Pavlean

а я не КТСкой пользовался. Сори за ламерский вопрос: что значит Азрбаг Autolive ACU3?

проблему исправил может кому надо: подключил прибор, стер ошибки поставил power system steering - basic прочитал конфигурацию тем самым сохранил изменения, отключил прибор, достал пульт, снял минусовую клемму с акуумы пару минут и ЩАСТЬЕ.

день добрый. Народ помогите пожалуйста. Проблема такая после диагностики Лагуна II FI загорелась лампочка на подушку безопасности. Захожу ошибки такие: DF062 side sensor configuration - active DF016 comp configuration - active DF060 multiplexed network, apply multiplexed network fault finding procedure - active стираю они снова появляются. кто че может подскажет?

Спасибо, будем пробовать.

история такова: моя лагуна 2, при наборе скорости свыше 15км/ч закрывались замки. Я подключил Launch X431, прочитал(прочиталась на ура, столько всего может делать), отключил эту опцию, заодно просмотрел все остальное. Пункт Type power system steering поставил basic. Теперича при включении зажигания что то щелкает в панели и она говорит: Type power system steering - Faute обратитесь к дилеру. И загорелась подушка. Подключил прибор висит ошибка - мультиплексор..... Народ помогите пожалуйста.

а ну так все понятно. мне нужен логин для движка и будет у меня щастье. а иммо пусть пока покурит :)

Извините если ща будет вопрос "туповатый". А че логины разные на иммо и на двигло??? В 01 двиг. вводим один а в иммо другой? Я думал находим логин и имеем щастье. А вот как оно.... 12233 я пробовал не катит. 01283 попробую.

Спасибо конечно. Но логин 09555 я пробовал не подходит видать не тот.....

Есть шанс как то так узнать да? Я читал есть проги для этого дела....

2002 г.в. Движок AKN

Понял. Спасибо. Псб большое. Надеюсь поможет.

Народ подскажите пожалуйста, может кто знает, нужен логин для WV Passat 2.5 TDI, 6МКПП, универсал. Если еще мот надо какие даннае там VIN или еще чего? Работает громко, кушает и тупит на малых об., думаю глянуть там момент впрыска и тд. На заводские сбросить попробую. Заранее благодарен......

так может кто-нить, че-нить ответит?

Люди помогите пожалуйста, может кто сталкивался: Citroen C8 ехала встречная машина с крышей обдала водой, авто проехала еще 300 метров и резко заглохла. Сейчас при попытке завести она почти схватывает но не работает. Проверил Launchem была куча ошибок все сбросилось, за исключением этой:"Pre-post heating relay circuit. Short circuit o positive". Я так понимаю что это реле преднакала коротит или что?

Стояночка. Форум свободный, читать никто не заставляет. Не нравится, вон сколько веток там еще. Человек мне отвечает, я ему за это спасибо. В чем проблема? Ну если может вас polubak77 чем то оскорбил вы уж извольте.......

Я все понял. Огромное спасибо!!!!

А, вот так, вот? А просто VAGом есть шанс? Он же CAN читает..... Да ладно, пробовать надо. Меня лишь интересовало не слетит ли прошива? Но я так понимаю что нет....

Млин, мне этот форум определенно нравится. Столько всего узнал. Кое что уже получается. Спасибо за ответ. Я переживал может если KL конвертер я на VAG нацеплю прошива может ляснутся. А если говорите что может не взят, значит попробовать можно.....

а если через VAG с KL адаптером?

А так спасибо

Что значит для поста 7?. Я не зная не лезу. Вот собираю инфу, читаю всякое барахло, прогу надыбал VW-AUDI LOGIN READER 3.08, говорят через KKL можно логин прочитать

Народ подскажите пожалуйста: Launch X431 tool, приобрел недавно, если честно не спец я еще в этом деле пока. Может кто подскажет, вроде как он может и момент впрыска выставить (к примеру есть подопытный авто WV Passat 2.5TDI AKN) и раздачу кол-ва топлива на форсунку отрегулировать и еще че-нить полезное сделать. Но как? Я так понял что нужен логин, без него ничего не получится. Что к чему тут может кто разложит или на ведет на путь истинный, а то в инете такие жмоты в основном. На форуме я зарегился почитал и понял что если не этот форум то ни что более.....