Р-Дизель

Вот его флешка. Пробовал по разному, результат - нифига. И ноги перемыкал и питание (-) 10 раз выключал. Ответ один : нет ответа контроллера. А диагностика (в комбике) работает. Посмотрел несколько форумов, Этот простой Январь, через раз так по всей стране работает. Но только вопросы, а вот кто как сделал - не нашел пока.

В том то и дело, что ничего не могу залить.

Блок такой же только выпуск 05.2004. Флеш AM29F010B. Делал фото потом увеличивал и разглядывал. Завтра гляну микроскопом. Я уже на комбик стал грешить, Провода все самодельные, замучил их сегодня своей прозвонкой. А оказалось не у меня одного такие танцы. Спасибо.

Сток не проходит. Комбик пишет : нет ответа от контроллера Может надо на AM29F010 Flash ноги перемкнуть как в справке указано?

Спасибо Друзья!!!! Хотел считать прошивку и посмотреть в редакторе. CTPro. Теперь еще вопрос. Нужно делать прекекроссировку в разъеме. Тренировался на старом разъеме вытаскивать клеммы, сильно "спотел". Нифига, пока не получилось. Разъем 55-пин крепкий орешек. Может проще в блоке? Или косу заменить? В наличии есть несколько штук.

Пойду попробую со стоком.

Разве комбик защиту не покажет?

Блок на столе.

По диагностике комбика определилась прошивка Паулюса. Посмотрел комплектацию, все лишнее отключено. ....... теперь с чиптюнера заливай заводскую...........Теперь просто без считывания залить заводскую? Почему Январь , а не Бош ? Адсорбер и ДК хочу отключить.

Друзья, ищу помощи. Купил Январь 5.1.1. для своей ВАЗ 21111. Блок старой реализации. 2004 год, прошивка начинается на J. У меня BOSCH 7.0. Хочу переделать на Январь. Делаю диагностику Января на столе К-лайником, - все нормально. Подключаю комбик, на диагностику выходит, а считать не могу. Пишет нет ответа контроллера. Визуально блок (плата) целая. Следов вмешательства и "травм" нет. запаха нет.

Вот и спасибо!!!!!!!!!

Ну так тут и дай.

40 т.р. это не 2 т евро. Думаю Вы поняли о чем я. Удачного поиска.

Ищите инфу по КАМАЗам. На КАМАЗ- 5320 ставилась газовая установка. Сам такую машину видел только раз, баллоны у него под кузовом лежали, а инфу читал в автосправочнике от 82-85 годов. Там была целая глава об этом.

Насосы делаю очень дооолго, лет 15. До этого почти столько же в кабине прожил. Но такого названия -ефи- не встречал. Делфи(лукас), бош, денсо, дувони, дизель кики, зексель знаю, какие то даже делал. Ты если хочешь помощи, то не надо глухого телефона. У тебя простой VE насос с эл.управлением, На втором фото, под проводом есть шильда. На ней все данные о насосе. Имея данные можно прозвонить проводку насоса. А так если быстро, то крайние пины (фото 3) не должны звониться на массу. Если подозрение на педаль, то "осла" в руки и смотреть показания. ЭБУ не выходит на связь - ну проверь все массы. Может у кого схема блока есть? - так ты в насос уже залез, оставь пока блок в покое. Клапан отсечки - на фото 1 , под черной резинкой, Это просто "глушилка". Зажигание включил, на него пришло питание, он открылся, машина завелась, И наоборот, зажигание выключил.......

...............по железу меткам и прочее все норм, работает на полностью механическом тнвд................... ....................Это второй насос такой-же, насос который стоит на авто не вскрывался .......................... Так на машине то что стоит?

Ищите массы.

Фотку насоса показал бы.

Привет! А клиент все сказал? Дым с трубы есть? Если есть, то где-то рядом (впрыск и фазы). Если дыма нет, смотри установку впрыска и клапана.

Вот и думай. Либо синхра "хромает", либо эбу искру дает когда захочет.

Или метки или искры. Метки- клапана рано, горит в ресивере. Искра рано- горит в ресивере.

Приветствую! Если не будет притязаний за авторское право, то с радостью возьму идею. особенно с пужинками. Здорово. Иголки просто подпаял к проводу? А сверху просто крокодильчик?

Привет. А где остальные адаптеры???

красный и белый на фильтр (тонкий), желтый обратка(сойдется с гирляндой) еще один подача с бака. С грубого фильтра.

Привет! Два на фильтр, один на обратку( вроде самый первый к приводу), обратка встречается с гирляндой. И еще один подача из бака. Как то так.