Djet

Пробуй 2012_solaris_88164km_24C16.bin 2013_solaris_4926km_24C16.bin 2013_solaris_77777km_24C16.bin 2013_solaris_100805km_24C16_R40.bin

Принесли вчера приборку от 2114. Стрелы не ходят, одной нет. Ну давай грю первичный осмотр. Дохлые 3 мотора. Говорю - 1000 руб. ремонт + 3хдвижка по 250. Дорого! Так иди на рынок, и попробуй на рынке найти дешевле ( а там у нас 2 чела торгуют и по ремонту через меня проходят) Там щиток стоит от 2000. Новый 3500-4000. Экономщики блин.Лежит у меня щиток от фокуса второго с конца августа. Подпалили у проца выход каншины дав за 700 рэ электрику пропаять пару неработающих пикселей на дисплее:) В итоге машина - кирпич. Стоит уже 4-й месяц, хозяин щиток найти такой не может а дилер запросил сороковник :)

Свежий прайс с родины Камазов Все еепром - 500-600 По дырке 500 Процы -800 флюенсы по 3000 еще как то держатся. Но скоро один хрен собирается брать коробок на букву Х и походу будут рубль. суки....

Если каждый по паре раз зайдет и пусть у него накладные расходы увеличатся вдвое. Лимит оплаты грохнуть, а выхлопа ноль. Или реклама пропадет или цены пересмотрит ))

За Нексию 2500? Да там еще жируют, у нас за 800 делают! Сегодня заехал лачетти 2009, так за 2000 аж заикатся стал, поехал за 40 км, по 800 делать. Работы поэтому не было, пересветил щиток Приоры, кнопки-шмопки и взял 2700 рэ за 4 часа неспешной и нерискованной работы. Сижу и думаю, а вложений то 2 отвертки, пинцет и паяльник. И горсть смд светодиодов наколупанных с лент))) А молодежь аж кипятком ссыт, всем надо. И конкуренции нет, никто вроде такую мелкоту делать не хочет.

В продаже навалом, залезь на ебей и выбирай по вкусу. Кстати, коли уж о моторах речь. Принес парнище доску от Гранты. Стрелы бултыхаются. Пытался пересветить ну и разобрал как умел :) Разобрал я мотор, он там не помню от чего но не как в ВДО или там счетмаш с АП. Шестерни все всмятку, пластик у них мягкий. Покопал сеть, самые дешевые нашел от 950 руб. за штуку. Клиенту говорю, покупай новый щит, это дешевле чем чинить. Моторы с работой будут стоить ту же цену. По сравнению с счетмашевскими за 100 руб, это весело.

Редко помогает. Раз перескочила - так и будет перескакивать. Менять мотор. Я их коробками меняю.

За месяц копится примерное такая кучка, с чем уже сделать ничего нельзя или стоимость превышает половину нового щитка. Приносят от горе мотальщиков, от просмотренных роликов в интернете "как поменять подсветку самому" или от избытка пытливого ума. Распускаю доноров на органы. Что то затупил, выбросил штук 50. Действовала гора дохляков на людей отрезвляюще :))

Бомжи все правильно делают!

Это в больших городах - милионниках, а так можно нарваться на хозяина ... и потерятся в лесу.

Года как 3 лежит скрип на нексию девочкой. И спаянный переходник. :) Ни один нексиевладелей не хочет почему то мотать. Причем точно знаю что в округе никто не делает. Это категория людей на этих авто как класс. Цену опускал с 3,5 до 1,5, глаза все равно на лоб. По их мнению вот за 300 это сойдет. Я даже остальные работы на них в отказ, сразу как слышу ответ на вопрос - какое авто? Нексия - нет, ничего не делаю!

Вкусив большего, хочется так же :) За среднюю зарплату смысл работать? Тут пожалуй большинство тех, кто не хочет от дяди подачки в виде з\п ждать а шевелит мозгом чтоб жить получше. Я как в 96 уволился с завода, так что то никак не тянет на государство работать.

У вас столица, в Казани у нас тоже ценник до 1500 на моторолы ВАЗ, а в глубинке увы, цена стараниями счастливых дрелевладетелей упала на ВАЗ до 300 местами... Это просто жопа какая то. Ради разницы в 200 руб, ездят в соседний город за 40 км.

На повышение цен клиенты реагируют болезненно. Бедные все. Я цену оставил такой же, но немного изменил подход. Пока работает такой механизм. Ценник например на ВАЗ указывается так. Базовая цена 500 на еепром и 800 на моторолу. Этот ценник и говорю при звонках. Это всех устраивает. Приезжает - давай, делай. Щиток говорю давай. Так это, снять надо. Так снимай! Я сказал что смотать -500, а снятие установка это от 150-250, я тебе цену озвучил за свою работу, снимать- ставить увы. А он уже приехал, и вроде все честно:) 1 из 10 снимает сам, остальные платят. Вот цена и на 30-40% в плюсе. А базовую цену можно поднимать потихоньку, это не так бьет по ушам как сразу обьявить полную стоимость.

Я уже от пионэров маскировку сделал, чтобы голову ломали, чем ВАЗы делаю. ПЭО-6, блин :)

Ко мне периодически раз в месяц залетают пионеры. Молодежь мотает себе, а увидев со стороны что все так якобы легко, загорается идеей. Узнав ценник сколько нужно ввалить, а особенно знать, скисает. Самые упертые потом приезжают чинить заваленный щит. Полностью согласен с Пестреньким, поезд ушел, кто успел вложится, и наработать клиентов, у того это просто доп. заработок. Но деньги уже давно не те...

Распиновка по питанию вроде как поменяна - отличие даже на цвет. Зеленые и желтые колодки питания. Насколько помню в зеленых 19 масса и плюс 20,21 а в желтых 17 масса 19 и 21 плюс?

Поддержу Андрея, фискальные приборы лучше не трогать, ко мне давно уже приходили типа могешь электросчетчик? Типа братан, очень ннада. Отказался сославшись на отсутствие желания в такие игры играть. Ну а потом одного нуждающегося встретил в коридорах УВД, когда он там с папочкой из кабинета своего выходил. За одо не привлекут, а за такие фокусы как здрасте и энергосбыт все потери на тебя спишет в сумме годовой выработки красноярской гэс :)

Я как то раз тоже налетел с этим балалаем. Включать питание нужно после подключения щупа. И эта маленькая консерва стоит 2500. Сработал в ноль на ровном месте.

Кстате, в бодике круза несколько раз попадалась упрямая микра. Походу и тугоплавкий припой, и теплопроводность хороша. Грел долго, подмешивая сплав вуда, тогда только растопил. Как на практике замечено, когда сдувают, греют только микру. Вроде оттаяли ноги, цоп пинцетом а массовая нога не оттаяла и рвут или микру или дорожки снимают. Подогреватель плат в этом деле хорош и плату вокруг микры на сантиметр - другой я прогреваю.

Я про одо имел ввиду.

Зашибись, заезжал с оказией на рынок и вот новые цены в 40 км от меня (Набережные челны) на региональном авторынке: Логан - 500, Калина2 - 400, ВАЗы - 250. VAG - от 600, сидят 3 морды с пеохой и прочими китайшнурами не разгибаясь все в работе, и очередь к каждому по 3 рыла. Вчера звонил на калину2 спросил цену, сказал - рубль, бурча совсемзажралисьнах в челнах по 400 бросил трубку. О, как! И сидят с пеохами все, диагносты, стеклозаменщики и полировщики кузова (шиномотажников только не заметил) Достал все приблуды к диагностике, подзабытые за пару лет и вот они цены - засканерастить ВАЗ не поднимая капота -300, открыл капот 500 и далее по ходу движения. Народу куча. И платят не моргнув глазом. На ино еще слаще. Короче тема сдулась у нас в ноль.

Длинноват, попробуй укороти.

Вчера только тема за флюенс вылезла. Звонит таксист межгородник, у него щит потух. Решил съекономить и к дилеру снял щит с товарища. Пробег переписался)) Давай туда сюда переставлять, в итоге его щит потух полностью. Перед этим говорит датчик топлива плясал и потом все. Экономия налицо :) На разборе нашел щит за пятак а вот если пришлют - еще вопрос что выйдет.

maloy6170 плюсую за совет!))