ledokol

Коловорот-это ручная дрель арирейских времен,зигзагообразная.Если идеально притереть то им,если на скоряк-то дрелью! Сам процесс выше описал Кудым.

Дрелью-дяде чужому трут!А если для себя то коловоротом! Пойми правильно,дрель,как не закрепи на ней клапан,будет бить,а это уже не притирка,а Сизифов труд! Поворачивая коловорот,одновременно ударяешь клапаном о седло(по пол оборота-по час стрелке и против).В этом процессе и важен этот легкий удар! Процесс не для слабонервных

На пропуски(если уже досканально),наливай КЕРОСИН!Все правильно ты понял.Клапана притирают коловоротом-туда-сюда,с ударами в каждую сторону и не с пастой Гойя ,а продаются спец-е притирки.Удачи! Да,и керосин наливай в камеру сгорания,перевернув голову-клапана должны держать под своим весом!

Резьба выдержит,если с головой нарезать! Желательно метчиком 1 номером только,но для этого метчик отрезать нужно.И резьбу-шаг 1,5.Смотри вунимательно после закручивания шпилек,резьба М10,должна сесть глубже в тело головки,тогда все выдержит! Клапана коловоротом притерай с соответствующими притирками.

За башмачил!Раз каратышей нет,то отремонтировать можно.

Точнее напиши,где нарезал,если не высверливал? Сам бы высверлил-пол часа делов!

Это и должно было случиться!

9-ку и до 10тыс можно раскрутить при желании!

Че то вопрос не очеь понятен.Где прошивки то,че смотреть?

И просьба модерам, стереть все это,-лишнее листать "пустые" страницы.

Если Бошевская влезла-значит наверно всетаки БОШЬ.Но Январская прошивка,как там может фигурировать,чет не въеду!

Ну да,полноценная Январская серийка.Только не понятно,как он в этот Январь Бошевскую прошивку заколбасил.

Мнеб таких клиентов,чтоб за такую фигню деньги еще платили! Думаю вернется чел с жалобой на расход. по трассе 7.5-это перебор!

Поменяй постель-так вал переломить можно!!!

Раз метки нарисованы-значит надо совмещать!Но если эта промежуточная шестерня ничего важного не вращает,то ничего страшного.Я даже на дизелях на метки привода ТНВД никогда внимания не обращаю-так зажигание выставляю. Не переживай-все заработает!

А че воровать-то,все уже украли давно!!!

Дружище,запорешь ты мотор такими экспериментами!Верни постель родную назад,и все будет работать.

FX15 попробуй. Кстати и эконом здесь неполохой лежит на ДО софте,поищи.

Конечно стучать будет.Правильный совет(пост выше),постель с валом одно целое!Ставь новые в паре или свои назад прикрути.И еще,мотор разбирать не советую-масло не жрет-пусть ездит.

Такое бывает у комбика 2.18.

В смысле доработать?Он и так не плохо сделан,просто менять его по чаще и все будет в ажуре!

Спасибо,понял.Только вот если ставить паук 4-2-1,будет ли полнофункционально работать ДК?Ведь катализатора не будет!

Парни какие мнения на счет прямотока,есть у него плюсы или нет?Интересно какой паук,глушитель и т.д достойные(производитель)?

Может шкивы такие,сильно в работе шкив машет?А может и вал так отлит.Бывали случаи,что приходилось вал перешлифовывать под другой шкив.

Да дело не в возрасте прошивки,а как слеплена она.Может у Вас авторская.А эту вряд ли своял человек,снабжающий своими прогами много тысячную аудиторию!