zubr

на каком вокзале бомжи стали корректировкой заниматься ? Может кто знает

скупой клиент платит дважды, а может и трижды - вот он и прочухал на своей шкуре весь кайф остаться без авто

Да дей-но мало кто их ручками делает, НО кальки не халявные есть у многих и здесь или заниматься бизнесом, а это бизнес или фигней в гараже (см. ниже). Какие 3 попытки - что за кальки то такие, которые с 3-го раза попасть не могут ? Хочешь сказать люди тебя подставили на сегодняшний косяк корявым пересчетом. Б.я за 3 р. в Москве - бога побойся. Теперь "ниже": сегодняшний случай: "мастер", похожий на вас из Дубны решил попробовать на Toyota Corolla 2008 свои умения, но пилять 3 дня он не мог победить эту панель, 2 дня мне подъедал мозк дед которому он делал панель, в итоге деду пришлось тащить тачан ко мне, т.к. я сказал без авто ни каких гарантий, тем более после таких рукавов... Что ж я увидел внутри - 86-ю под таким углом утюгом присосали, мама не горюй + свой флюс ЛТИ не удосужились смыть, т.к.какого хрена я должен цепляться на всю эту е...оту - изнашивать свое оборудование, когда дед орет я клянусь - авто целка.... с таких 2 шкуры драть надо.

Ответ: да такое бывает у некоторых, в Москве только у единиц !!!!!!!!!!!!!!! Audi А3 (даже если взялись в ручную делать) не посчитать этого года - зачем браться за авто ? - и рассчитывать что кто-то посчитает.... Свет выключили - а если бы вы замочек от мерина делали или чаво еще важное ? Вы должны были сами позаботиться о беспер. питании заранее, когда планировали рабочее место! Орет клиент - или его довели или псих, тогда тряпку в рот. Но чтобы еще его катать... Машина заводиться пусть сам домой едет ! Я так смотрю клиентосов в Москве вообще избаловали... экспериментами....

Да в BSI у него проблема была, завелось это ведро. Почему вы решили что кальки ломанные - у меня тоже 0 - по Partner (кальки Iprog`а). Вообще или нормальное оборудование с этими жопашниками юзать или голову включать - если бы автор темы выбрал Citroen Berlingo кальк Ипрога вариант № 8 завелось бы сразу...

просьба написать мне в личку - админы или модераторы, есть вопросы. P.S. если вы здесь допускаете такие темы о чем речь может быть, на ТЫ со мной не разговариваем - не друзья мы. Я могу сам покинуть форум - пока с меня инфу сосут, я с него вообще ничего полезного не узнал (про форум).

ну а как для фирмы, если бы занимался еще и подухами, взял бы. Обновы все платные, и как-то все по ОДО с запазданием у них.

2 секунды на всех бензинках и дизелях, даже китайский. Поправить через диагностику не все мотроны можно, да и не часто клиенты согласны на доп. оплату. Ручками нормально, только снимать не очень удобно на Астрах H.

клиентам говорить - в чем трабл был ? Или промолчим

так бери рубль и клиент будет доволен. Моцик не дешевый + в случае чего гимор будет нормальный. Я один раз какой-то бульдозер делал (мужику пришлось два раза ко мне приезжать с панелью - алго считал - пока этот экскаватор моточасы намотал... ) взял я с него 6 или 7 рупей, так он мне звонит через неделю и говорит - Будь добр, тебе завтра будет звонить мой начальник скажи ему, что ты с меня 13 т.р. взял - я думаю вот скот, еще и на мне наварился...Так что население готово платить !

вы все с говнотемой не устали ?

Fenix БОМЖ ! Бля еще и бомжи лезут, че за херня на этом форуме, бомжам конечно терять нечего...

увижу мат еще раз получишь БАН

делал такую (с навигацией), высылай шильду в личку (кстати не помню есть ли она там) скину дамп, если это он. Дамп только от байка с навигацией. П.С. что хотел сказать я брал с рабочего прибора за работу 7 т.р, а у вас вообще восстановление, договаривайтесь с клиентом - не дешевитесь.

GadskiyPapa, машина простая мог и в личке спросить ответили бы. Клиент сыкливый на фиг его пусть гуляет. Cerato года 10-го прийдет тоже будешь кипешивать из-за клиента.

да нет Андрей, я как раз отпустил Рено поменяв новые (маленькие) на старые (большие), но там прошивка уже была другая ! Больше больших нет у него и его партнеров.

как вы все отстали - сто раз писал, отвечу за Москву и область демпинг идет от того кто имеет приборы за 10-ку евро. Тянут одеяло на себя. Вот так. ПО-5 и шнурки ерунда все, здесь ситуация по-круче. п.с. давайте больше флудом не заниматься.

с клиентом надо работать, тем более в проблем. ситуациях и не доводить до крика. да ему подсадить под бок чела, который за 300 р. фигачит через опред. время поймет. Или нестандартный алго дать, тогда речь о другом будет. П.С. у меня B6 по 800 р. уже делают гастралеры, но мне это не мешает ценник держать. Цирк "гастролей" скоро уедет

у Дениса с предыдущим поколением фильтров тоже был косяк с Рено (БК врал и т.п. - большие фильтры со старой прошивкой), косяк вышел и с новыми фильтрами. Первый блин всегда комом или уже второй. Если бы производитель не призновал тогда да, сливать его - здесь человек отписал в чем дело. P.S. а поляк смок - тот еще ... промолчу - задай ему вопрос хрен чего услышишь, с абритусом не так давно тоже у многих были проблемы - не отвечает, если отвечает чушь. Сплошная ебанистерия

vladimir_vl, не с тем бараном вы переписывались ! Где-то Петя нормальный, где-то дурку включает, испанцы более адекватны. С Испанией все ОК, приходит все равно что с Владивостока по срокам, фильтра энигмовские ставил - проблем не было, может конфиг. не тот выбрали. В Испании более вминяемые по-ходу сидят. На фиг здесь цены на работу указывать - вас же самих клиенты читают. P.S. я решил проблемы с 2-мя возвратами без криков с автором фильтров, сейчас машины ездят уже с новыми, я по-ходу был одним из первых... да перепаяйте эти кондеры, что вам клиентов мурыжить (ладно у меня запас был).

там косяк в кондерах, почитай на его сайте, может чтобы клиентов не мурыжить и по две недели не ждать, лучше их заменить. Да с Лагуной весело получилось... на 34 косаря наменяли (фуфляндии) из-за 50 копеечной детали кули диллеры.

какой - маленький нового образца ? Проблему уже давно нашли в этих фильтрах - по уверению автора фильтров. Я ставил на две Лагуны обе вернулись. Одному клиенту, который уже приобрел авто и не знал что у него там чимпанса в панеле на 34 косаря наменяли по тормозной и не разобрались в чем проблема (как дилеры, так и обычные сервисы - там же все ошибки с пробегом). Я ему лапши на уши понавешал и по быстрому воткнул старый фильтр (с норм. прошивкой). Проблемы тоже начались после 2-х недель.

ради заипало звучать - вальнул... помогите. Я не пойму а че ампрог никто не обсуждает, из за того что он несколько дороже ? Я почитал раз в хэлпе По - резать проводники, коротить кварц... жесть конечно, в ампроге хоть честно написано выпаять. P.S. мое мнение - эти девайсы имеет смысл покупать в основном для панелей с Pic контроллерами.

8 ног от олова освободить не судьба и в прогер DIP корпус (хотя там вообще 7 только в олове) и 100 % ная уверенность в успехе. P.S. люди вас от слова ПО самих то не подташнивает ...

да пилять, вообще нечего сказать на эти слова, ты форумы хоть втихую почитал бы итак все разжевано - ЛЕНЬ ? - ответь. Скажешь, а зачем они нужны тогда - форумы, но епт этот унитаз сто раз обсуждали здесь. Подешевле/подороже ты ничего там не перепутал. P.S. а теперь мое мнение относительно таких людей - вот они любители халявы и демпинга, привыкли на кнопки тахи и прочей ебулды жать, а как риск или отсутствие знаний/опыта уже ссыкотно (а вдруг... и он уже задумался о цене). Как сказали сообщением выше - люди растите и дальше таких демперов, но потом не пускайте слезы