sasha-01

Можно еще ST10Flasher, только блок придется открывать.

Думаю надо проверить состояние проводки катушек и свечей, иначе можно и в новом ЭБУ ключики увалить.

Пробуйте.

Этой програмкой уберете ошибку 63.

На системе BOSH как раз из-за датчика скорости может много проблем быть, дерготня, глохнуть может, Вы прокатитесь с ноутом на такой машинке, ошибки по датчику не будет, а скорость может показывать нереальную вместо 40 (на спидометре) 200 на сканере от этого у ЭБУ маразм и начинается, попрпобуйте репрог ЭБУ сделать или другой поставить, проводку проверьте, дроссельный узел, сам датчик, подсосы.

Проверить надо в движении данное авто, особенно зажигание, работу датчика детонации.

Вот.

Заливать софт с серией DO, там автоопределение пинов включено (точно не помню), сейчас схемку брошу.

Раз буковки на ключах разные написаны, значит и разница по параметрам есть, лучший вариант поюзать даташиты по ним.

Пробуй, товарищу понравилась, прет нормально, мягкая, расход трасса 5,6л., при скорости 100-110км\ч.

Только не забывайте переделанный М7.3 в Я7.2+ обратно в М7.3 может не переделатся, ляжет проц.

Для чип тюнинга (да и не только)пользую бесперебойник и регулируемый импульсный блок питания, думаю оптимальный вариант.

Нормальный размер прошивки.

EEPROM трогать не надо

Вот

Не могу файл приклеить, адрес давай куда кинуть

MC33385DH или A2CLL827-3D смотря какой софт, стоит отдельно (20ног) слева, если смотреть со стороны разъема

ST10flasher (бесплатно)попробуй, шьет он Микас11ЕТ

На другом форуме писали что адаптацию делали, после адаптации на связь не выходит (что конечно полный бред), если сами не пытались блок шить посмотрите питание на эбу, гл. реле, предохранители, массы, ну а если пытались шить, то другой вопрос

Проводку проверьте от форсы к ЭБУ, если целая то драйвер форсунок накрылся, наличие воды в разъеме и ЭБУ посмотрите - частое явление на волгах

Что нового в 2.15?

33

70

40

пишусь