Diagnost-18

Да при нажатии происходит непонятно что, но обратил внимание, что при нажатии возле дорожек, пропаяю проц, отпишу.

После пропайки проца проблема ушла? Помимо проца в чем может быть проблема? Одно точно, проблема в плохом контакте, т.к. когда приборка отключается, если по ней стукнуть, она включается.

Может ли быть дело в стабилизаторе?

Добрый день. Ford Focus II (Рестайлинг) - отключается приборная панель, Горит ошибка - высокое напряжение. Смотрел сканером: во время отключения приборки напряжение батареи подскакивает до 20 Вольт, хотя в это же время напряжение на АКБ на самом деле как и было 12,3 - включенное зажигание, 14,4 - ХХ. Стоит стукнуть по приборку пару раз и она включается, как только включилась напряжение батареи показывает 12,5 - 14 Вольт. П.С. Пропаивал разъем на приборке. В двигателе есть такие ошибки: P0620 - Неисправность цепи управления генератором P1260 - Обнаружена попытка угона, автомобиль обездвижен P1794 - Напряжение батареи (выход за диапазон) P2504 - Генератор, клемма B (обрыв в цепи)

Фоткать не разъем нужно, а сам блок)))

Зашил себе, первые впечатления хорошие, посмотрю как будет по расходу и вообщем... Отпишу как, что...

Какие блоки тогда в таком случае необходимо править?

Доброго времени суток... У меня есть проблема с ИММО на Ford Focus 2 описал http://www.auto-bk.r... focus__st__20 может кто сталкивался? Всем заранее большое спасибо!!! ПОСТ №28

У меня сейчас проблема с Ford Focus 2 2007 г.в. Машина стаяла пол года во дворе, хозяин был в командировке, после приезда сел в машину, включает зажигание, ни насос, ничего больше не включалось, лишь на приборке лампа ИММО моргает и на дисплее пишет ошибка двигателя, на поворот ключа в режим запуска никакой реакции, лишь только релюха щелкает, диагностика не подключается, мои подозрения на блокировку ИММО. Я так понимаю на этом авто ИММО в приборке, достаточно просто ее снять и переправить дамп? Или в моторные блок тоже придется лазить?

Все получилось!!! Просто перешил дамп с исправного датчика. Даже не калибровал, т.к. все по меткам ставили, все работает, руль в "0". Ошибок нет.

Все получилось!!! Просто перешил дамп с исправного датчика.

Доброго времени суток. Где такой можно заказать? Ничего к сожалению не нашел(((... Живу в г. Ижевск, у нас похоже с такими проблема... может завалялся у кого? и еще вопрос по конденматорам... Какая там может быть емкость, 0,1 мкф?

ООООЧень познавательно!!! Есть ли подобное по Hyundai Accent? Буду ооочень благодарен!!!

Вообщем... Приезжала Mazda Demio... Никакой Адаптации в Скандоке по форсункам нет, Робота получилось адаптировать, а вот прописать форсунки нет...

Есть ли на Hyundai Accent блок управления стеклоподьемниками, блок управления ЦЗ?

Что вообще может происходить с памятью датчика при отключении его от разъема? Возможно отключали при включенном зажигании.

Кто может сталкивался... Машина Оутлендер... Кто-то отключал разъем датчика положения руля без снятого АКБ... после чего вылезли ошибки по ASC, ABS на приборке. По диагностике ошибки висят: C1219 Датчик угла поворота рулевого колеса (неверная калибровка) Активный C2205 Датчик угла поворота рулевого колеса (внутренняя ошибка) Активный Может ли быть, что EEPROM слетел, либо там какой-то мусор записался? Датчик до этого не снимали, только отключали разъем.

24C02BN 24C02BN

Добрый вечер. Интересует дамп для данного датчика - EP17005XC1 8651A006. В каком-то из автосервисов нашего города отключили разъем датчика, после чего ошибки: C1219 Датчик угла поворота рулевого колеса (неверная калибровка) Активный C2205 Датчик угла поворота рулевого колеса (внутренняя ошибка) Активный Датчик не адаптируется, т.к. висят активные ошибки... Читал, что можно переписать дамп с рабочей машины и все будет ок. Есть ли у кого подобный дамп, или, какие строки нужно править в дампе с такого датчика. Заранее благодарен за ответы!!!

Форсы Siemens... на корпусе написан 10-значный код, он? Форсы с разбора, соответственно никто никакой информации по ним не дал)))

А где взять этот код? Работаю со Скандоком... сегодня жду Мазда Демио... на форсунках есть 10-значный номер, это он? Спасибо за ответ.

ВСЕ!!! Сегодня я ее все таки победил))) При помощи Op-com и двух CarPass - один с машины, второй с блока, который с разбора))) Ура, машина завелась... единственное, создатели оп-кома хоть бы мануал какой-нибудь сделали, а то так и не разберешься что и как делать то))) Спасибо всем большое, кто принимал участие в помощи!!!

Пришел блок с б/у машины, все нормально))) Осталось только привязать блок и иммо... буду это делать уже завтра, делать буду через Op-com. Какие нюансы при привязке опкомом могут быть... Пин код с машины есть, новый блок обнуленный... пина с нового блока нет Какие нюансы есть при привязке блока к иммо опкомом?

Буду очень благодарен, если подскажешь к кому!!!

Это все прописывается программатором в прошивке, или можно как-то другими способами сделать? например в скандоке есть функции подобные... можно ли им и кто пробовал?