kalina

Серега. Это то что нашел у себя. Да софт не тот но как вариант попробовать. И выложи то что считал или кинь на мыло. 3l 8930 sprinter orig.rar

Первое что необходимо сделать - профиль заполнить согласно правил. Второе найти нормального диагноста, который решит проблему или как минимум, определит причину.

Ошибку в студию. Тряси клиента о истории возникновения. Если не отрегулирован шток клапана или одну турбину переставить на другую машину может быть такое.

Чем читал, тем и заливать. Кесса нет, но думаю, что читает в своем формате.

Все верно, флеш под наклейкой. Скорее всего это 29F010. Читать можно прогером, а так качать даташит и смотреть.

EPROM с эмулирована во FLASH. прошивать блок после замены проца не нужно.

Разбирать блок и смотреть управление внутри и проверять ключи или драйвер форсунок, смотря что там стоит.

Свой выложи.

Вот и начни с диагностики и тех мест где побывали ручки этого хрюнера.

Нагрузка по току разная.

Проверять массы, питания на блоке, связываться на столе, подкидывать аналогичный. Очень похоже, что блоку кирдык.

Добрый день всем. Ищу сток на Opel Omega B 2002г Y32SE коробка автомат.

Отку Откуда Вы уважаемый? Правила прочитайте!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Вот три схемы выбирай какая твоя. Мои документы.rar eobd2_czech.rar

Так это дилер. А нормальные люди работают от результата.

Так вопрос в чем? То что описал поведение машины и после каких действий это произошло это хорошо. На расстоянии помочь очень трудно. Ищи новый блок и привязывай его. А случилось( как я думаю) то, что сопротивление нагревателей было разное и сгорел канал управления и потащило дальше, Хотя могли и на станции намудрить.

Да ладно Серега! Слышал вышел новый адаптер специально для таких случаев. Называется ВАГНЕГРО993. Ищи покупай. Этот точно не сгорит.

Да какая инструкция. 3 кнопки всего.

А стартер не нужно менять. Его нужно привести в нормальное состояние( щетки, кольца и т.д.) Если блок не видит обороты коленвала, то так и будет - форсы открываются, а искры нет. И номер ошибки озвучь.

А еще есть варианты 1 Забта система охлаждения. 2 Производительность помпы. Но они взаимосвязаны и что первично, а что вторично смотреть на авто.

Так отправь его к продавцу или CAN моталкой за 5 часов можно сделать.

У меня были проблемы по питанию и не в одном месте. Пропайка и перемычка помогли

Просто для информации. Не очень давно пришлось одному человеку поднимать VAS 5054A. Внешнее проявление неисправности-при подключении питания светодиод не моргал и естественно при подключении к USB, никак не определялся. Есть положительный результат. Если кому надо отпишу.

В направлении возвращения стока на место.

Задам только один вопрос-Elza есть?