gazkovrov

А не пробовали установить драйвера для шнурочка которым пытаетесь связаться с газовым контроллером?

Новогрудский редуктор всегда мучил нестабильными холостыми.Поэтому на это даже внимание не обращали. А по проставкам (Снизу -сверху) Самая оптимальная(не считая врезку) это между средней и нижней частью. Как правильно сказал Vov4ik 21 в самом узком месте, Чтобы скорость потока была максимальная. Проставка сверху увеличивает расход на бензине и быстрее забивает жиклеры на карбюраторе. Самое оптимальное, считаю, это врезка в карбюратор.

Ну у меня есть несколько плат и других производителей где сгорели ключики управления форсунками. И что мне теперь кричать по всем форумам что они говно делают и что они сами говно? Как правило эти ключики горят из-за перегрузки( замыкание витков или КЗ катушек форсунок) А форсунки ,как вам известно, Альфа не производит.

Людей, пользующихся прошивками Виктора все больше и больше. А Складчины все нету и нету. Обидно.

abonent1 завидую Вашему упорству. Ждете кто кого победит? Вы ее ставите а она все ломается и ломается. Но вы упорный и все равно продолжаете ставить ее . Стойкий вы парень.

Я на Тритоне уже третий год катаюсь. Тоже на пропане.

Если нет возможности прошиться, то вариатор для метана нужно ставить.

Болт с большого диаметра- это чувствительность второй ступени. Иногда пластассовый, иногда медный. Болтс мальнького диаметра - это настройка холостого хода. Штатно латунный. На всякий случай глянь куда у тебя направлен забор воздуха в воздушный фильтр.

Только что дали консультацию. Берутся сканматиком. НО регулировать ничего не возможно. Только просмотр параметров и сброс ошибок. Значит можно попробовать . Такоая штучка у меня есть. Всего =60 км от Владимира до Коврова.

Такие еще не попадали ко мне . Вот с отдельным газовым блоком были. Если у них нет отдельного штекера для диагностики ГБО( скорее всего нет) то по ОБД надо попробовать АсеЛаб вроде обновил модули для сканера. Там заявлен этот блок

Немножко не правильно поняли. Тут разговор ведется про мультиклапан, который втавляется на баллон. Они бывают с эл клапаном , как на газ клапане про который вы говорите, но без фильтра. Обычно эти эл.клапана подключают параллельно.

Ооооо. Извимняйте, Чето замечтался о своем о дедовском

проставка сделана из очень тонкого листа и быстро прогибается. Происходит подсос воздуха. Так же не забываем, Что проставка немного толще штатной и поэтому нужно дополнительно колдовать над холостым ходом на прогреве и ускорительным насосом. А врезка засверливается в наименьшее сечение дифузора и происходит самое оптимальное смесеобразование. . Так что только ВРЕЗКА. Другое дело, что надо еще знать куда оптимально засверлиться.

Присоединяюсь к Vov4ik 21 . Врезка в карбюратор самое оптимальное и правильное.

А где вы увидели что оборудование ловато стоит? Автор даже не написал что у него за система установлена. siborty - что за оборудование установлено, напишите пожалуйста

Перед регулировкой не забыть сменить в программе форсунки. А нек пробовали температуру перехожа на газ поднять и увеличить время перехода на газ? Если на прогретом двигателе машинка не троит и расход вас удовлетворяет . Я бы в программе поколдовал .

Регулировки копать. И обратить внимание на температурный коррекции и прогрев форсунок. Какие форсунки стоят и сколько машинка проехала на газу? Возможно на форсунки надо обратить внимание.

Уважаемые гуру прошу дать ответ. имеется AirTop200S Дизельная на 24 вольта. На горелке вход топлива имеет диаметр 1 мм. В инструкции читаем : дизель -2мм, бензин-1мм Выходит при ремонте не ту грелку воткнули? Ни в инструкции , ни по инету не нашел информации по топливному насосу . какая у него производительность. (ЗА сколько качков сколько должно накапать?)

А газовые форсунки не перепутаны? Попробуйте по одной форсунке включать. Будет трясьти двигатель? Диаметр 2.8мм у вас , а ход штока какой? Сдется что для этого двигателя великоват диаметр

Попробовал SASGIS . Интересная програмка, вот только зависает на win 7 X64

А с какими картами работает? И где их взять , если свой формат?

Оооооо...... На кархелпе забанили. Так вы решили тут отметиться. Надеюсь будет все корректно. Давайте без эмоций попробуем вести разговор. ПОЖАЛУЙСТААААА И как положено на всех форумах в первую очередь желательно представиться(город проживания )

Ну я бы так категорично не заявлял.

Мне понравился вот этот течеискатель: Fieldpiece SRL2K7 Infrared Refrigerant Leak Detector на Ebay можно купить дешевле чем в России

Тогда только регулировка ГБО осталось провести