arteorlo

прежде чем создать тему я покурил форум. так что про этот способ я в курсе и уже давно опробовал

m 239297 но код не нужен. нужна разблокировка для его ввода

магнитола находиться в LOCK13

здравствуйте. за неимением спроса на разблокировку магнитол смысла покупать модуль для оранж5 не вижу. может кто откликнеться в вологде? денежку пополам. магнитола уже разобрана на борту st92...

при чем здесь нагреть? вы видели микры в корпусе tssop mssop? там пинцет в руке дрогнул и микра пополам.

а что не понятно? микра раскололась до прочтения. у меня на рафике новом было тоже самое тока после прочтения.

по моему опять бардак начался! есть платный раздел для таких дел специально созданный чтоб небыло таких тем.

зачем спрашивать про цены? в каждом регионе они свои. у нас найдуться гремлины которые за полторы зделают. а так на б6 благодоря китайским девайсам цена 2 штуки.

попробуй к нему http://www.auto-bk.ru/forum/user/5019/

посмотри платный раздел. там список спецов смотри кто в онлайне и оброщайся

я всего лишь предположил. ни вкоем случае не утверждаю.

не согласен с вами. клиент мог не приехать по тому что другой специалист териториально ближе к нему или банально из-за того что вам он первому позвонил. обзвонив ещё пару спецов и убедившись что халява не светит договорился с тем кому звонил последним. никаких подлянок что касаемо нексий. если человек работает не только по5 то защиту на пике он обойдёт никаких версий на нексиях нет. а вот что касаемо моть то обойти защиту моти можно и не теряя инфы находящейся в ней. так что для нормального спеца это не подлянка а для шиномонтажников с по5 подлянку сделать святое дело. ну это лично моё мнение. на моти я защиту не ставлю а вот на пики да

понял. большое спасибо.

здравствуйте. заранее извиняюсь если не там создал тему. не знаю где создать. в общем вопросик такой. позвонил клиент с прозьбой отключить систему определения давления в шинах.(сломался один из датчиков) а я даже близко не знаю как можно это зделать. из гугла узнал что датчики передают инфу на комп с помощью радиосигнала. отсюда вопрос можно ли поставить вместо датчика и возможно ли как то программно отключить эти датчики?

2 литровый автомат

сравнивал с шевроле еванда. дамп в корне другой. до клиента не могу дозвониться узнать про движок. да и калькулятор пробега пишет ошибку.

спасибо Славик. дамп явно похерян. у кого есть поделитесь пожалуйста дампиком с нужным номером(тот дамп без номера) EG2J150014_96486927

здравствуйте. принесли панельку в ремонт. говорят неадекватно работают стрелки. года авто не спрашивал. в нутри проц моторола 05H12 маска OH57A. вот мой дампEG2J150014.bin такая панелька у меня впервые. поделитесь пожалуйста дампиком

посмотрел в кальках но BSI с микрами 93 серии не увидел. тока комбинации приборов. точно ничего не перепутал?

я вас понял. извиняюсь. поставил перемычку между 7 и 13 контактом перерезал клине. и шевроле экспловер с блоком соеденился. я не знал. по этому ещё раз большое спасибо

не совсем понятно. но шевроле экспловер когдато юзал и кроме как с движком соединения более нисчем небыло. хотя с того времени приобрёл адаптор от чипсофт. надо будет завтра попробовать.

что денег много стало? чем меньше народу об этом знает тем больше клиентов у нас

здравствуйте. подскажите пожалуйста если не трудно правильно почистил или нет. не стал бы оброщаться за помощью будь у меня сканер на эту машинку. ни автоком ни абритус оригинал эту машинку не поддерживают. потому и нужно знать правильно я почистил или нет. ато лампочка не гаснет а из-за чего не понятно лачети с крашем 94833085 95160.bin лачети чищенный 94833085 95160.bin

могу ошибаться но по моему всё вкусное в bsi

дык не зря же он рвёться в геёропу! там братья по ориентации...