kostas

Пришел новый, дрова поставились 4 раза+хаб всё ок. Загораются все светодиоды до включения зажигания (вот как должно быть). Кстати в этом платы прилично собраны и чистые, хотя все равно китай , нелюблю я их девайсы, деваться некуда, да и кто с европы заказывал многие получили китай но за гораздо большие деньги

Оказывается не только у нас такие уроды работают! Хотя у нас за такие дела и спросить по-взрослому могут. А там работаешь самостоятельно или в сервисе?

Нормалек! Здесь все думали, что до обращения с авто было все хорошо, а он оказывается после "капиталки". Вы действительно с Амстердама или прикол такой?

Ок. Я не ленивый, нужна всеголишь технология.

Доброго времени суток! Подскажите как узнать carpass?

В каждом способе есть свои плюсы и минусы. Тут спорить можно до бесконечности. Сам мою чаще неснимая.

Там есть кнопка поиск контролеров.

Хорош над парнем издеваться, может он всю жизнь электроникой занимается. Будет адекватен поможем чем можем. Первый раз слышу, что ток уровнями измеряется

Нет. Диагностика для этого ненужна. Достаточно тестера чтоб 10А мерял, ну и немного масла в голове.

Скрины в студию.

Без проблем! Можно и в этом, но скоро в отпуск, а осенью на спининг очень сложно, зато с икрой. Самая тема июнь.

Зря Витя неедет!

Это антивирусник дуркует, открывай смело http://www.motor-master.ru/index.php Чиптюнерам принципиально нехочу платить, они там из себя таких крутых строят

Обижаться не стоит. Прочти правила, заполни профиль. Бомжами здесь называют тех кто о себе свои данные неуказывает (многие через это прошли). В руках твоих никто несомневается, но электроника это совсем другое, какие познания? И опиши конкретно что ты хочешь перешить, контролер движка, подушек или ещё чего. Сесре могу привет передать

Сколько лет пользуюсь винсом никаких нареканий, многие каждые 20-30тыс. приезжают. Единственный раз на Дэу раскалился до красна катализатор, но это не винс виноват а катал. забит был. Масло никогда не менял после промывки, если топливо (бензин или винс) попадает в картер найух мыть форсы, если двигло надо перебирать сначала.

Где живёшь? Или бомжуешь? Я так понимаю ты немножечко далёк от программирования контролеров и т.д., если крашдату стереть это один контролер,если движок другой. Из сообщения непонятно занимаешься ли ты ремонтом авто и т.д., если нет то лучше к спецам, хотя хуже нет когда разбирает один, а собирает другой.

Ищи правильный дамп, микруха скорее всего целая. Плата какая-то грязная, не в этом ли баг.

Электромагнит муфты.

Лушче удали, хуже небудет

Прикольно! Непосмотрел год. У меня тоже четверка, вчера только поставил. Интересно без интернета Эльза должна работать, все время просит ввести данные авто, после чего файл нот фаунд, короче толку с нее пока нет.

Я и необижаюсь. Мой главный критик это клиенты. Работаю с 1994г, учился при ВазИнтерСервисе когда-то давно. А вот стуки двигателя по форуму я так и ненаучился слушать. А палец стучит тем сильнее чем теплее двигатель.

Насчет невнимательности согласен. А вот насчет стука: ни один уважающий себя производитель непродаст авто который стучит на холодную, даже наш автопром. Это ненормально. По поводу бестолковой работы Вы не правы, во первых это было один раз, во вторых думаю что и Вы бы этого незаметили, если конечно Вы не в конюшне Феррари работаете. Неошибается тот кто ничего неделает. Так что поосторожней в выражениях в следующий раз.

Конечно будут.

Во первых что за авто? Что мешает померить давление масла? Один раз, три раза разбирал с таким стуком, оказалось люфт небольшой между пальцем и поршнем. И незабудьте распред внимательно посмотреть.

Сегодня отправили другой из Питера. Жду