rrvaliev

https://cloud.mail.ru/public/KF6Z/FHVRkv1J6Immo pats fusion fiesta. Звони с вопросами.

Есть информация с круглого стола на дублирование спаеек sp902 и sp910. Есть еще tsb на замену проводов маф. Надо проверить наличие пропусков. Если будут пропуски по разным причинам, то картинка повторится... Сьежит баро и машина вернется. Пропуски есть?

Данных по ДМРВ нет в теме, поэтому мы не можем рассуждать о проводах этого датчика.

Сброс КАМ помог, значит Надолго ли?

Всем лень накидать сюда ссылки на другие темы с решием проблемы? ТС, если надоест ковыряться, звони починим. Дорого.

КАМ сбрасывал?

Первоначально надо начать с обчения. Изучить систему питания моторов сигма и понять, что мотор без датчика давления. И почитать как он устроен и откуда берет данные по атмосферному давлению. Еще внимательно почитать и обдумать что может этим расчетам помешать. Это удочка для ТС. Проблема старая. Известная. Изъезжанная и обмусоленная на форуме тыщу раз. На всех форумах.

Шли его лесом. Синхра патс не дороже 2700 у ОД. Там блоков то целых два надо синхрить. Занимает 2 минуты. Возможно разъем на щитке отвалился.

2003 год. Кальк в свободном доступе. Ids + vcm поможет

Справа от коробаса проверь провода. Гниют.

Если лезли в насос, могли провода перепутать. Будет стартовать и глохнуть.

EPC? Mazda Electronic Part Catalog?

Опорное может и другим датчиком высаживаться.

А без ЭГУР дроссель работает?

Не понял. Ты о чем?Шью на все форды через портал и нет проблем. Или жду 10 минут, если таймедаксес на первых фокусах. В абрикосе встроен кальк на все форды. Я не пользовал, но люди пробовали. Отказались из-за дороговизны. Получается совсем не дешево. Дешевле к ОД машину загнать. Или самому купить такой доступ.

А не проще по удаленке через дилерский портал прошить?

Спасибо, коллеги. Поржал. Давно эту помойку читаю. Но смеюсь впервые.

В каких модулях какие ошибки?

Все TSB доступны на дилерском портале.Доступ платный для всех желающих на etis.ford.com

Сегодня чинили 2.0 duratec такой, только литраж иной. Сильная детонация. Особенно при трогании с места. Из бака слили какой-то растворитель вонючий и залили бензин на ближайшей заправке. Проблема ушла.

Форд мондео 3. Скорость одного колеса 69км/ч, на других колесах 40км/ч... Заменили подшипник. Китайские умельцы могут меньше магнитов или меньше всего положить. Поменяйте ступичные подшипники правый-левый, если возможно и легко.

Надо диагностику делать. Живые данные смотреть. Что уже проверено?

Нечем глянуть данные с датчика лавления?

Глохнет и сразу можно запустить мотор? Сколько напряжение на генераторе когда глохнет?