alex33190

А 7936 можно различить если он был прописан на авто Рено Логан,тоесть новым сделать тем же Зед буллом?

Ну и пусть ездиет.Навернется,будет покупать

Насчёт защёлки человеку обьяснили.Человек сказал,пока поездиет так.

Всем спасибо ребят.Авто завели.Выбило пред на 15А в uch и сгнил как всегда провод.Темку можно закрывать.Ещё раз всем спасибо.

В общем.общался с клиентом.он говорит что машина уже за день не завелась,он полез в защелку,срубил её чтоб руль крутился и что то в механизме поковырял,повесил защелку на фишке и авто завелось. Хватило на 1.5 суток.И приехал.Машинка в такси.

В общем.Потихоньку розбираюсь.там принцип работы такой:после распознавание карточки,всм посылает код на электро замок рулевой колонки.эбу замка рулевой колонки опознает код и замок отпирается.всм получив команду от защелки что она открыта подает команду+ на главное реле

Тоесть как понимаю проблема в самой защелке?

на диагностику выходят блоки:abs,uch,приборка,всм.Эбу на связь не выходит.Удалил ошибки в всм.При повторном подключении остались ошибки:df029-цепь блокировки рулевой колонки,df005-элемент питание карточки разряжен.Пробывал поставить на передачу,не нажимая сцепления нажал кнопку на 20 сек чтоб ВКЛ зажигание-не включается,лампа Иммо как мигала в режиме охраны,так и мигает.Включаеться только:климат,магнитолла,на приборке время.

При вставленой карте частота мигание лампы Иммо не меняется.Кан замка вы имеете в виду проблема в самой защелке?

А диагностика блоков что говорит?

Я тоже имелл в виду переписать ключики по диагностики.Попробуйте.

А ключи попробуй перезаписать

Лампа иммо мигает,зажигание при этом не включается-да,Руль заблокирован-да

Питание идет с пред.блока uch?

Всем привет.Первый раз сталкиваюсь с данным Авто.Авто:Renault Scenic 2,1.5 dci.Проблема в следующем:Человек заглушил авто,пошел в магазин,пришел Авто не заводиться.На приборной панели загораеться service и надпись:STEERING LOCKED.Попробывал поставить авто на 1 передачу,вставил карту,зажал кнопку на 30 сек-зажигание так и не включилось.Эбу на связь не выходит,остольные блоки диагностируються.Ошибки на фото.

Ребят всем привет.Авто Suzuki Jimny 2012 года,АКПП,1.3 85 лошадей.Кто прошивал данное авто и чем?Есть пиасини и к-таг?

Надо искать причину что рушит дамп в моторнике,думаю либо сама Иммо или еепром в эбу. А может скорей всего просаженый АКБ,если новый стоит АКБ,посмотреть что высасывает его и посмотреть заряд от генератора.Машинка то старенькая Попробовать рабочую пару покинуть и завести на ней Если никто не поможет.стучись в личку после 17:00.Просто занят.

Спасибо ребят за советы.Теперь осталось выбрать модуль к загрузчику.Есть:Чиплоудер,Флешер Алекса и Комбик

Тоесть чиплоудером можно и калибры на мт 80 и 7.6 лить и если отключать дк2 от фишки не загоротиться нечего? И ещё вопрос коллеги.Мт 80 и 80.1 кто в буте делал?

Тоесть если 124 лс 1.6 стоит симтек 76?

Чтение и запись прошивки комбиком сколько мин занимает?

Ну на 1.6 должен стоять мт80 или мт80.1 Прошивку читает данный модуль чиплоудера?

Всем привет.Вопрос в следующем:Модулем Чиплоудер по данному авто можно перепрошить на евро 2,писать калибровки или полностью всю прошивку?

Ага.Один ник чего стоит создателя темы

Не зашто.Говорил же что под автопривязку можно)))