vazbb

везде они выдают около 6 бар, а давление регулирует обратный клапан, если он стоит на рампе то 2,85-3,25, если на рампе нет клапана обратного то 4 очка

на заводе много они там чего не видят!!! наберите глючнные стоковые прошивки, есть даже таблица с какими косяками какие прошивки стоковые

не че там сложного, и умудрятся не надо, в хелпе все написано, делал не раз

еххххх лежит без дела первый сканматик(((( второй пока не лежит, может тоже скора лежать будет, хоть бы разработчики написали что!!!! например капите бабло,или ждите обнов

походу нет такого номера блока, вы проще скиньте фото шильдика

а где ваши чишенные?????

может перетерли ??? узнать у клиента с чего и как началось, правду бы тока сказал

странно на тойотах вроде тока не давно появился программатор, а с прошками помойму еще не все ясна, точнее мало решение еще

что значит проводка новая??? скорее всего что то не прикрутили если меняли, а при включенном зажигание питание проходит

подниму тему

Ребят,подскажите, поменял мотор с бензинового (vg30) на дизельный мотор (TD27T) АКПП RE401A стояли идентичны, проводка родная осталась, щас коробка в аварийном режиме, вычитал про такую замену, что щас не видит коробка обороты двс поэтому в аврии, подскажите куда копать

все разобрался, нашел провод оборваный, пошел дальше чистить канализацию, vlad i mir посты набивать большого ума не надо понял!!???? шиноповшик !!! не хрен сказать

какая панель? 93с46 должна быть, а выпаевать зачем если не знаешь?

дак + откуда берется???

Добрый день товарищи, подскажите на Kia Sorento 2011год, нет + на 16 пине в диагностическом разьеме обд, откуда идет + на разьем? авто было перевертышь, подключится надо к мторному и срс, еще есть разьем под капотом в монтажном блоке там тоже нет питание, преды без описание

тереть краш нада и все, и ТС пропал наверно сделал

авто 6 цилиндровое???

лак то сотри отблескивает не чего не видна

в тойотах крашь не показывает, а лампа горит, читал где то, нужен новый блок или удалять крашь