one82

Посмотри питание на катушках есть?Форсы работают?

Славок,скандок здесь не пляшет,только репрог,менять прошивку

На заведенном двигле пошевели руками на модуле хвост,в который втыкается разъем,может задвоить уже при этих манипуляциях,частенько бывает,тогда модуль точно в мусор

Да забей в гугл-алгоритм панели,дампа и свап-разжуют по полной

Может форсы потекли?

А есть ли ошибки?Заглушил-завел-все нормально?Похоже на пропуски воспл. и отключение форсунок.Проверить форсунки,наличие подсосов,катушки,свечи

отпишись,пжлста,как поехала.Не верится что при ацп 1.035 тягло пропадает.В практике встречал коляски с 1.05В,нормально едущие и нежрущие

Неужели совсем герметично?Для того дроссельную заслонку и моют,чтобы зазор был

королла 2004г 1.6 - 490+-30гр

В хелпе комбика есть схема

И как зовется?

Или осциллограмма разрежения.Много раз убеждался в том,что компрессия может быть отличной,график разрежения уже хромает.

АМпрог для меня в первую очередь удобен тем,что подключившись и выбрав нужную вкладку,нажимаешь читать и сразу видишь пробег для сравнения с доской,но и пошка на сегодняшний день неплохо умеет

Вентилятор в момент поднятия давления крутил?может пред сгорел,не сработал вентилятор и пошло давление?При заправке не стараюсь впихнуть сразу фреона побольше,лью в высокую 150-200 гр,потом на включенном во всос потихоньку добавляю,не спеша,контролирую температуру.Лучше недолить

Попался в прошлом году радиатор на рено кенга китайский,похоже меньшего объема,давление 22-25,но холодит отлично,НО вентиляторы постоянно на максимуме.Привезли другой-все отлично

А между радиаторами чисто?А вентилятор крутит?а в ту сторону?

МП7-первый эбу,который прошил,делал чиплодырем,валявшемся в инете на каждом углу,потом только комбик,проблем никогда не было,а вот переполюсовки питания были-и не вальнул ни разу

Ну а комбик-то записал?Автошка завелась?

Чиплоадер закрытые автелы не шьет

Вообще-то М73 не самый лучший эбу для первого опыта.Закрытый или открытый?Знакомы эти понятия?Может еще форум покурить?

У меня,690-я

выяснил точнее-концевика скорее всего нет,есть под него место.Еще одно обстоятельство-чистых ипромов заливал много,но не обращал внимания на зуммер,а вот есть у меня в обслуживании одна калина с неактивированным иммо,так вот,зуммера в ней нет.Может связано все с этим?

Не уверен,но может проблема с концевиком в замке зажигания?

да скорее всего только подсос по впуску,троит то только на хх.Нет дым-машины?Закрой все дырки,на ьлюбой штуцер ресивера шланг,а на другой его конец сигарету фильтром и дуй добряче.Хорошо бы осциллографо разрежение глянуть,но похоже нет его

Я бы сначала проверил резонатор и глушитель,вполне возможно остатки ката там.Если нет-однозначно вернуть сток и пробовать