Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

алекс77

Master
  • Постов

    275
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент алекс77

  1. всем большой привет! ребята, подскажите какую программу поставить на Я72 21124-1411020-31? мотор 1.8, пиленная головка, остальное стандарт. сечас пока поставил эту - клиенту нравится, но по-моему что-то не то. мое.rar
  2. ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО, ЗАТТАР
  3. всем привет. рбята, подскажите кто знает, каким образом перевести крайслер с моторолы на микас 11. в частности ворос по проводке и датчикам: 1) совместимы ли датчики; 2) проводка меняется целиком или частично??????
  4. спасибо всем за советы, но причина оказалась в разбитой шпонке шкива коленвала.
  5. всем привет. рбята, подскажите кто знает, каким образом перевести крайслер с моторолы на микас 11. в частности ворос по проводке и датчикам: 1) совместимы ли датчики; 2) проводка меняется целиком или частично??????
  6. все сделал - не помогает. отрубается 3 форсунка, причем когда следишь за ней дигнозой - все в порядке. как только отцеляешь - все по-новой
  7. Это вопрос или утверждение? у меня много Автелов а комбик их не берёт! Хочу всё таки знать есть в Тульском Адаптере поддержка Ателов с защитой? прошил около 10 М73 (автел и ителма) и пока что сбоев не было. я с самого начала работаю с этим оборудованием и не загоняюсь на криптах. периодически обновляю ПО на сайте. если получится пришлю описание
  8. попробую - отвечу, а программа, свечи и провода с катушками нормальные. за совет спасибо.
  9. всем привет. приехала газель м10.3 дрыгатель4216. под нагрузкой начинает троить - отключается 3 форсунка. на проводке замыканий нет, форсунка промытая. принудительно включил с диагнозы - проработала 1 день. зашил заводскую программу - та же история. думаю, что сама форсунка клинит, но после повторного запуска все нормально до первой горы. если кто с таким явлением сталкивался, поделитесь богатым опытом.
  10. подскажите пожалуйста кто знает. ко мне приехала 14-я с гбо, на бензине работает отлично. на газе троит и набирает обороты с трудом, показывает пропуски воспламенения. как ни боролся все без толку. потом нарисовал прогу под газ и мотор после регулировки гбо почувствовал себя немного получше. потом зашил обкатанную под газ, мотор вообще умер. обратно зашил свою и стал искать "собаку" дальше. нашел интересную вещь: вместо эмулятора форсунок у него 2 провода идут на модуль зажигания и когда переходишь на газ импульс форсунок имитируется МЗ. ВОПРОС: может ли вообще быть такое в природе
  11. еще как вариант надо проверить зазор на свечах. тупо выставляй по щупам зазор 1.0 мм. один раз полдня боролся, пока на свечи внимательно не посмотрел. а свечи были НЖК. теперь проверяю прежде чем ставить даже новые свечи
  12. хозяин http://www.trade-m.ru/
  13. работает. для этого грузовика по ходу разницы нет. полгода работаю на нем пока косяков не вылезло.
  14. посмотри дроссельный узел: сними его, затем сними РХХ и посмотри если он грязный, отмой его в бензине или лучше всего АБРОвской промывкой карбюратора и затем проверь через диагностику исполнительных механизмов. если он будет заедать или подвисать, тогда меняй. у РХХ есть такая болезнь он очень боится грязи
  15. уважаемые коллеги, из вопросов и ответов я понял, что одна из основных проблем есть программатор М73. я работаю disco motor-master и хочу сказать, что у меня не возникает вышеперечисленных проблем. шьется все корректно и быстро, местами даже без доработок (например 797, 797+, М73 ителма и автел, М11 все модификации), а зачастую и через диагностический разъем. а по цене выходит оборудование дешевле, чем модуль для комбика.
  16. подскажите пожалуйста кто знает можно ли переделать М73 чтобы он работал на программе Я72? если можно, то как?
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования