Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.

AUTO-BK.RU FORUM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

dracon

Master
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент dracon

  1. Обманки из чего? Если конденсаторов, то говорят - не прокатывает.
  2. Клиент где-то поставил колхозный ксенон на ближний свет и противотуманки. Теперь они у него включаются через раз. Те кто ставил проблемму решить не смогли и денег ему не вернули. Вобщем нужно кодированием отключить контроль обрыва нитей ламп в ЦБЭ. Сутки лазю по фольксвагеновским форумам. Нарыл только как отключить контроль ламп ближнего света. Нужно в 4 бите 3 байта поставить галку и снять галку в 0 бите 19 байта. О противотуманках не нашел ничего. Все темы почему то заканчиваются полемикой о незаконности установки нештатного ксенона, короче - флудом. Проблему нужно решить, любым способом. Кто делал - дайте совет. Сам я, ксенон стараюсь не ставить по причине его недолговечной надежности и морокой с гарантией. В Ваг - Коме 11. 11 по этому блоку ЛКодер без подсказок почему - то. И на Вики Рос - Тех также ничего не нашел. Может быть у Васа больше информации по кодированию?.
  3. Ставьте туда любой чип 93с66. Еще проще, считайте, сохраните родной файл для страховки, пересчитайте. залейте в родной чип то что получилось и забудьте. Ничего страшного в этом щитке нету. Перестраховываться надо, но не настолько, как это делаете вы.)))
  4. Насос не работает. искры нету, наипервейший шаг проверки - считываются ли обороты. Так вот они не считываются скорее всего. Надо смотреть сигнал с датчика коленвала. macik001 правильно сказал в самом начале. Краш в этой машине на запуск не влияет.
  5. Ничего там специального ставить не нужно. В Винде все есть. Там чего то поправить в файле .ini нужно. Указать путь к папкам с фото. Там файл Прочти меня!!! был помоему в нем все расписано.
  6. Микас нужно шить Гуглом.
  7. Тестирование не завершается. Зависает чего-то. Если не помогает снятие разъема с АБС, то похоже в блоке проблема програмная какакя-то. Другой надо подкидывать. Попробуй проведи тест исполнительных механизмов.
  8. Х.з что там стоит, Олег, я проходил по этим каналам, вроде везде 15000 и 360 дней, но не клянусь. Привык как обчно, выбрав Дженерал Резет и вперед. И всегда работало. А тут вроде все команды принимаются, ответы проходят на подтверждения нормальные, а сервис висит. Должна быть еще методика вручную....наверное. А вобще первый раз так с Ваг Комом. Перед этим, эту машину пытались сбросить Барсом. Так тот вобще ни один адрес не увидел, хотя и КАН на Барсе был. Чудасия.
  9. Да что с тобой, ты модератор или неуравновешеный малолетка? Какая водочка? Ты это о чем? Или фантазируешь? Я тебя считал грамотным и адекватным специалистом, разбирающемся в одометрах. наверное ты такой и есть, но тебя портит звездная болезнь и выглядишь ты сейчас гадко. Смешно смотреть на тебя и твои пальцы гнутые. Я не придумаю кальк, у меня не хватит для этого знаний и опыта, я пытаюсь в меру своих скудных догадок и скорее всего неправильных догадок, решить занимательную для себя головоломку, не более и пока мне это интересно. Если у меня не получится я плюну и забуду. Мне этот Маз и в х.й не тарахтел, не было никогда и не будет такой машины в работе. Но ты сидишь кичишся тем, что знаешь отгадку и выказываешь свое глубочайшее презрение профану такому как я. Я профан, да, но ты смешон в своей заносчивости. Будь скромнее и отзывчивее. Насчет подсказок, то ты их не давал, мало того, ты даешь не точный пробег в названиях дампов, очень неточный. За дамп спасибо, а подсказкам твоим грош цена. Извини, если резко ответил, но если ты хочешь, что бы тебе выказывали уважение, выказывай его другим, в том числе и людям, знающим менне твоего. А насчет водочки, тто алкоголь употребляю не более двух раз в год, иногда и того меньше. Думай лучше как тебе трезвее быть. Будь здоров. Обидно, бл, разочаровал ты меня.
  10. Че ты на меня наехал-то, я тебе лично повод какой-то давал? Успокойся и дыши ровнее, ничего страшного не случилось. Я не делал никаких громогласных заявлений и уж тем более ничего категорически не утверждал. Я пытался найти истину, используя подсказки, и имея всего один дамп. Если тебя что-то раздражает, попей водички и не отвечай.
  11. Подключился Ваг Комом в.11.11. Щиток с протоколом UDS. При нажатии на кнопку интерфейса "Адаптации" очень долго, минуты две раздупляется, потом выставляет такое окно как на Отавии 2, только в пять раз длинее. Выбираю " WWI.Reset ESI" нажимаю выполнить, подтверждаю, вроде все правильно проходит. Выхожу, выключаю зажигание, включаю, нажимаю педаль тормоза, на большом дисплее щитка приборов фраза "Пройти ТО через 0 км". Что я не так делаю? Кто уже сбрасывал?
  12. Та не во время адаптации пальцем прижать, а после уже. Включить зажигание, подождать немного и придавить до упора. И завести.
  13. Ага, ну судя по всему контролька в этом дампе - это F0 0A. Стоит посрединке между стрингами в каждой строке и считается винкальком как FA. Я прав? Надо бы еще один дамп....))))
  14. Плять, позорище мне. В прямом виде лежит в этом дампе, только много и без КС.
  15. Алгоритм очень похож, если не такой же как на Волга Крайслер. Думаю можно расчитать и Винкальком, но нужно иметь еще один. а еще лучше два дампа от Камаза. И тогда можно не покупать АМпрог.)))
  16. Ошибка по датчику угла поворота руля появляется всегда после снятия клеммы батареи. Если все с машиной нормально эта ошибка пропадает сама после поворотов руля в обе стороны и достижения скорости 20км\ч. Специально его адаптировать нет необходимости. Он это делает сам. Если ошибка продолжает быть, то потребуются более сложные манипуляции. Такие как замена усилителя руля или датчика. К сожалению это не редкая неисправность.
  17. Так чего там судить? Записывать ее и запаивать в блок, заводить машину. А потом отчитываться. Еепромку не забыть считать для колекции, раз уже блок открытый.
  18. Откуда уверенность, что не заедает? Там при заедании никаких "ступенек" нету. Не доходит до конца на децл и все. Придави пятак пальцем в сторону закрытия при включеном зажигании и посмотри, что получится.
  19. Чего гибнут? Есть ли возможность востановления? Кто нибудь пытался исследовать? А то диллер - диллером, но нужно как-то и на местах пытаться делать. Это ж тема, если тоннами.)))
  20. Ну, а чего тут отгадывать. Явно проблемма где-то по питанию. Жужжание откуда? Из моторника? Ну так пробуй пальцем микросхемы и смотри ее включение. Может ключ какой, на катушку зажигания например. Сними кстати ее и посмотри на пробой, трещины. Могу дать только общие советы, поскольку не знаю, что в этой машине есть.
  21. В названии темы нужно писать название автомобиля латинскими буквами, год выпуска, двигатель. Нужно же думать о тех кто будет поиском искать похожую проблемму с таким авто. Зарегистрируйся нормально. В профиле напишы откуда ты, а то будешь наказан модератором. Релле проверяй. Главное. Или топливного насоса. Не греется ли. Возможно межвитковое замыкание в управляющей катушке релле, оно работает пока не перегреется, затем начинает трещать и отключается.
  22. Приколист)))). Ты главное им пробег не пересчитывай, дабы доску новую не покупать.
  23. Ну так может она не работала до твоей работы. Разбери щиток и посмотри. Может стрелка не до конца одета или наоборот прижата к щитку. Если все нормально, нужно пробавать другой дамп прописывать внешним программатором. Не надо паниковать, надо пробовать сначала самомоу разобраться. а потом если не получается писать сюда и рассказывать о своих действиях.
  24. Об чем спор?))) 17000 рублей. Чуть больше 500 долл. Ваг Ком в Китае стоит уже дешевлее его пересылки и работает по протоколу UDS. Даже оригинальный Ваг Ком последней версии стоит 280 долларов. Поэтому я думаю, правильно ли покупать дорогущий апгрейд к морально устаревшему девайсу пусть даже и диллерскому, если можно за гораздо меньшие деньги получить желаемое. Хотя хз. российский бизнес такой непредсказуемый.))))
  25. Та ну, ерунда какая-то. Обчный Ваг Ком, а также обычный К лан адаптер со старым 311 ваг комом с этой машиной работают в полной мере. Нету там никаких двух К линий. Откройте схему и посмотрите.
Яндекс цитирования

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Настройте push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.