stepan_v

Чтобы получить помощь, нужно хотя бы указать местожительство в профиле

Судя по дампу, причина банальная, сбой адресации при записи слова из начала дампа (отвечает за пробег). Как и почему это произошло - другой вопрос. Тут может быть как вмешательство с прищепкой (плохой контакт), так и в процессе эксплуатации при сбое по питанию (допускаю, что в момент аварии это возможно), но менее вероятно. Если на столе всё работает, то и на машине тоже будет. ps. iskander213, стоит глянуть дамп, а не фантазировать про HDS и т.п. :)

Если панель на руках, что мешает перебором найти нужный параметр и выборочно исправить? Готового решения по этой панели у меня нет. Каждый тип делается индивидуально.

andrey_ab, при чем здесь пробег? Или имелся в виду именно метод перевода? Так он везде примерно похожий. Проблема только одна, найти место.

Ну и дамп было бы неплохо выложить :)

Как насчет номера панели? Это "наш" ix35, я правильно понимаю?

Конкретно по солярисам не подскажу, не сталкивался, но обычно вопрос решается правкой дампа, и панели успешно работают даже на голых комплектациях

Не знаю какие там панели у вас, я встречал только VDO на 24с16, делаются по обд

Если других вариантов не найдется, привози, попробую сделать

Объективности ради: https://iprogplus.com/topic/846-skladchina-renault-logan-ii-9s12xhy256/?do=findComment&comment=17729 Еще писали про проблемы с суточником, но позже потёрли. Или уже исправили косяк?

Так если накрутить пробег, то по часовой стрелке, а если скрутить... Ну вы поняли. Или я опять перепутал направление? Прошу напомнить в личку.

Да вроде как автоматически должны сохраняться в нормальных приборах, вот только потом всё это разобрать не всегда руки доходят. Но лично я всегда бэкапы делаю, чего и всем желаю :) Благо, не видео, места всего ничего занимают )) Но непосредственно и не пригодилось ни разу, только для сравнения и анализа структуры данных.

Пёстренький, так, всё-таки, они существуют! )) Спасибо, то что надо

не забудьте рассказать ОД, где в KDS, например, посмотреть реальный пробег, а то они не знают )))

Спасибо, но это 94016-3U035, механика с esp, такие есть. Кстати, на наклейках там почти всегда написано не то, что на самом деле :) Именно в этом поколении приборок такая ерунда

Ни у кого случайно не завалялся дамп 24с16 панели supervision дорестайлинг 2010-2013 годов от механики без ESP? Номер панели 94016-3U030 или 94016-3U031. Нужен для анализа, вживую таких панелей не встречал. Панель аналогичная этой: http://cardamp.ru/view_full_one.php?langs_us=&selectserach=14&id_damp_list=27196

Спасибо, я на 2,5 и ориентировался. А на дураков смотреть не стоит )) Вопрос даже не в наличии дублей, а может ли их посмотреть ОД. И будет ли при обращении по гарантии. Ну и на будущее, есть ли решения делать чисто?

Подскажите актуальную цену на корректировку сабжевой панели по Москве. Надеюсь, за 1,5 рубля их еще не делают? Спасибо ) Еще есть клиенты, пытающиеся выносить мозг насчет дублей. Сразу посылать их или есть что-то где-то? Чем смотреть? Можно в личку.

Поставить и проверить :) Если не подойдет сразу, подправить дамп

Это насколько надо быть неосторожным, чтобы почистить полностью еепром 24с16 и записать дамп от панели денсо с 93с66? :) Хоть бы на разницу в размере внимания обратили... Можно было не пробовать, этот дамп от дорестайлинга. Что-то не договариваете, при непреднамеренно испорченном дампе исправная панель должна работать, в т.ч. экран. см. личку

Могу поправить дамп с автомата на механику, кидайте в личку

Сергей, 28c16 придется очень долго искать ))))

Тоже хотелось бы еепром глянуть. А еще лучше фулл с проца :)

Дамп полностью адекватен, все контрольки сходятся. Да и не в еепром проблема, очевидно. Если данные некорректны, сбрасывается в дефолт. Если еепром совсем не читается, будет Error. Панель запустится даже без м/с еепром. Да, и переименуйте кто-нибудь тему, нет такой машины "Seed"

О, боже. Перепись недоучек-шиномонтажников началась. Кто следующий?