тас

221100 и смысл того что снизил температуру включения - ведь температуру по малому кругу кулер не сможет пронизить . к тому же неисправность в помпе не обеспечит больший проход ож через радиатор . как было горячо в двс так и останется итог от снижения и последствия при этом понятны. и получается не добро сделал, а ущерб владельцу от горе диагностов . а посему вам бы воздерживаться от подобных вопросов .

Вот более точный статус: "Мазохист делает больно только себе, а садомазохист-и себе, и людям, издевается..." все пройдет.doc

аккаунт - один согласно правилам - за это и получаешь бан . это у вас проблемы вычеркивания из свой жизни времени на регистрацию - которая удаляется в 4 клика мыши . вам бы ник на "паровоз "сменить " - или на трактор , а то пашешь почем зря .

пакет купить то можно - но я предпочитаю иметь редактор -не всегда прошивки из пакета могут удовлетворить состоянию авто ,пакеты под исправные авто рассчитаны , но как показала практика и из пакета нужно чего то подкручивать - состояние авто у всех разное , начиная от пробега и состояния расходников . газелисты ездят до последнего и не хотят приводить авто к типовым параметрам перед заливкой , и из пакета на каждого не напасешься прошивок чтобы подошли без редакции .

нет нельзя заставить - возможно только перенести все совместимые калибровки в я 7 из 5 и поправить по факту работы авто - посредством онлайна или по удк или по пятой точке опоры .

на регистрацию акка и почты уходит наверно минут 10- помноженных на 35 акк и еще не вечер ,не вся раскладка клавы опробована при регистрации - вариантов много , а самое главное зря потраченное время - семья то страдает ,наверняка каждая регистрация убивает нервные клетки,так можно и спиться не нароком . зарегится -и сидит ждет когда активность у модеров пропала - а это опять напряг -не к добру все это , надорвете свое здоровье . ни чего личного - бан токо за повторную регистрацию . коты спят -мыши веселятся. "Са̀домазохи́зм — отклонение, заключающееся в достижении полового удовлетворения посредством душевного или физического страдания, причиняемого партнеру или самому себе в процессе партнерских взаимоотношений." Поднимите руку вверх и резко опустите .) Все пройдет ........... ..и это тоже для тех, кто знает толк в компах блокировка по ip не помеха .

привести авто к типовым параметрам на стоковой прошивке .тогда можно и прошивку ставить ,самый лучший вариант -онлайн откатать -,но этим никто заниматься не будет на стоке . имхо- самая лучшая эконом прошивка, есть как ни странно динамичная ,конечно грамотрно сделанная .

Чего добились, к чему пришли ? " Как поступить, когда в беседе навязывают свое мнение? С незнакомыми или малозначимыми людьми этот вопрос решается просто – тактично проигнорировать чьи-то заявления и пройти мимо. Если кто-то опускается до того, что начинает повышать голос, оскорблять или обесценивать чужое мнение, можно и в более жесткой форме закончить разговор. Но лучше сказать: «спасибо, но мне неинтересно» и пойти дальше. В большинстве своем люди доказывают то, в чем сами мало соображают, поэтому это больше похоже на треп, а не на увлекательную дискуссию. А бесцельную болтовню лучше пресекать на корню. Если посторонних людей можно деликатно игнорировать, то от близких, в частности родителей или супругов, «отморозиться» сложнее. Родители «старше и знают лучше», «им виднее, ведь они уже прожили жизнь и заработали денег». Некоторые ищут способы деликатно объяснить родным, что у каждого своя правда, некоторые поддакивают, но при этом остаются при своем мнении. От первого варианта лучше сразу же отказаться – доказывать что-то и кому-то – абсолютно пустое занятие. При таком раскладе это больше похоже на оправдание наличия собственного мнения, чем на диалог, поэтому однозначно не стоит никому ничего втолковывать. Для начала стоит осознать тот факт, что мнение родителей, да и всех окружающих – это исключительно их мнение, часть их мировоззрения, опыта и перестать от него зависеть. И на деле это как раз и может выражаться во втором варианте – слушать, но делать по-своему. С одной стороны – это пассивное поддакивание, но если мнения с родными расходятся в корне, не стоит затевать споров. Для любой стороны они, скорее всего, закончатся взаимными обидами, никому из оппонентов ненужными. Принципиальный момент - как только мы перестанем психологически быть зависимыми от мнения окружающих, тогда и вопрос как поступить в такой ситуации отпадет сам собой. Как отстоять свое мнение? Любой человек, имеющий свою точку зрения, особенно если она отлична от мнения толпы, должен быть готов к тому, что все вокруг будут настойчиво убеждать его в обратном. Советовать, наставлять на путь истинный, попытаться образумить «недальновидного». Переубедить в собственной правоте всех и каждого не получится, поэтому не стоит этим и заниматься. Потеряете время и разругаетесь. Думайте своей головой, а не живите опытом других. Какие бы манипулятивные техники не применялись, советчики обычно не преследуют благих целей, а скорее наоборот. Кто-то может навязывать опыт своих прошлых неудач, а кто-то может отговаривать от задуманного просто из зависти. Если же начинаются нападки в ваш адрес, их можно устранить. Лучший способ наглядно доказать, что ваше мнение имеет место быть, - это воплотить задуманное в реальность."

между струйками . https://www.youtube.com/watch?v=rU59vD_BW3k завтра на работу https://www.youtube.com/watch?v=hB1k-yTy42A&index=6&list=PLV1deV5hMUwkuAWuOIzKmv6GlKcaWOT0m

Sarkisyan161 даже если и откатают прошивку , то все равно может глохнуть . а пока натяни тросик под обороты 1200 и доедешь куда хочешь .

в разделе есть интересующие прошивки - нужно посидеть почитать

Приветствую ! розыскивается сток на солярис 15 года с идентами -GCRBREE46FS02600

с каких таких дел клиенты указывают, что ставить, а что нет . так перепрошивка стоит как датчик -и к тому же -е0 будет работать ,но будет капризничать в жаркую погоду , оно вам надо !

там варианты или фулл или калибры пишутся - но всегда если не уверен во флеши пишется фулл первый раз.

машину нужно подготовить сначало для перепрошивки - потом приобрести у авторскую прошивку у самого автора ,и в дальнейшем с ним общаться на предмет подстройки ухода параметров или ремонта ,это как будет правильней и не накладно . как понял прошивку не приобретали ,а взяли с просторов инета ,так и обсуждать тогда нечего . вопросы не по теме -будут расценены как флуд. свое авто нужно чинить в мастерской у адекватных мастеров . не постов а страниц )- предупрежден !

поиск вернул результат -http://www.auto-bk.ru/forum/topic/61367-hyundai-solaris-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-%D0%B5%D0%B2%D1%80%D0%BE-2/ самый бюджетный ,а так загрузщиков много ,опять же поиском .

как просто ,вместо ,того чтобы заняться поиском причины неисправности-сразу прошить)

лёха12 http://www.auto-bk.ru/forum/topic/6436-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-bosch-797/ не в той теме пишите .

пойдет конечно - токо в стоке она е4 , а HR91 e2 в стоке

указанная прошивка является клоном b122hr01/ что побудило прошиться шевику -,состояние его нужно знать для начала ,что сделано ему для того чтобы прошить исправный авто ?

указанный софт имеет проблему с включением кулеров менять на b122hr91

как говорят -"хочешь сделать хорошо -сделай сам ". заметьте -продержались здесь намного дольше, чем на других ресурсах!

максимум 3-4 часа ! снятие логов разное бывает - запись их и дрочилово на столе -а можно видеть параметры в движении и править потом . по крайней мере ни разу не пробовал с логами на столе прошивку строить ! какая настройка и смена проводки -если денех нет -не находите !

м74 и я 72 -не дружат по разьему и датчикам и проводке - а по сему не рентабельно менять систему впрыска . на м74 доступна настройка по логам и в нем доступен перенос важных калибровок ,откатанных валов на я 7.2. конечно онлайн в приоритете - но м74 даже лучше можно настроить ,там есть то чего нет в я72 .

так вал можно поставить и на егаз -не вижу проблем в настройке .