ledokol

Залил себе для пробы эту,Эко new I205do54(HL),не понравилась-короче фигня редкостная.И никакая она не ЭКО!!!

Че с механикой?

Да по ходу онлайник тебе нужен!

Парни,может есть у кого прошивка на -71 блок,1.5, 16кл,без ДМРВ?

Ну ты правленную ...37-ю пробовал?

Да еслиб продавался товар за реальную ЦЕНУ (а не от балды выдуманную),может и ломали бы тогда меньше!

Совершенно верно.12,штатные поршни,шатуны и т.д.,еще могут выдержать,а при 16-заводской поршень,разваливается как грецкий орех!

Вот она же,чуть подправленная. I203DZ37.zip

Потому,что человек совета попросил,а спецы молчат!Вот он и решил опытным путем,сам удостоверится.Подсказать же тяжело!

Пропаганду вести никакую не стоит!Скачай ,здесь где-то лежит на классику ДО,глянь на нее,думаю сам все поймешь!!! П.С. Отличия-классика по трассе 6.5л,при очень не плохой динамике.

HL54-бесспорно не плохая,но есть и более приятные произведения!

Бензин 95-й этилированый,а степень сжатия посчитал,при сборке мотора-это просто!

Вот и углубляйся,дружище!Скачай СТР321-и в путь!Для начала УОЗ и состав смеси на режимах-а после вникнешь,что к чему!Что не понятно спрашивай.__УДАЧИ!

Да и бошь не плох,при индивидуальном подходе!

Мужики,а есть карты 797(+),может кто поделится?

Наша дорога та что слева-самая прямая! Да по моему нормально Fast сваял,чуть по ярче и ОК!

ТХ54-без ДК и едет нормально,и прет! А Колян говорил уже,как адсорбер удалить.

Это мне наставления такие?

А в этом нет ничего сверхестественного!У меня на авто такая компрессия,мало того,еще и степень сжатия 16,5-вот так еще бывает!!!

Спасибо любезнейший,просвятил! То -то я думаю,почему из полутора десятков прошитых,только один здох!

В теме Я72,есть ТХ54,хотя зачем тебе без ДК................!

Нет дружище,вы немного ошибаетесь,не для каждого мотора 12-нормально.А для мотора mastergid 13-14 как раз норма!

Вот-вот,только у меня этот офф лодырь,1 Автел уже завалил!

Юрий +10,тем более прошивка без ДК-на крайний случай!

Как работает-нормально?