goga01130

Мужики,кто сталкивался, таг читает на любом блоке половину прошивки,вернее читает 100% потом ошибка по контрольке а после сохранения смотрю а размер файла ровно половина от положенного.хелп!

у кого ни будь есть сток на ix35 edc17 2010 2.0mt 1037508136

хочу взять vcm1, кто поможет информацией как он перешивается в gna600 можно в личку

помогите с активацией R115754393 BF68-98F9-5EA9-9BD7-8171-0AEE-AE1E-496A-C5EA-4ADF-FC00-4262-51D1-11C0-A2F8-DCB4

да все промыли дмрв и рхх и помогло, видимо дмрв гнал, только не пойму почему расход большой, ведь он мало показывал!

всем привет, езжу на вектре б 97 года двигло х18хе, пару дней борюсь с такой бедой, нис того ни с сего начали скакать холостые,только на прогретом двигателе, скачут от 1100 до 2000, все это происходит только при холостых, еду все ок, начал грешить на рхх, снял промыл, вроде минут 5 нормально и опять после нажатия на газ,полез в диагностику, благо сам этим занимаюсь и оп-ком под рукой, редко на холостых вылазит ошибка низкого напряжения дмрв, на холостых расход воздуха маленький 5-7,ну думаю по всем признакам подсос воздуха(егр заглушен) , тоесть эбу видит мало воздуха и пытается что то сделать рхх, но есть один нюанс, резко почти в два раза поднялся расход, впрыск при среднем стиле езды 6-8мс, вот это и ставит меня в тупик, если подсос и эбу его не видит смесь должна быть бедной и двигло должно как бы дергаться, а тут наоборот, кто посоветует что? как можно проверить,может было такое у когого

нужен грамотный человек помочь товарищу в питере, шкода октавиа ,надо помочь с выбором магнитолы для подключения камеры заднего хода,тел напишите тут, я передам,человек позвонит.

кто поможет на с макс с блоком вестеон 121 егр отключить,в личку.

привязал блок,теперь бензонасос не пашет хотя явно не иммо, ошибка по бензонасосу,проводку проверять

привезенный блок вышел на связь,теперь надо его привязать к авто

нету у этого блока бдм площадки

можешь в скайпе меня найти goga01130 есть пару вопросов, например так и не понял распин 121 эбу и 131 совпадают? ну и еще мелочи)

спросил распин так как года вальнул эбу и пробовал на столе подключить по 131 распину лабораторный длок рубил питания при подключении к контакту включеного зажигания

подкинь распиновку?

не могу найти распин,от 131 эбу не факт что подойдет,да и как сказал мне авторитетный спец блок не пойдет на репрог на столе без иммо,у кого есть распинока 121 эбу?

в общем кто поможет, данная машина с блоком вестон 121 умерла при прошивке,не важно каким флешером, реле бензонасоса дергалось как сумасшедшее и блок на связь не выходил,знающие люди посмотрев лог сказали что процессор постоянно перезагружается и он не вышел из режима програмирования, нашел контрактный точно такой же блок,привезли, поставил с целю записать туда родную прошику,а флешер не может связаться с блоком,по диагнозе тожет не вышел на связь,все реле и преды проверил,все вроде ок,насколько я знаю даже если иммо блокируется, блок должен выйти на связь, а тут просто попадаю,помогите кто сталкивался.

как подняли? тоже завал

розыск стоковой прошивки мл320 3.2 дизель автомат,блок едс16 желательно фулл,но и калибры пойдут,1037393881

я на ней сам езжу, без дк жрать будет,егр просто глуши,хотя езжу на тюненой)

да пипец,эпопея длилась 13 часов,блок оказался не ме9.2 а ме9.1 хотя 28ф800 флешки было две,это и сбило с толку,в итоге ктагу этот блок казался не по зубам,бдм100 без проблем

подача питания на ноги эбу не дали результата

может фото есть? где то давали фото с распиновкой, но найти не могу, удадлили что ли

кто может помочь, кроме как с дим спорт не работает, уже всю голову слома, все делал как описано выше, и на другой системе пробовал

фото подключения к таг и что пишет программа, https://yadi.sk/d/PUk3tbnauXb7b

ни тем ни другим, в сказки не верю, вывод, что то делаю не так(