jevgensolo

В 2002 году в Ирландии километровая панель? Что-то новенькое... Вот мильная почти такая же с индексом К. Если сильно надо - есть фулл от нее. A6_4B0920950K_12DG128A_EEPROM_178566_PIN_04637.rar

Я так понимаю - тебе надо километровый дамп. В Ирландии с милей на километры перешли в 2007 году, вот не помню, чесно гря, какого года была эта тачка. Если после 2007 - значит - годится. Попробуй залей. Ничего там ломать не надо, аккуратно можно все разобрать. Геморные защелки, но открыть можно. peug107_C56_688xx.rar

Обратись к продавцу своего девайса, даст без проблем. Если не оригинал - не советую новые версии софта запускать. Завалишь Атмегу.

http://www.auto-bk.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=15912

Думаю - все так же, как и на всех вагах этой серии. Берем ВАГ-КОМ или Лаунч или ему подобный и - далее по инструкции: [select] [46 - Cent. Conv.] or [35 - Cent. Locking] [Adaptation - 10] Enter channel "01" (May be channel "21" in some Audi models). [Read] This will display the number of currently stored remotes in "Stored Value". Enter your total number of keys up to a maximum of 4(including any existing keys) in "New Value" [Test] Verify that the number in "Test Value" is correct. [save] Then press and hold (for at least one second) the UNLOCK button on the fob, at which time it will be learned. If you're programming more than one fob press and hold the UNLOCK button on the second fob for one second, press and hold the UNLOCK button on the third fob for one second, etc. You have a total of 15 seconds to do them all. The car may give you some sort of acknowledgement as each key is learned (lights flash, horn beep, etc.)

Тремя постами выше кейген лежит, если что. vitas509 DQAN57-US5CN-KB77D-MCFQX-ESBS5-Y69U7-FBYW6-8YFCG-BWM6M-Y8TFZ-MWP5K

В этих панелях всегда стояла S56. Боброскан делает эту панель по К-линии очень прекрасно и ничего разбирать не надо.

В том-то и весь прикол. За такое бабло я тоже решение найду. А что дешевле - живой пример = Дракону всем форумом помогали, я так понимаю - "воз и ныне там".

Стар Диагностик - дилерский прибор по мерсам. При наличии девелопмент активации может очень много. Да и без нее много может. WEBER - хороший мужик, но написал неподумавши - стар диагностик, для чела, который только начинает, это далеко не "проще". Для начала его надо где-то взять :)

Но совсем недешевым аппаратом опять же.. Или я что-то упустил и китайцы уже что-то снова ломанули ?

Выложи дамп магнитолы (24C04) и кинь хотя бы пару цифр кода, которые ты "получил", бум посмотреть. А что такое "Мартеч"? Когда-то занимался мобильными телефонами, это был софт+хард для Сименсов. Другого я не слышал. Если попытался вводить свой "полученный" и захлопнулся аппарат - значит код кривой.

У меня такое было на С-шке W230 2001 года - через раз - то включится все нормально при повороте ключа, то все мертвое, но замок и защелка отрабатывает и заводится. Замена электронного замка зажигания решило проблему. Что-то по шине скорее всего не "просыпалось" иногда. А может просто "едут" потихоньку моторолы в замке.. Скоро совсем сдохнут и заводиться перестанет. ЦЗ работает?

Пошли они с 96-го, но тут явно "рыбой" и не пахнет :)

Есть вроде какие-то тонкости с установкой, не подскажешь? Старая версия, которая на диске была с клоном прислана - 88-я вроде - идет. Что-то не получается установить. Вернее - такая кухня - ставится, запускается, при попытке диагностики - считывает ай-ди машины, определяет конфигурацию - дальше - затык. В чем могут быть грабельки?

Хороша хлопушка.. У нас таких в ирландии "кладбищ бутербродов" тож очень много.. Можно целый альбом в течении получаса на центральной улице нащелкать.

Стопудово крипто, без вариантов. А если микронас, то это еще повезло. В 2009 может быть и вообще мимо. НЕК там вроде может быть.

Вот тут можешь скачать программу для "полуприцепа" Всю голову сломал, так и не придумал, какое слово электронный переводчик перевел, как "полуприцеп"

Да, я тоже такое ставил пару дальнобойщикам - блютусовский GPS и лаптоп, но есть пару "НО" - во первых - места много занимает, в кабине грузовика - нет проблем, в легковушке - проблематично. А ваш вариант - не совсем бюджетно получается - карманный ПК далеко не у каждого есть в отличии от лаптопа, все равно покупать придется и антенну еще в придачу. Так уж проще навигатор взять, неплохой гармин на НАЕБЕЕ за 150 евреев легко можно купить. А по поводу -"купил за 150 баксов - нареканий нет пока" - все упирается в карты. Сегодня - все прекрасно, пройдет пару лет - и хде потом обновы брать? Мое твердое убеждение - Гармин и Том-том. Остальное - ну есть еще аппараты, которые "поддаются дрессировке", но в основном - в лучшем случае - платите бабло за мапы примерно такое же, сколько заплатил за сам навигатор, в худшем - вообще ничего нет. И нахрен такое счастье в красивой коробке надо?

Скачиваешь прогу DAEMON Tools или ей подобный эмулятор CD-DVD-ROMa и открываешь( монтируешь) этой прогой скачанный образ диска. В каталоге "мой компьютер" у тебя появляется еще один значек CD-DVD, там и будет твой "распакованный" диск. Либо, если болванок пустых переизбыток и девать их некуда, записываешь содержимое образа на диск при помощи функции "записать образ" и любуешься полученной инфой.

Или через диагнозу при наличии айрбег-ресеттера или другого спец софта.

Есть ХАЛЯВНАЯ досовская прога по к-лайну

Стрелы дергать надо, ключей в щитке нет. У того, кого зажглись все лампочки. видимо, были кривые ручки :) Все там просто. Щиток снимается просто, если знаешь как. Он крепится только на двух защелках. Сидит плотно, надо просто тащить.

Красным отмечено то, что вы недочистили.

Я не совсем понимаю - что вы подразумеваете под словами "индексы". Я потер области креш и ошибок, ваш дамп, если что, не совсем корректно прочитан, область эпром заканчивается адресом 1F0, то, что вы зацепили ниже - это уже флеш, ее трогать и корректировать не надо. Я прислал откорректированную только область эпром, чтобы не пудрить себе и вам мозги. Уточните - чем вы читаете и пишете и какая микруха стоит в блоке. А в вашем варианте очистки по вышеназванным областям остался какой-то недотертый мусор, вот и причина ошибки дефекта блока.

Учитывая, что с вашим чищенным дампом выскакивает ошибка контроллера, а с моим - нет - вывод напрашивается сам собой :) 00588 Рулевой айрбег 00589 Пассажирский айрбег 01317 отсутствие щитка. Вставь щиток, повесь два резюка или айрбеги, сотри ошибки и все погаснет.