euromarina1

Так ты повнимательней будь у конкурентов-название прочитал бы!?Не плохо такую бы заиметь!

Без самого прибора прога не запуститься и еще желательно сначала подать питание на катлетку!

Он случайно не утопленник?Прозванивай пистоны и дорожки к процу!Может где соплю повесил!

У меня друг там служил.Говорил-там было классно.Побежденные живет лучше победителей!

Ну тогда с тебя сто грамм и пирожок!

Теперь блоки солить будешь!Родной тоже живой?

Давай колись-где что не так было?

Да без проблем будет работать!Это с ПП на Калину-нужна доработка.А на оборот нет.Да и родной прошивкой будет работать без проблем!

А 2ом это не маловато?Я думаю там должно 12-18ом.

Или покупаем новый блок для подушек-сами подушки и дальше радуемся жизни!

Пин-18-неотключаемое питание.Пин-27-питание после замка.На пин-42-подается питание-когда ключ в положении(стартер).пин-36-подаеться(-) на Гл.реле.когда реле сработало-еще питание появляется на пин-37.Еще минусы на разъеме все прозвони-это-2-10-14-19-24-54.

Ты напряжение на разъеме ЭБУ чем замерял.Тестером? Там проверять надо контролькой из обычной лампы(поворотника).т.к прибор может показать напряжение,а при подключении нагрузки(если плохой контакт)напруга пропадет.А контролька точно покажет-есть питание или нет.Был случай-не работает бензаносос-тестером померил-все хорошо.Подключаем насос-тишина.Подкинул контрольку-тишина.В итоге виновато реле(подгорели контакты).И на какие контакты ЭБУ у тебя что приходит?только замеряй на машине,а не по схеме смотри.А потом сравни.

Ищи реле сигнала и от него прозванивай проводку.Машине сколько лет?

Перегорает как при нажатии на сигнал или вставил пред и он сгорает?

Привет!Так не пойдет.Пиши что с машиной и что делалось.Мы не экстрасенсы-чтобы сидеть и гадать!

Газель-Next Дизель 2013г.

Если честно-есть клиент,но страшно.Жду комбик.

Парни а кто нибуть им МР-140 читали-писали?

Напряжение на разъем автокома подавал? на 4-5 пин ОБД разъема-минус и на 16 пин +12в.

Когда в рампе давления нет-тоже стрельба будет.Проверьте давление в рампе-должно 3.8-4.0 и форсы проверь.А клапана тоже правильно регулировать уметь нужно.Были случаи-когда один отрегулировал и машина ехать перестала,а после другого-полетела!

Hyundai Sanata EF 2.0 Тагаз 2007г.ЭБУ Simk-43. 5WY1A19A_E6T0MA5A_ca661016 -Сток.rar

На некоторых попадаются Бошь-17.9.7.

Читал Рено Канго 2007г по кан-без проблем.А Simk-43 по к линии через бут не прочитал.Походу доделывать придется.

С тагазом вроде по вину не прокатывает-надо по дампу из моторника вычислять.

Есть же золотое правило-чиповать ТОЛЬКО исправную машину!Недавно приезжает на 3 цилиндрах-говорит можешь прошить,а то не едет!А там клапан прогарел.