KyZay

Ford Focus 1. 1.4л ,1998г,нет накачки, ошибка B1681.Питание антены проверено проводка от антены до ЭБУ целая,ключей в памяти ЭБУ 2.До меня подкидывали другую антену результата 0.Склоняюсь к кривезне дампа епром,может кто поделится ?Свой выложу завтра.

Скорей всего 2.4, только вот DI или CR.Можно ещё Forscan ,только лицензию актевировать.

Может уже Личку почитаем?Ответим?

Помогите с пином Hyundai Tucson 2007г KMHJN81BP7U651983

Бронь до выяснения .Версию и фото платы, можно.+ серийник в ЛС

Ford Focus 1 2004г 1.8 ,бензин Проблема такого плана не могу прописать ключи в памяти их 8 процедура доходит до ввода инкода ,после ввода код не правельный ,в моторном ошибка В1342 и В1601,лампа иммо код 15.Авто заглохло на ходу и больше не заводится .Поиском нарыл что при ошибке В1342 замена ЭБУ .Неужели нет вариантов ремонта?Может кто подскажет что?

Коды слетели после заливки чужого дампа.На родном процедуру прописки не давал провести, аут код не выводил, в дампе был один ключ,после того как залил чужой дамп стер и прописал ключи по новой в чужой дамп.Потом залил назад старый дамп, запустил процедуру прописки форс, после того как было указание выключить зажигание снял блок и вернул назад дамп с ключами ,так как коды были занесены в таблици от старого дампа просто согласился на все для записи.

Наклейки с кодами на самих форсах есть нооо, какая в начале оборвана ,какая в конце, на одной нет вобще.

Подведу итог ,был куплен ещё один чип и прописаны 2 ключа.С форсами пришлось колдовать через манипуляции с дампами, так как кодов на них не было.Спасибо всем кто помогал.

Сам спросил, сам ответил, залил другой дамп процедура прописки ключей стала активна выдала аут код ,слетели коды форс нужно будет прописать.Остался последний вопрос про дубль чипа ключа, пойдёт для прописки?????

Если залить ваш ,какие действия нужны потом,кроме прописки ключей?И другой вопрос ,если сделать дубль чипа с ключа он привяжется как второй?

Кто проверит дамп моторного на адекватность? 95160 ори.bin

Может быть проблема в том что включен режим програмирования запасного ключа.Это все что показывает Форскан. Такой момент,что Форскан что Скандок до процедуры вывода аут кода не доходят.

Сделал приспособу для проверки ,проверил на своём авто ,диод загорается и тухнет.Проверил на Конекте загорается и тухнет , получается ключ распознан ,но лампа иммо моргает.Код все также 15 .Может быть такое что нет хорошего питания на ЭБУ?

Да уже понял и у себя нашёл в Автодате .Просто весь день в гугле по этой теме ничего толкового не нашёл,что смотреть при ошибке 15 если транспордер исправен,я так думаю что цепь от приёмника до ЭБУ .Сильно не пинать с иммо раньше дел не имел.

В автодате схема не та .Интересует куда идут провода с приёмника на замке. Я тоже гадаю почему 1, когда при прописке нужны минимум 2,может кто руками ложил.

Кто поделится схемой проводки иммо на данное авто

Хозяин говорит, приехал поставил утром не завёл,стартер не крутит, погнали проверять стартер он работает.Ко мне авто попало с мертвым АКБ.

Если вопрос в плане исправности ключа,возили к копировшику чипов сказал что чип читается.

Ford, Transit Connect, 2003г, 1.8 tds авто не заводится в моторном Р1600, в приборке переодически U1262 лампа иммо моргает 15, пробег показывает, ключ в моторном 1.Щиток разбирал контакты пропаевал,на катушке Толкните в нужном направлении.

Продавец не добросовестный будте внимательней.Купите потом скажет не моё, другу помогал, вот его почта ему и пиши.

Мерил на столе ,но авто не завелось.Изначально собрал на АТ90S2313 ,как оказалось нужна Тюнети 2313 ,прошивка под неё.Может авто редкость Шкода 1.3 моно 96г.

Собрал устройство на коленке .Многие задают вопрос что на выходе?У меня на выходе вот так.Осталось испробовать на авто.

предложу 4500

Продано