-
Постов
117 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Diagnost-18
-
Спасибо, просто один пробовал, но не получилось, там чего то не хватило.
-
Есть у кого нибудь исходник программ с диска для KTM 100 Ktag 7.003 v2.13? Выложите пожалуйста, нет возможности считать диск отправленный Китайцами с прибором. Спасибо!!!
-
Всем привет. Есть у кого программа 2.13 для KTAG 7.003, пришел прибор, а привода на компе нет, т.к. нетбук, негде считать Китайский диск для установки программы. Спасибо
-
Спора нет, что оригинал лучше, дело уже в стоимости, хочу взять пока аналог, посмотрю как пойдет, если будет необходимость поменяю на ори
-
Все в названии, рассмотрю все предложения.
-
Все в названии. Прошу предлагать варианты.
-
следующий на бронь!!!
-
Продам блок AirBag Nissan 98820 AV200 Bosch 0285001420 скорее всего с КРАШ, не проверял - 2.000 р., доставка за счет покупателя. Прошу прощения за опечатку))) Фото блока
-
Оба проданы
-
Нет... Оба блока в резерве за Sogd до вечера
-
Ответил в личку.
-
Доставка за счет покупателя. http://www.auto-bk.ru/forum/topic/71614-продам-разные-эбу/в этой теме Микас 10.3 за 3.000 р. отдают, я не думаю, что крышка стоит 1.500 р.))) Причем у него доставка тоже за счет покупателя, так, что думайте. Моя цена хорошая.
-
Продам Микас 7.1 - 2.000 р. доставка за счет покупателя Добавлю на продажу Микас 10.3 - 1500 р. без крышки
-
на все вместе
-
Поставь в резерв до вечера
-
Доброе утро. Приезжала вчера эта машина. Снял разобрал приборку, подключал голую плату, при подключении может вообще не реагировать, еще раз отключить подключить и может заработать. Если работает, и немного изгибать плату, то тут и начинается все тоже самое. Проблема в CAN визуально на плате все в норме, вчера пропаял все элементы вокруг разъема, без толку. Подскажите может у кого есть схема по этой приборке? или элементы связанные с CAN? сложность платы в том, что она односторонняя двухслойная.
-
Вот такая картина... Плюс позвонил сегодня, говорит не могу завести, снял клеммы АКБ, снимал разъемы с GEM, потом поставил все на место и завелась. Еще добавил, что когда все это началось, обратил внимание, что магнитола сама включалась на выключенном зажигании. Вот я и думаю, может ли быть дело в GEM модуле и Приборка тут наверно не причем. Сегодня вечером хотел приехать снова разберу приборку, посмотрю контакты, и заодно снимем GEM его разберем, может туда вода попала.
-
Всем Спасибо. Больше похоже на истину, сегодня проверю еще раз приборку, в том месте был проблемный контакт: Я нашел контакт на разьеме, возле которого треснула дорожка на плате, возможно от перегрева большим паяльником, я дорожка от контакта шла к кондеру, сделал что-то типо перемычки - медным проводком Одно но, тот контакт был справа, со стороны пайки P.S. Это была единственная приборка которую я переделывал после горе электрика из всех примерно 10 за этот месяц. Больше никто не приезжал
-
Добрый вечер. Примерно месяц назад переделывал приборную панель после горе электриков. Проблема изначально была типичная для приборки Ford Focus 2 - Падали стрелки, писал "Неисправность двигателя" и прочее, плюс авто в последнее время отказывалась заводится. Хозяин отвез авто в сервис, ему там все сделали, авто поехал, спустя два дня авто встал и больше не заводился, владелец привез приборку мне. Я нашел контакт на разьеме, возле которого треснула дорожка на плате, возможно от перегрева большим паяльником, я дорожка от контакта шла к кондеру, сделал что-то типо перемычки - медным проводком, все стало надежно, поставили приборку - авто заработало... Плюс пропаял все контакты, и на всякий случай пропаял проц., попадалаюсь приборка с плохими контактами проца. И вот спустя почти месяц звонит мне владелец и говорит: Машина ездит, проблем с запуском нет, стрелки не падают, прочерков на приборке нет, но... 1. Периодически прочерки на Магнитоле 2. Произвольно загорается SRS-AirBag 3. Произвольно загорается Ручник 4. Произвольно загорается Непристегнутый ремень. 5. Проблемы на дисплее с расходом, может показывать 99л./100 км. 6. Еще со слов хозяина уровень бензина не показывал в те моменты. 7. Включил левый поворотник загорелся левый поворотник, но на приборке загорелась аварийка, после при включении поворотника, что левого, что правого на машине все работает как нужно, а на приборке ничего не работает. Подключив Сканер увидел: 1. В приборке - Постоянная ошибка U1900 - Ошибка CAN шины 2. В блоке SRS U1900 сохраненная, удаляется, но лампа SRS на приборке не гаснет 3. Тест приборки делается без проблем По сканеру с приборкой никаких проблем, кроме CAN-шины. Возможно ли проблема в самой CAN-шине? Приборку повторно не снимал, клиент уехал, не было времени, на езду никак не влияет.