arteorlo

на соседнем форуме, дампами, хорошие люди, поделились. и здесь отзывчивые люди помогли советом где дампик взять

ребята. всем откликнувшимся большое спасибо!!! панелька ожила.

ребята здравствуйте нужен дамп p и d fleh от панели за номером 2170-3801010-30 пробовал залит -20 на дисплее иероглифы. панелка умерла на машине а не на столе. по этому вычитат инфу из проца возможности небыло

не вариант. машина приехала вообще без светодиода. тоже думал о дампе. надо будет попробовать

не. проц целый. после откл АКБ. пробег показывает и дисплей в норме. но ключик поворачиваеш и черес секунд 10 получаем то что на фото. плату осмотрел вроде все девственно. даже светодиод выпаян и впаян аккуратно. думал. мож где че коротит. но они проводку всю перелопатили. ничего может много возьму панельку. посмотрю ещё раз и сфоткаю саму плату

здравствуйте. в общем история такая. приехал туарег 2001г с панелькой rb8. хозяин попросил поставить на чек лампочку. приборку месный диагност вскрыл и обнаружил выпаенный светодиод. он выпаял диод из сигнализатора давления шин и впаял в чек. после этого приборка пишет error и центральный дисплей светиться красным. стрелки лежат мёртвые. тест васей не проходит. я попробовал впаять светодиод на место результат тот же. при отключении акб панелька включаеться но через некоторое небольшое время всё повторяеться. вот то что показал вася Log-111.txt. может кто подскажет в чём может быть дело?

без прикола. оранж это прогромматор а не чюдо прибор для корректировки одометров. микросхему в Порше он возьмёт в легкую так же как и другой нормальный прогер. но вот что дальше...?

а что. феном лучше чем паяльником? скоко н. паял некий феном ниразу с первого раза не получалось. всегда приходилось паяльничком потыкать по пинам.

сними и посмотри. может на пятидесяти подклинивает а потом срывает. правда 130 это дохрена. в любом случае вскрытие покажет

там 25 пинов на одной стороне. тобиш всего сто

кстати 42 не vdd но поднял по даташиту все лапки vdd и коротыш пропал.

поднял. коротыш остался. с дорожкой ни минус ни плюс никак не контачат

большое спасибо. значит заканчиваю поиски

тобиш писец процу?

здравствуйте. подскажите пожалуйста. где может коротить плюс с минусом? история такова. приехала машина из дагестана покаталась по вологде и панелька умерла. подал плюс и минус на столе панель мёртвая. попробовал прочитать камень(забыл сказать что панель без внешней эпром) упа не читает выдаёт ошибку по питанию. мультиком прозвонил пятаки gnd и vss и выяснилось что они напрямую замкнуты. но где? выпаял три больших кондёра микру can. не помогло. где её искать? что могло накрыться?

всё понял))))) ещё раз спасибо

вы наверное невнимательно прочитали мой вопросик. я спрашивал про пятый апельсин а вы ответили про хпрог. но в любом случае спасибо.

порошу прощения что влезаю в тему не по теме. а разве оранж5 уже закрытые моти читает?

не многовато проблем и вопросов по машине 2006 года и при том довольно таки распространённой? может ну его нафиг? дело это умирает а попасть можно конкретно

нахрен нужна внутрисхемка если микра на виду? переливаете из пустого в порожний...с такой лёгкостью разборки смысла вызванивать чтото нет!

скинеться по любому. суточник в энергозависимой памяти

ужас!!! человек даже и инструкции читать не умеет . а вы кинулись наперегонки помогать. а Татарстан это такой город?

ищи спеца в своём городе.

я думаю phantom не против будет поделиться с коллегой. главное чтоб клиент заплатил по полной. а между собой разберётесь

прочерки и ошибка по абс появлялась при рабочем двигателе на передаче при этом машина продолжала ехать соответственно двигатель работать. ошибка писала что нет сигнала с трёх датчиков(одно колесо крутилось. после передёргивания ключа машинка заводилась и пробег так же бежал через пол км история повторялась. так что не только когда не видит эбу а ещё и при нерабочих датчиках абс по крайней мере трёх штук одновременно