Slavik k

Так и делаем,тока не уверен был на 100% что это всё правильно.Спасибо за разьяснение. PS .Газик тоже рулит ,куда без него .

В целой подушке есть определенное сопротивление(в патроне) при срабатывании подушки его нет. А блок ваш может ругатся на отсутствие самих подушек которые он не может продиагностировать .

Есть такое (расположение блоков эку по авто) ECU.pdf

Причём с родным кейгеном Главное не забыть заполнить форму с полями со " * " (я забивал везде 1 ,и всё прокатило)

Смотрят не пробег !!! ,а расход топлива в баке (там график расхода от времени ) на мониторе у диспетчера(вас туда просто не пускали ) и они видят когда в какое время уменьшился уровень и на сколько !!! Всё , если систему заглючить , как написали выше , это наведет на размышления начальства и постоянно это повторять , рисковано.А вообще прежде, надо знать какая система стоит,изучить (врага надо знать в лицо) и часть вопросов отпадёт сама.

Может вам не обманывать ,нужно ,а проверить соответствие резины (диаметр калес) авто ? gps не калибруется ,разве тока заносятся показания полного и пустого бака. И оператор всегда знает остаток топлива в вашем баке которое всегда записывается автоматически ,внезависимости от того смотрят о ваших перемещениях или нет ,и при просмотре всегда скажут , сливался ли ты или нет (записи могут хранится достаточно долго,так как весят понты) Это видно по уровню топлива и перемещения авто , типа на 10 км должно уйти 1 лит ,и так далее ... А то, что у вас несоответствие по расстоянию , вы основываетесь на показаниях одо авто , а оно просто не эталон

Смотря для каких целей и какую систему ,снимал gps с Транзита 2002 года (племяш купил), так там дистанционное глушение двигла,закрытие авто,контроль уровня топлива в баке,скорость авто и всё это видно на мониторе компа на базе .Снимал по просьбе продавца, как понял они могли втулить и микрофон в кабину ,но пожалели денег. Моё мнение сложно обмануть,и дорого,оно того не стоит .

Не каждая винда сьест эти номера У меня их ваще 2 (один я сам вбивал на карпоративке).

В последних архивах много прикольных , лишьбы народ с ними не перестарался ..

А что ,скачал с одим сообщением?Ограничение на скачивание в 3 ,без флуда. Так что этот пост могут и не защитать

GetHardwareID_NoRing0.exe запустить

А есть их иденты ? Блоков прошивок? И умирают от каких программ ?

Уважаемый валюту можно озвучить , "40 до 300в" как то туманно ,не находите ?

Мотивировка такая , что уже считана серийка с ошибкой (хотя находил в нете с такой же маркировкой и считаную не мной,идентичны ) Машинка щас ездит по управлению от дад и клиента пока всё устраивает Навязыватся на эксперименты желания нет ,тем более что мнения разные. По 11 микасу ответили что там авторегулировка по дпдз (не только Валера).Пока проверить твою версию не могу(клиент даволен , )а я не пойму где мог накосячить с этим блоком .Приедет,проверю и твой вариант решения проблеммы ,не ссс .

Таким образом проблема не решится,адаптация работает только на блоках7.6 старого образца,где прошивка Melita . На других блоках адаптация толку не даёт. По поводу глюка было рекомендовано уменьшить скорость и переписать блок несколько раз.(как обьяснили просто в калибровках записалось некорректно несколько байт).Как машинка приедет отпишусь о результатах.

А разве в акм F11 не Gxx ? Мне обьяснили во всяком случае ,так.

Можешь скинуть , попробую воспользоватся. Других решений пока видимо нет.

А по проблеме ,кроме акм решение не обдумывал?

Обьясни тогда смысл галочки тока калибровки для 10.3+ в настройках программы при заливке флеш(а епром там точно кнопка не активна,щас вспоминаю) В сканере есть управление ИМ ,оно поможет?Или реально помагла тока адаптация в акм или новым калайном можно решить проблему?

Какой был 1 калайник и на какой поменял?ПБ 2 не пробовал микасы шить?

Чета запомнил наоборот,но то не проблема,проверю.Пока клиент катается .Я о загрузить,а не читать.

ДС в твоём случае работали?Или блок тоже не видел скорость ?

Вполне возможно,но епром я не трогал получается вовсе ,счего тогда потеря адаптаций?Да и сколько знаю епром привязан в 11 микасе также как и в 7.6. И всётаки проверю в бут режиме активна вроде тока запись флеш. F16 -это сканер ,портативный,забей поиск и всё увидишь,у него кстати брат появился -F16 can.

На сколько помню активна кнопка считать флеш и загрузить ,епром для блока микас 11 не активна (хотя может и ошибаюсь,будет такой блок обязательно проверю), а при прошивке в настройках указуешь калибровки или флеш и пишется со снятой галкой и епром. F16

Хорошо,давай по порядку как в ChipExplorer 1.95 сравнить епром?Сравниваются тока калибровки.Никак епром не сравнишь,разве тока знать адреса где он находится и сравнить в редакторе .Если считан фулфлеш(ChipLoader 1.96) это делает и причём одним файлом,раскажи как выделить епром из этих 512 кб? Да и забыл ДС как адаптировать? А функция сброса блока с инициализацией в сканере не замена адаптации в акм?И зачем тогда мозг парить акм?