vanek032

То самое?

а может в холостую? пора уже дойти до компрессии.

Проверьте подсветку зеркала в козырьках.

Особенно уделите внимание износу в районе уплотняющих лопаток и посадочное место клапана блокировки фазорегулятора.

Возможно устала пружина не садит на место шток клапана и продавливает масло на холодную.

Попадались такие. Похоже на фозорегулятор на клапане управления случайно не было кусков пластмассы?

Похоже на текущие форсунки. температура впускного воздуха в норме?

Был solaris с такой проблемой долгий запуск и нет резвости после замены фильтра. Дело было в надорваном кольце под регулятором(на фильтре).

Я бы проверил подсос особенно шланг картерных газов.

А если лаунчем через BMW

Как и приходится работать с новым корейским битьем где часто приходится менять блоки. Допустим сброс конфигурации ABS не делает LAUNCH ни AVTOCOM.

Вот и склоняюсь к более дешевым обновлением, но не хочется потерять в функционале. Если кто пользуется CARMAN на сколько полно в нем представлены hyundai kia и уступает ли он G-scany/

Появилась острая проблемам с перекрытием по диагностике корейского и азиатского рынка. Хотелось бы услышать мнения людей кто работал с этими приборами.