jevgensolo

В корне неправильно. Пока приборка не будет "родной" к этой машине, никакие старые ключики туда не лягут. Надо приборку прописать в эту машину и это первое. Для этого нужны пины старой и новой панели. Второе - прописать старые ключики в адаптированную к этому борту приборку. Ну и попутно махнуть пробег на оригинальный если есть надобность.

Все правильно. Хотя на самом деле - бессмысленный труд - все это прекрасно чистится без съема любым сканером. Нестираемых креш ошибок в этом блоке нет.

Да, с дампиком Дракон погорячился.. Не от этой панели.. И не на этом эпроме. Да и автор топа с Аватаром тоже погорячился.. Может поэтому и не везет, если это девиз?

Сверли дыдрочку на вареном шве между корпусом рулевой колонки и квадратного стакана, куда защелка вставляется. И потом острым чем-нить оттягивай язык защелки, проверяя время от времени возможность вытянуть болт. Толщина сверла особой разницы не имеет, ничего там особо не запорешь, главное, чтобы тебе хватило амплитуды оттянуть этот язык.

Плюс время, плюс расходы на эвакуатор (тачка не едет, я так понимаю). Плюс форс-мажорные обстоятельства (обычно у дилера они возникают с целью приподнять планочку 1000 У-ублей). При наличии нужного шнурка там работы минут на 20.. А что - 1000 рэ в России уже не деньги?

Выложи оригинал и то, что получилось после "прогона". Проверим твой "озноб". . Не забудь указать данные о машине, название блока и микруху для полноты информации. Плохо, что машину не видишь. Потом найдутся клоуны, которые, несоблюдая вышеназванные требования, бабахнут подушку, а виноватым выставят тебя. Если, конечно, не пошлешь их аргументированно на три веселых буквы. А лучше всего присутствовать при подключении.

Что там на борту? 11Е9? Неадекватен твой дамп по размеру. Да и по содержанию как-то не очень.. Особенно в нижней части.

Прелесть твоей ошибки в том, что дампы на этот агрегат взаимозаменяемы.. Лей практически любую, там есть разновидности с суточными счетчиками, а в основном - все одно и то же.. Была бы какая-нить криптопанель от ВАГовской группы, было бы все намного печальнее.. 46 мирух валом везде, разбери старые панели или какие другие блоки покапай, наверняка найдешь без покупки. Думаю и твоя тоже живая, если, конечно, не убил перефазировкой или перенапряжением.. Чем пытаешься лить?

Все верно.. Правильно почистил

Не подключай питалово и не включай зажигание, пока блок СРС не прикручен к кузову, не проводи эксперименты с ним в машине, держа на весу и с неприкрученной массой. То же самое касается и датчиков удара.. Старайся не подключать-отключать датчики и сами мешки с включенным зажигом.. Если будешь соблюдать эти несложные правила - беды произойти не должно... Если не будешь соблюдать, может произойти вот такой бабах... http://www.youtube.com/watch?v=TPR5_yng4LM

И не только в замке.

Бывает такое. Глюки разных прошив. Поставь на одну карту несколько вариантов одной и той же модели и пробуй диагностировать разными.

Каким прогером читать будешь?

Для "добычи" кода - ничего полезного. А справочник - ЧТО-ГДЕ - действительно очень неплохой. Я бы сказал - лучший в сети.

Если год совпадает, то RB8 и будет. К тому же - если эта приблуда гарантированно берет восьмую, то возьмет и четвертую. Если закажешь, перед первыми экспериментами настоятельно советую слить ручками оригинальную прошиву.. Иначе можешь пополнить ряды людей с DEF на экране. Ну а по поводу гарантий - написать узкоглазые могут что угодно. Пока сам не пощупаешь - не проверишь.

Это в раздел купли-продажи надо.. Халявой тут и не пахнет..

Комарджоба генацвале Кесо, а кто мешает новый блок адаптировать если переброс эпромки ничего не дал? Видно действительно блоки сильно отличаются.. Тебе нужны два пина - от старого блока и от нового и шнурок типа ВАГКОМа.. Ну и пол часа работы.. С перекуром.. :) Это виржин?

Не знаю.. Не пробовал.. А этот блок там заявлен? Если да - попробуй и сравни.. Но в основной массе эти халявные ресеттеры - фуфло.. Рубят с плеча, даже не идентифицируя дамп хотя бы по номеру блока.. Просто тупо трут и часто неправильно. Если внимательно почитать вопрос - чел спросил - И если в этих пижиках какие-нибудь тонкости в работе???? с дампом и с машиной вообщем Отвечаю еще раз - А в машину такую лучше не лезть не имея Пежо Планет с соответствующим шнурком. Ни слова о блоке айрбега. Хотя там тоже иногда бывает полезен - для смены конфы.. Кто сталкивался - тот поймет о чем речь.

Кто о чем, а шелудивый о бане :) Неизвестно, каую жабу с тремя головами тебе подсунут в созвездии Альфа Центавра.. Не надо нам таких скидонофф.. Люблю наших.. родных.. Одноголовых и двусисястых.. А по поводу смотки - это ж пещерный век, что вы сейчас мотать собрались..На этих тазах они прилетали, когда динозавры еще по Земле ползали. Давно все распилено и поломано. У китаез в закрытом разделе для "зеленых человечков" давно уже шнурки по 5 копеек пучек.. Недавно притянули на веревке транклюкатор для перемещения через Кротовью Нору - это вам не допотопный протонный.. Вот там - да.. Кстати - там не расстояние, а моточасы.. Расстояние при перемещении через Кротовьи норы не имеет значения, это вам любой школьник с планеты Плюк скажет..

Очень странно, что смотришь как баран и ничего не находишь.. :) Вроде бы и область указали.. Номер пина не буду писать, чтобы дать возможность "поразмышлять самому".. В некоторых вариациях этой панели может быть свап - так - наводочка.

Много лишнего стер. Области с 610 по 6АF и 7B0 по 7DF трогать не стоит. А тонкостей особо никаких. Как и везде - методом проб и ошибок. Сравнением с подобными стреляными. Ну и соображалка - не трогать области ВИН номеров, ай-ди и калибровок. А в машину такую лучше не лезть не имея Пежо Планет с соответствующим шнурком. А в остальном - обычное мышление Жабоедских инженеров. :)

Ну если в рубрике про бухалово, то в тему... Под пузырь - самое то поумничать о тарелочках. А вообще-то просто дешевый БОЯН любителей сенсаций.. Эти фото были сделаны в начале 90-х, это просто дефект пленки. Тему обсуждали не раз.. http://www.youtube.com/watch?v=aiSI3lt7iaQ

Вот заполнил бы профиль, как тебе советуют, пока не забанили, мы бы с радостью узнали, где это "у вас" такая напряженка с Дихлорэтаном :)

Нереально

Секретик-то не Любомира, а тех, кто изобрел защиту на стирание.. А Любомир, если что, совсем не программист.. Не он эти "секретики" раскусывает и кальки пишет.. Просто талантливый организатор и продвигатель идеи, так сказать.. А какая, собственно, разница? Заклепает или просто не сотрет? Все равно - чип уже в топку. Юзаный не положишь в чужой иммо. Будет без дела валяться.. У меня их уже, наверное, стакан - как семечек. Повезет - сотрешь. Не повезет - в топку.