Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

ok2726

Profi Club
  • Постов

    267
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент ok2726

  1. Ну вот и отчет! Камень махнул, Б/Н работает как положено, на связь БУ не выходит, чек горит постоянно(не мигает, чего собственно и ожидалось), искры конечно же тоже нет. В общем есть решение по иммо офф?
  2. В родном БУ мотя другая HC11F1 думаешь подойдет? Тогда даже можно не читать прям так перекинуть??? Мне кажется не подойдет такое дело, а кто нить может посчитать дампик, сделав его без иммо?
  3. Ну наконец-то свершилось :AllSmail (6): Да... теперь как бороться с иммо? Тут уж я без вас точно никуда!!!!!! Astra-F_HC11E20.rar
  4. Давайте тогда попробуем разобраться, что за ИМС отвечает за лямбду. Но и как же мне все- таки считать инфу, надо кварц подкидывать али нет? По моему у меня стояло авто когда пытался считать, да и ноги то под кварц свободные остаются, так что кварц при отпаивании мне каца нужен.
  5. Ну в общем я все правильно сделал. Я пробовал внутрисхемно, а когда выпаял есно кварц то и не подкинул.
  6. Есть схема подключения ,на столе чтоб собрать, у меня только по диагнозе коды в приборе. Завтра блок на столе будет можно будет вечером списаться!
  7. Спасибо! Я понимаю что это он. Вот как подключаю
  8. [Парни я думаю это тоже с той же серии гляньте пож. правильно потер? 77960_SNB_G221_m1ok.rar
  9. Это другой блок, первый он мне пока не нужен. В новом блоке E22B в самом начале писал.
  10. В общем я его отпаял и все равно прочитать не могу!!!!! Либо этот камень не HC11E20 либо упа не такая какая нужна!!!!!! Киньте под упу схему подключения мож я не так что подключаю? Ну подскажите что сделать то можно пожалуйста?
  11. Чего-то внутрисхемно не катит. Попробовал сперва на 3.3 В ему не понравились напряжения на reset и RXD. Поставил 5 В в соединениях все нормуль но читать не хочет. Делаю упой. Придется выпаивать или мож чего не так делаю?
  12. там 185 16190795 c91f kqqhf9303c и проблема может быть в самом камне в этих мозгах. По диагнозе replace ECU OP-ROM, ну и на лямбде 1,1 В На новых мозгах все в норме на лямбде по крайней мере 0,45 положенных вольт. Да еще не подскажешь HC11 A8/E9 или EA9, а то там питания в разных точках, не хочется пальнуть новый мозг
  13. Спасибо огромное за подсказку, а иммо офф удасться сделать, потому что остальное все отсуттствует? Дамп сейчас выложу.
  14. Парни всем привет. Возникла трабла следующего рода: на Astra-F 93 навернулись мозги( иммо впринципе отсутствует), на разборке нашли нужное, но вот в новом блоке есть иммо. На разборе говорят причендалы от этого блока благополучно исчезли. В новом блоке стоят следующие микросхемы 185 16235032 E22B KQQAR9937C и 16079435 2713506 -- 519 Chr924A кто оз них кто для меня загадка. Помогите пожалуйста разобраться и что можно сделать. Интереснее конечно просто иммо офф. Заранее спасибо!
  15. Парни спасибо! Товарищам отправлю, попробуют.
  16. Доброго всем времени ! Парни киньте пожалуйста VAG COM у кого есть, только желательно проверенный. А то у меня тут товарищи бьются с подключением к Passat B5 98 г.в. америка ничего у них не получается. Используют они K-line адаптер на транзисторах, в общем все по простому. Есть подозрение программулины они накачали для своих адаптеров типа VagTool или еще чего. Так что если кто может помогите. Заранее благодарен!
  17. Ребята все получилось, спасибо большое.
  18. неужели больше ни у кого нет никаких идей.
  19. а номер блока имеется?
  20. B2600 SRSCM NOT FIXED Correctly, b1620 ушла. Ну вот в очередной раз ничего хорошего, какой-то блок попался кривой. Он даже нормально не разбирается, все на защелках одноразовое, его пришлось надпилить, что-б крышку верхнюю отогнуть и достать плату.
  21. не прошел вариант этот, внутренняя ошибка блока. Р1620
  22. Залил твой вариант, все равно сравнил с тахой получилось один в один. Еще раз спасибо, завтра отпишу как прошло.
  23. Спасибо большое. Но вот вопросик на последок, почему нельзя кроме двух байтов в 30 строке остальную всю область делать однородной, т.е. забивать ее либо FF либо только 00. Просто уже два блока на практике возвращались заново (конкретнее TIIDA_98820ЕМ10_М1 и 77960_SGM_G021_M1 nissan и honda). А делал я их Taho-й 6.4. Сперва все хорошо, через недельку загорается лампа SRS и внутренняя ошибка блока.
  24. Привет всем. Уважаемые господа, если не сложно проверьте на правильность. Авто далеко, а завтра ставить нужно готовый, не хотелось бы дергаться. 95910_1c200.rar
  25. Ну чтож надо подумать, а ссылочку на приобретение можно получить? Да и если уж прочитается наконец, поможете иммо офф сделать?
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования