SHaG

Не скажите 2 блока на семерках он навернул.

Береш лампу которые над подъездами висят, аккуратно обрезаеш колбу. Внутри остается активный элемент. Включаеш вместе с дросселем и получаеш чистый ультрафиолет. Микросхему располагаеш на расстоянии 10-15 сантиметров. Минут 20 хватает, что бы стереть микросхему. Можно ложить штук 5-6 рядом. Не смотрите на лампу очень вредно для зрения. Заодно и продизинфицируете помещение.

ДМРВ на GM- ах очень надежный. В Вашем случае нужно показаться хорошему мотористу, подчеркиваю хорошему. ДМРВ можно мыть спокойно очистителем карбюратора только с не очень близкого расстояния, что бы не порвать волоски.

Она с датчиком кислорода?

Если человек за месяц не определился, то о чем Вы говорите? Микросхему поменять нужно восемь ног припаять, а адаптер хотя бы на двух транзисторах спаять, это не фунт изюма скушать.

Это программа взломанная с чиптюнера, старая. Есть новая. Лежит в сети на халяву, поэтому дешевле чем купить чистую микросхему. Но дороже если к ней паять адаптер. Что -то долго тема развивается. Ещё не определились с бошем?

Вы не внимательно прочитали. ПО-4.3 стоит денег. А микросхема копейки.

А не проще, как я писал выше, просто поменять микросхему? Посчитайте мремя и затраты.

До этого была некачественная прошивка. Не программировала эмзимлайн.

Прежде чем заказывать я звонил туда по телефону. И мне поттвердили, что можно через ноут все делать. Потом позвонил сказали, что на ноуте возможно маленькое напряжение. Не знаю, но программатор тритон в котором намного больше микросхем работает. Так, что буду пока через компорт работать.

а здесь есть 9.2?

Можно просто поставить новую микросхему.

это везде валяется, но не работает. .

Так если пробег хранится в памяти, то он легко обнуляется. Диагностическими программами я ни разу не наблюдал. Хотелось бы узнать по каким адресам все таки хранится пробег.

Можете назвать стоящие прошивки с чиптюнера? Просто названия. Очень интересно.

У меня при обновлении через ноутбук с юсб разьемом слетела прошивка ПО-5. Звонил на Апэл , там сказали , что не у одного меня. Отослал на перепрошивку.

Если не сложно объясните в каком месте хранится информация о пробеге на вазах? Если в eeprom то по каким адресам? Меня интересует только ваз. И каким оборудованием его можно посмотреть? Просто программированием автомобилей занимаюсь с 1998 года и до сих пор не знал, что пробег хранится в ЭБУ.

А где и по чем можно купить vag-prog-2008?

Почему везде пишет неправильный ключ. Имя везде тесла, ключи разные. И ни один не работает.

Рерулировка в то время была резисторная.

На январях ff пойдет без проблем.

Автел только прошивается. Считывать опасно даже офлодырем.

На вазах пробег в эбу не записывается

Выставляю 39500 пересчитывает 395000

ПО-5, я им мотал, а калькулятор я у себя не нашел.