Fast

я так думаю вскрытие блока покажет нуно схемку глянуть пока мнение блочок то 72+

я же написал все вопросы в личку не мусорь форум флудом, в ввыше посту правильно сказали, он через сетюху работает, и натсройки просит, если под номер адаптера пароль доступа невведен мт-10 не работает вообще практически, он полностью нужен оффициальный

не работает стоит привязка к рег файлу, не вижу смысла. но в архиве есть что интересного, главное копнуть поглубже

МТ-10 видит и определяет все семейство бош и я 72, а также м73. если что пиши в личку все вопросы по нему

Несколько раз замечал в дублирование в эбу в регистраторе, но в основном километраж не совпадал, или был примерно на лимон, просто необращаю внимание, если уж очень надо было панель сматывал а прошку перепрошивал на такуюже, и регистратор шел за кордон...

на работе использую мт-10,но там небольшая загвоздка, в программе используется адаптер крп, со свои м номером, и отностиельно номера спец код, который я еще не крякнул и наверно не крякну.а другими не пользовался.

И я добавлю маленький вклад: mp7.0.rar vs5.1.rar _1.5.4.rar ______5.1.rar ________.rar 72_.rar

- Чего страшится гаишник ближе к пенсии? - Как же я брошу палку?! Загадка. Представьте ситуацию. Светофор. Стоит Камаз, гужевая повозка и мотоциклист. Ждут разрешающего сигнала. Загорелся желтый. Камаз газонул. Лошадь испугалась и с перепугу откусила мотоциклисту ухо. Вроде как ДТП. - Кто виноват? - Мотоциклист. В шлеме ездить надо! Встречаются два приятеля. Один спрашивает у другого: - Ты чего такой смурной? - Да эти гаишники, гибддешники - сволочи, садисты, упыри! - А что случилось то? - Ну, как водится, выпили с друзьями. Я решил немного пошалить - нарядился автомобилем. Повесил на шею регистрационный знак, на грудь - талон техосмотра, перепоясался ремнем, в одну руку взял фонарь, в другую - аптечку, ну все как положено. Встал на шоссе во второй ряд и пошел, не "превышая" скорости. - Ну и что дальше? - Не успел пройти и ста метров как эти изуверы меня останавливают. - Оштрафовали небось за хулиганство или за ха... управление автомобилем в нетрезвом виде? - Да нет. Ни копейки не взяли, отпустили и крепкого здоровья пожелали. - Так чего ж ты их ругаешь? - Так перед тем как отпустить, эти мерзавцы проверили у меня СО и до-о-олго его регулировали! В автобус заходит парень и садится на сиденье рядом с привлекательной девушкой. Та начинает принюхиваться, морщиться и наконец спрашивает: - Молодой человек, чем это вы надушились? - Это одеколон, который называется "Семеро смелых". - Надо же! А я бы, судя по запаху, сказала, что один из них чего-то очень сильно испугался.

- Автомобиль "Запорожец" - самое доброе в мире приведение с моторчиком!

- Почему у "Лады" задние стекла с обогревом? - Чтобы руки не замерзли, когда ее толкаешь.

ты б прописался, а то как бомж действительно никакой информации о себе... смотришь покажешся и народ потянится вот теперь флудером меня назовут за у правду

ищи проводку, проблема в ней, или на панели, а скорей всего котороя к датчику... а про водку не надо

ребят киньте если не жалко, чем декриптовать прошивку для января 7,2+, чтоб лодырь 1,6 брал ее

подожди разве ацп демера не должно быть от 1,2. но я неуверен! со проверил?

попробовал неплохо даже замечательно, отдельно спасибо учел свои недостатки, но отличия довольно заметны от я72, но это уже понятно. второй вопрос неординарный собираюсь поставить на классику блочок 797 заместо соотвественно м73. Что можете подсказать, перекомутировать карлосон я сумею, как убрать датчик детонации вообще из ощибок и комплектации?

ну за минус тридцать не знаю, в прошлом году всю зиму заводился, не помню точно но было и за тридцать ( у нас ниже -35 -36 не бывает), усе зависит от качества бенза стратер, аккумулятор, но это уже прописные истины. если в машине усе пучком то и будет так.

Может я и неправ, но не стоит ли ввести в форуме страничку для скачивания типа даунлоудс и скинуть туды то что особо нуно для людей, только соответственно ограничить право доступа, что б не просто так зашел млин качнул и ушел без печати в паспорте о женитьбе

ну во первых без дк, обыковенная, отличие от до тем что обороты скидывает плавнее, не глохнет, а расход как всегда от прокладки. катали на своей, ничего не дорабатывал, при -23 заводил с пульта нормально. маслицо правда в коробке залито зимнее, в движке мобил синтетика . я так понимаю прошива i205 tx54 от палюли.

с твоей прошивой замечен глюк, 3 цилиндр невзначай отключает сама по себе и ошибку не выдает, сам катал и чувствовал, по цилиндровке заметил. меняй ее на другую, и поменяй калибровки, в верхних постах мне скидывали под маркировкой bosh, посмотри что меняли и сделай примерно тоже самое чтоб провальчика не было.

У кого нибудь есть крякалка для тестера МТ-10, блоки Ваз открыты в доступе млин все, но у проги есть ведь возможность диагностировать еще кучу машинюшек. Надеюсь никакие правила форума не нарушил?

Вот давеча скачал прошивки на я51, после скачки соответственно открываю и вижу, возле каждой проги рядом вордовский файлик с кратким описанием. Схватился за голову и подумал ведь скоро прийдет моя дорогая и будет меня душить. Я пытался навести что-то упорядоченное в своих архивах, не мало ног сломал, потом взял пивка и плюнул на это дело, оставил правда упорядок только с основными прошивками которыми пользуюсь. Отсюда мораль: чтоб не спится до набухших почек нужен порядок во всем и с самого начала!

я тоже пробовал, но добился повышения расхода. попробуй на время покататся на январьке 7,2, там чуточку повеселее, но опятьже кто не едет тот и не расходует бенз. До этого выше уже писал, проводил эксперименты над Ваз 21214 B797 евро-2, стояла стокова прошивона hr91, периодически вырубало 3 цилиндр, сменил на стоковую от движки 1,6 по моему DR17 или DQ17 от палюли, расход теперь устраивает (8,5 по городу), в динамике ничего не приобрел но и не потерял. Зимой прошлой заводился при -32.

да ро прогу до54, чуть не забыл, неплоха, с дк, проблемка в резком сбросе оборотов на холостые, бывает глохнет на светофорах, очень требовательна к напряжению. Зато при должной обработке довольно быстра и динамична создавалась как тюнинговая, зато автоваз перехватил и ставит на машинки с гуром кондером, потому что стандартные совсем не вытягивают и при повороте колес до упора и широкой резине начинают глохнуть, ну вот вроде и все

объясняю, чистый еепром мог и не зашивать, просто его стираешь и усе. про им: если ты с него разъем снял то как он мог визжать (питания то нет), ладно проехали далее: если он визжит когда разъем вставил (соответственно 9-18 перемкнул), то это тоже не беда просто он навернулся, сними ты его и выкинь, ну не нужен он там, если не боишься что угонят, благо приблуда интересная уже появилась. Но мое мнения если есть заказчик на мобиль его облизательно утащут. Вот на 797 блочок там млин без еепрома очищенного делать с прогой сложновато как то

нуно иметь инженерный блок я5,1 комплект стоит около 10 рублей.. не окупается. про другое не знаю.