одного PSA не завалил!Я в основном ключами занимаюсь,уже наверно с машин 10 пинкод вытащил,тут есть свои нюансы!Бывает надо много времени,что бы высчитался пинкод!Тут главное ,чтоб ноутбук не отключился во время этой процедуры,потому что FVDI при сканировании блока БСИ перписывает его себе в память и если в авто сядет аккумулятор,то после повторного сканирования всё встанет на свои места !Со мной уже такое было,и ни чего не завалил,а валят те,кто что нибудь не так делает!С КИА и хуандай с ключами хорошо хорошо работает,а вот пинкодов мало считывает,только 2 движка,мне такие не попадались,ну на крайняк для этих машин и по интернету пинкод добыть не сложно не дорого!

Может проще будет поставить иммо эммулятор,и забыть об этой проблеме!На эту процедуру описание можно поискать на форумах!Я сам этого не делал,а вот мой напарник это неоднократно проделывал!

Не получилось прописать ключ на ниссан кашкай 2007 года ,даже при наличии пинкода прибор законектился,но в программирование не вошёл!С этим же пин кодом с помощью FVDI прописался без проблем!Не перестаю разочаровываться в этом приборе!

это я пошутил немного!

Под мастером вы что имеете в виду ключ или человека?

Вот и меня смущает что там уже идёт G 80bit-ный чип,потому и перестраховываюсь!