phantom

люди добрые ! мне-бы на улана моего верного 9го пошустрее да менее прожорливую е2 .да так чтоб без экспериментов слил свое,послал, вернули в лучшем виде.можно и за денюжки. П.С. исключительно для личных нужд.а то обгоняют-подрезают.просто хочется хорошее,ледокола просил-не делает. заранее спасибо.

а данные диагностики где?

ералаши с такими веселыми ценами заставили задуматься о какчестве продукта

профиль заполните полностью. а что бы из кучи цифр правильно складывалась общая картина уйдут годы.читайте форумы. в и нете все есть.

нормальный это тот что завод поставил.у вас в магазах их нет?

зимой это нормально .не долгие прогревы холдные пуски залитые свечи .снимаю шланг вентиляции картера(то что на дросселе) и настраиваю со на прогретом двигателе.а после предупреждаю что есть бенз несгоревший в масле. а там пускай как хотят масло меняют и тд и тп.

а че делато-то надо?

оленей которые за каждым углом.... да много,но ведь и мы не пальцем деланые. я за плаптный пересчет ,за адекватные деньги.как уважающий себя чел и купив хорошее оборудование ни при каких условиях не скину цену. а как начинающий в работе с одометрами был бы не против тех поддержки так же за адекватные деньги.

уважаемый друг! найдите хорошего диагноста в вашем населенном пункте .5 страниц исписали и все впустую.ни с того ни с чего ничего (простите за каламбур)не бывает.как можно через интернет диагностику делать.я даже по телефону не умею п.с. про состояние воздушного фильтра вроде бы не писали ни чего.

интересно а уровень масла как ?больше,меньше?оно на стенки гильз ночью само затекает наномасло блин.

тоже мучаюсь осваиваю openport 2.0

человек вам правильно пишет меряйте со на разных режимах.и смотрие как далеко от нормы. погоду посмотрел у вас там самое теплое -25 ,может прогревы долгие...

Bosch M1.5.4 2112-1411020-40 2112 Евро-II Первая серийная версия, фазированный впрыск, широкополосный датчик детонации.

человеку на диагностику надо к адекватному диагносту.вы ему пишите пишите чего да как ,а у него и проверить-то толком нечем.какие он вам данные чего выложит...ваще я в шоке .как ему помочь,может мы с ним на разных языках говорим...... Здравствуйте.У меня очень большой расход топлива,20 литров на 100 км,поменяны все датчики,форсунки от Волги бош поставил(других не было в продаже,после замены форсунок изменений никаких),чек не горит,бензонасос поменял,все фильтра,модуль зажигания,броне провода,ГРМ по меткам выставлен,машина работает ровно,обороты не плавают,заводится нормально и на холодную и на горячую,едет нормально,компрессия 11.5-10.5-11-11.5.На сканер ездил,все параметры соответствуют заводским(в том числе расход показывал в норме на холостых),никаких ошибок не наблюдается.Какой там ЭБУ стоит не знаю,машина 2000 года. Где собака зарыта??? у меня задень такое не поразу бывает.... а дело в какой-нибудь мелочи.

очень интересная метода.поподробнее если не затруднит...

я конечно дико извиняюсь...помоему они и так оч.хорошие.а дурным головам что не лей им все не то.

клапана всегда настраиваю сам чего и вам советую.поподаются настройщики .............. .

целиком поддерживаю человека .а за изменение пробега в меньшую сторону пусть отвечает сам владелец авто.ну и барыги на авторынке. P.S. наверное нужна будет какая-то база данных.как узнать оригинальный пробег?от чего отталкиватся?

здравствуйте все !!! живу в г киров .у нас не ремонтируют тнвд лукас эпик ну и диагноста по ним нет.вдруг найдется добрый человек в близлежащих регионах который поможет с ремонтом этого чуда .буду премного благодарен.ну и с оплатой помощи не проблема. п.с. тнвд-DELPHI 7700 115 073. авто рено кенго.

при резком нажатии на газ возмен провал. я че-то не уловил сути проблемы.ну и пошивка какая .инфо маловато.

здравствуйте с фордами не связывался .ошибка в абс с1142 датчик скорости колес нехватает зуба в правом переднем колесе датчике оборотов .куда смотреть? по диагнстике скорость показывает.

мотор 1.9 не турбо

здравствуйте все .побывал авто в разных сервисах,случилось это после замены ремня грм . заводится теперь только столкоча и с большим трудом при езде тупит.насос тнвд лукас на насосе два клапана .как они должны стоять правильно?их меняли местами и как они должны стоять не известно.мануала по тнвд нет но поисчу. спасибо всем кто поможет .с такими авто не сталкивался .

я с этой штукой уже два года езжу проблем 0

СНИМАЕШ ЛОПАТУ ДРОССЕЛЯ ПЛЮЩИШ ЕЕ ДО НОРМ РАЗМЕРОВ НАПИЛЬНИКОМ ОБРАБАТЫВАЕШ ДО РОВНЫХ КРАЕВ И ВСЕ РАБОТЫ НА ЧАС САМ ВОССТАНОВИЛ ТАК ДВЕ МАШИНЫ