SHaG

Ключи потеряли на закрытой машине или открытой? Если на закрытой, то нужно будет править ещё и блок комфорта.

А что придумали для китайцев?

Обрежь до разьема и соедини между собой, а разьем на место, что бы свет в салоне гас, как у буржуйских авто.

FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF напишите и будет Вам чистый eeprom. Если нечем записать FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF тогда поставьте новую микросхему и все.

Владимир как на счет ниссанов, намечается что нибудь?

Пзу это криво пошито. Если правильно записать то все будет нормально

От асмодеуса прошивки не очень хорошие. ТО-1 нормальная для боша.

У меня по с первых версий, так же есть тритон, упа, туева хуча кальков Одно другому не мешает. ПО использую только для ап без внешней памяти. Просто другого подходящего для этой панели нет.

Обновился, руссифицировался очень даже понравилось. Даже калькуляторы не пришлось трогать. Всем спасибо за поддержку.

Все нормально, спасибо всем за участие. Просто я заполнял логин пароль, но внизу не заполнял емаил. Так, что все хорошо. Теперь нужно руссифицировать.

Программатор оригинал. Подключаю УПУ к компьютеру в меню, где помощь выбираю ,,проверить обновления,, меня выкидывает на ,,user page,, там выбираю ,user name и password нажимаю sing-in и переходит на страницу user page и так по кругу. Страницу загрузки я так и не увидел. Написал вчера Пенко, но он пока не ответил. Может, что не так делаю?

Как правильно обновить UPA-USB? При обновлении выходит на личную страницу и дальше все... Какие дальнейшие шаги? Ввожу паспорт, пароль и ничего не происходит. Как правильно выполнить эту процедуру?

Само по себе ПО-5 безопасно, но в большинстве случаев прокол получается из-за неправильного обращения с этим инструментом. Многие понятия не имеют, что микросхема вылетает за несколько миллисекунд, если не туда ткнуть.

А не страшно?

Спасибо за ответ. Калькуляторы будут работать на новой версии? И на какой стадии руссификация? А то на буржуйском языке не очень удобно работать.

А когда появилась новая версия упы и какой у нее номер ?

Если есть мозможность, то лучше сохранить дамп, а потом редактировать. Сначала сосчитать, а потом эксперементировать.

А какие ошибки? Ошибку положения датчика коленвала? И попробуйте на включеном и выключеном двигателе.

Поищите программу без активации. Её один раз нужно запустить и потом все программы заработают.

На счет приоритета не знаю. Но заставить его работать геморно. Адаптер должен привыкнуть к компьтеру он что то прописывает в нем. Попробуйте найти программу без активации и запустить с этим адаптером

Два варианта, купить в кредит новый ноут или купить БУ. Эсли бу то надо брать IBM там до сих пор есть ком-порт.

А если воткнуть шнурок 1.4 , что будет?

Дмрв еще надо попробовать

Стрелка манометра ровно стоит или дергается? Если ровно, то нужно подкинуть заведомоисправные свечи, провода, модуль зажигания, дпдз и дс. Так же проверить компрессию и баланс форсунок.