алекс77

модуль проверь. была такая проблема на шевике. ее притащили с раскрытым глушителем. модуль пошел под замену.

попробую посмотрю, но врятли. пред сгорает в момент включения зажигания.

Даныые по машине подскажи..... (бензин или дизель,) - может и помогу чем....... бензин, 2,3 л

всем доброго времени суток. проблема такая: сначала на машине горел предохранитель реле защиты от высокого напряжения - машина не заводилась. потом разобрал все блоки реле и предохранителей, просмотрел вроде бы все нормально. поменял пред и машина завелась. потом я ее заглушил и собрал все блоки обратно. после этого перестал крутить стартер и начал опять перегорать предохранитель. если кто с таким встречался подскажите или хотя бы сбросьте эл. схему тагера.

с праздником!!! в/ч 2159 ПГСС

10 постов раньше, пробуй

тогда поделись информацией поподробнее, если это так есть. а я всегда готов узнать что-нибудь новое... и, к слову, ЦП и протцы - одно и то же (ЦП - центральный процессор)

и чем же? может я что-то упустил? трейдовцы например говорят, что они даже шиться будут одним и тем же адаптером, а вот крипты будут разные. в обоих блоках ЦП один и тот же

держи I205DZ53.rar I205AZ53.rar

с конца 2010 года

единственное, что знаю я - туляки (трейд-м) сейчас работают над загрузчиком. в первой половине 2011 года будет доп. модуль к мотор-мастер, а разъем - покупать отдельно. и еще знаю, что М74 - побратим с М(Е)17.9.7

уважаемые коллеги, поделитесь информацией по данному новому шедевру нашего автопрома: чем шьется? какой редактор? чем диагностировать?

сначала профиль заполните, потом 3 поста наберите, а затем - главный приз - неплохая прошивка на базе серийного софта I226FA01.rar

Уважаемые коллеги! От всей души поздравляю всех с наступающим Новым Годом и желаю всем здоровья, счастья и исполнения всех желаний. За вас поднимаю бокал.

держи BOSCH7.9.7.rar

попробуй посмотреть реле стартера (основное и блокировки), потому что стандартная программа ни с того ни с сего (даже с иммо) отрубать сама стартер не будет до тех пор, пока мотор не выйдет из режима пуска. у меня подобная ситуация была с приорой. проблему решил заменой реле блокировки стартера

уважаемый check-engine56!!! ты определись, пожалуйста, что ты хочешь??? М73 тебе надо и приору (непонятно какой блок), на классику 1.4л? ... теперь Я7.2 опять 1.4л. ?... поверь на слово: база халявных прошивок до добра не доведет. поэтому либо пользуйся готовыми программами (например Ледокола - не реклама) или учись сам писать и откатывать программы

или как вариант Тюнинговые прошивки Январь 5.1.rar

а чем помешал катализатор? если он целый и не забитый, то его лучше не снимать, даже если делаешь Е-0. это только дополнительный "подпор" для мотора, да и ДК1 с ним будет точнее работать

заполни профиль и скажи конкретно что нужно. а еще лучше покажи шильдик блока или иденты родной программы

огромное спасибо, сегодня попробую. а вот насчет драйверной диагностики - у меня нет для нее оборудования. от чего вообще могут слетать драйвера?

все сухо, никаких признаков постороннего присутствия и горения

всем доброго времени суток. помогите,пожалуйста разобраться в ситуации: приехала калина - не работает РХХ (ошибка - обрыв цепи управления РХХ) провода целые, РХХ целый (подкидывал другой блок). где в ЭБУ может быть обрыв? есть ли у кого-нибудь схема модуля управления РХХ на 797+?

я в подобной ситуации поменял дроссельный узел - износ оси ДЗ

проверь ДД, сделай диагностику по вакууму, замерь компрессию. полистай методики диагностики, там написано практически все. http://www.auto-bk.ru/forum/topic/9979/page__st__20__p__91932&?do=findComment&comment=91932