sasha-01

разве winflashecu можно писать Я7.2+???

Нет Я7.2+ с поддержкой Е3/4, только Е2 I(A)205DP57 это Я7.2+

Называется VS 5.1 new 2in1

ставь ключи с микаса на январь проверенно, работает

какого датчика? если ты про ДК, так его выкручивали полностью перед сваркой, соответственно и разъем снимали, да и прошивку ставил без обоих ДК

Я ДК отключал физически после репрога на Е0

да нет никаких подсосов авто работает в идиале! вытянул из клиента с чего началось: снимали глушитель, варили кронштейн крепления к коробке, ДК выкручивали, массу выключали, дальше не колится, прошил без ДК-Е-0, говорит еще хуже, вобщем танцы с бубном продолжаются.

пробег небольшой около 5000т. новое авто, насос врядли, я бы конечно прокатился с клиентом, подцепив манометр и ноут, но неисправность появляется через неопределенное время, пол дня нет ни желания ни возможности с ним ездить, вот я и спрашиваю, мож кто сталкивался с таким траблом на этом авто-чюдо конструкторской мысли.

Через неопределенное время, со слов клиента при переключении передач или работая на ХХ может заглохнуть, после этого заводится, работает нормально какое-то время, ошибок нет, прошива M113111GA293035 , пока делал диагностику никаких проблем не было, проводку всю перегнул-думал неконтакт, перешивал, у кого какие мысли? да еще совсем забыл, владелец авто еще утверждает что временами не слушается педали газа, хотя по диагнозе все ок.

у меня почему-то в комплекте нет b122hr(LR)91, надо к Виктору стучатся

Парни кто ставил на шеви-ниву прошивки Виктора 22YB072S(LR)e2 и 22XC052S(LR), отпишитесь пожалуйста как ведет себя авто на них, у меня чет проблема при пуске - ХХ падают после пуска почти до нуля потом восстонавливаются, на стоке все ок, Виктору в личку писал-молчит...

клапан обратки помняй, стоит в модуле насоса

подключение вот

В эбу случаем тосольчика не было

Так мы скоро прогоревшие поршня и лопнувшие пальца шатунные заваривать начнем

да уж гидрики разобрать, промыть - жесть!

Вышла новая версия программы не требующая ключа http://autogas01.ru/2007/07/30/easy_fast.html

С октября 2004 г. основным датчиком является 116. Модификация 116 предназначена для проектов с контроллерами нового поколения Bosch М7.9.7 и его отечественными аналогами - Январь 7.2, параллельное производство которых начато фирмами Итэлма и Автэл. Тарировка датчика и его конструкция отличаются от 004 и 037.

Если как Вы говорите рисковать при чиптюнинге, то в скором точно придется продавать оборудование, чтоб расплатится с клиентами...

[quote name='Yaroha' date='30 Апрель 2010 - 08:37' timestamp='1272602269' post='85658 Единственно что можно попробывать, слить FullFLASH с подобного ЭБУ и прописать в этот. И увалить еще один блок

в личку глянь

Примерно так, на машине чтоб 20 зуб смотрел на ДПКВ при ВМТ, поправьте, если не прав

Ищи поиском, выкладывали и схему и эмулятор к программе

Все контроллеры разные, что на что менять хотите, номер контроллера, индефикатор ПО???

Причем тут прошивка, смотри железо, ГБО, прошивать нужно только исправное авто!!!