тас

СДУ сколько стоит ваша Система Управления Двигателем -кто разработчик,сколько выпущено девайсов (тубусов)- не пора ли выходить на международную арену . или так и останетесь в роли рекламщика своего тубуса- дайте ему расправить крылья то .

при таких параметрах ад и мульт лямбда регулирования отсутствует или вы не дождались результата их выставления системой управления

совет - ставьте сток и на нем все смотрите ,что да как . имхо - в прошивке е2 косяк. нужен анализ прошивки залитой , параметры адаптации блока ,"адиатив и мультикатив",ацп дмрв в покое ,состояние масс.

докатка -не едет более 100 км ч - а вот докатка 2 без этого ограничения . на докатке авта тупая - грузы возить проблемно - это так доехать(смысл в самом названии -доехать ) ,когда кат ругается на ошибку и включился аварийный режим , то ставят блок - без поддержки обоих дк.- имхо но есть любители езды на докатке при на бедных смесях -с последующим ремонтом гбц

в продолжение https://www.youtube.com/watch?v=9jl1CH-WBh8

все это потому ,что автобусы вымерли как класс. https://www.youtube.com/watch?v=xnrbMY2SGuc

а рассчитать не пробовал? паспортные данные под дад есть ? в какою прошивку это нужно вставить .

С Днем Рождения . Здоровья тебе .и всех благ. :36_1_55:

ставим приложение и смотрим 3Д изображение подлинности купюры.http://goznak.ru/app https://www.youtube.com/watch?v=Lj7ArBI5tWw

в этой теме на странице 10 показано как сделать эконом с помощью диагностики

две противоположности -одна тупая ( экономичная) и динамичная (убраны все тормоза для экологии). экономичных "супер "не бывает - имхо

потому ,что читать нуно вдумчиво и переваривать каждую буковку .

это значит ,что нужно обратиться по месту к своим спецам и искать решение насчет "жрет и не едит ". стоять может любой дмрв ,но прописанный в прошивку . комментарии о том ,что все в порядке надуманы , раз все в порядке ,чего же тогда обращаешься

ломанный комбик начинает прошивать при установке большей скорости и после нажатия кнопки запись и когда побежит установка связи -включается питание блоку -имхо . еще дело может быть в обьеме заливаемой прошивки.(64кб ,он кажется не шьет, а шьет только 43 кб или наоборот - вот не помню точно - не пользуюсь ломанным и еще прошивку онлайн он не зальет ,так давно это было )

вот что пишут про доработку дросселя на соседнем форуме . прошивку нужно поправить . "Опять возвращаемся к бездумности Представляете, что происходит в мозгах в такой ситуации? Датчик ДПДЗ показывает мозгам что все закрыто и соответственно по таблице во впускном коллекторе должно быть определенное разряжение, а там благодаря той самой щели другое. Опять же для холостого хода мотору требуется определенное количество топлива при закрытой дроссельной заслонке, мозг дает это топливо, а лямбда зонд показывает, что смесь слишком бедная и мозг опять сходит с ума, ведь он не может понять, откуда взялось столько воздуха при закрытой дроссельной заслонке. Вот как то так. Прошу не обижаться за возможно излишнюю резкость Если благодаря ей Вы не захотите делать более серьезные изменения, значит я все сделал правильно"

ну тогда залей сток на время поиска неисправности

приблизить дпкв к диску как вариант . или уже устранять биение механически .

не указал куда коррекция уходит долговременная- в плюс или минус . при ошибке бедной смеси эбу исчерпал свои резервы обогащая систему топливом ( дк при этом уже загажен и не выполняет свои функции ) а по сему - подсос по кл адсорбера ,подсос по выхлопу ( трещина в катколлекторе,прокладка на выпуске и впуске ),забиты форсунки , по показаниям дад - подсос на впуске, а также фазы ( смещение грм ) вакууметр что показывает на хх?

Олег4554 профиль заполните .правильное решение вопроса после этого .

С Днюхой Андрей ! Здоровья ,а остальное можно прикупить по желанию.

вы видели хоть одного алкоголика .чтоб сам завязал ? есть опыт , как бы плохо не было -не похмеляться . тему закрыть , и не пропагандировать пьянство , где это видано ,чтоб за свои кровные лишать свое здоровье ! PS : надеемся ,что ТС поднимется с колен ,и найдет в себе мужество завязать , иначе будет , правда не скоро , то что желают вороги нашей стране , истребляя народонаселение , повторюсь за свои кровные лишать свое здоровье.

кто же научил сбрасывать подсвечники на работающей авте .

не сайтом ,а темой ,раздел для начинающих прекрасно существует . http://www.auto-bk.ru/forum/topic/28766-%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B8%D0%B5-%D0%B2%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%8B-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-%D0%B3%D0%B0%D0%B7-%D1%83%D0%B0%D0%B7-%D0%B7%D0%B0%D0%B7-%D0%B8%D0%B6-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D1%87%D0%B0%D0%B9%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2/ нет реакции на предупреждение заполнить профиль , Вильян ваша воля .

нет такого стока ,а тюн -иденты можно написать ,какие угодно .

Вильян заполните профиль . 4. Не рекомендуется создавать: 4.1. Темы, которые недавно были уже обсуждены на этом же форуме. Пожалуйста, смотрите внимательно, при создании новой темы, на уже имеющиеся. Заголовок темы должен отражать суть сообщения, в противном случае участники форума могут не обратит внимания на тему вообще. 4.2. Темы с заголовками, содержащими в себе более половины заглавных букв; 4.3. Темы с общими заголовками, не отражающими предмет сообщения, такие как "Есть вопрос", "Проблема", и т.д.; 4.4. Темы, которым место в чате, как, например, "Здрассте, а вот он я!", "купил пылесос!", и т.п.