vadim001

В нете читал, что у праворульных японцев свой протокол диагностики, поэтому Вам повезло, что вообще удалось подключится ...

Наверное, если ELM подключился к авто, то там протокол ОБД2. А исправлять это в авто или нет это уже Ваше дело

Надо изучать матчасть а потом подключаться к авто!

Двигатель можно посмотреть ДЭУРЕСЕРЧ на форуме ее можно найти. Адаптер для Ланос должен быть с подтяжкой 5 Вольт

Есть такая прога UNISCAN - там заявлен и AIRBAG и ABS для FIAT DUCATO - попробуйте может получится

А что показывает ДК когда "кобасит"? Смесь какая бедная или богатая?

У гольфа стандарт не ОБД2, поэтому ЕЛМ к нему и не подключается

Большое спасибо, все получилось!

Господа есть AUDI A6 1997 г бензин, двигатель ABS есть VAGCOM 10.6. который показывает по двигателю 4AD 953 234 F, по иммо Auz9z0f8939646d77. Хозяин авто хочет заменить ЭБУ двигателя. Как решить вопрос с иммо? В нете нашел "нужно только восстановить синхру" Если можно опишите плз как, просто раньше с этим не сталкивался

Господа, авто VW T4. 1999 год, 2,5 литра бензин. По словам хозяина иногда не заводится, иногда странные обороты - если немного подождать тогда все ОК. При попытке подключения к двигателю получаем 023 906 025С SIMOS 5S 2295 дальше программа зависает ... Один раз удалось добраться до кодов ошибок - ошибок нет. При попытке подключения к приборной панели и иммо - все то жесамое - прога виснет. Если подключиться к ABS виден доступ и в блокам измеряемых величин и к кодам ошибок. Подключался VAGCOM 704. Господа какие будут мысли?

Для поста 1 - а какой литраж двигателя на этом авто? Может там стоит ЭБУ МИКАС7,6? Еще ворос какое напряжение на пине 7 диагностического разьма при заведенном двигателе?

Прога называется DAEWOORESEARCH (такк кажется) Ссылок много в нете. Работает в ВИНДОВС 98, для более старших версий ВИНДОВС надо "изголяться". Еще проге желательно желещный com port

Господа! В посту 43 есть вложение часть6 а где бы найти части 1 - 5? Перезелейте плз!

Очень с о д е р ж а т е л ь н а я тема, особенно пост 2 однако!

Там двухпиновый разьем для самодиагностики см АВТОДАТУ и никакой софт не нужен ...

Вот из АВТОДАТЫ

Надо бы указать год авто и какой там стоит двигатель

Если на схеме есть перемычки на КОМ порьах то эти перемычки дложны быть и на адаптере UNISCANa. А тестируется это все достаточно просто - запускаете прогу (при этом адаптер д.б. подключен к компу - выбираете марку авто - выбираете тип двигателя - выбираете инжерные параметры - если где то экран стал красным - значит ошиьки в железе - если нет - все ОК

Надо бы данные диагностики с этим ДМРВ выложить ...

Надо обрезать тот провод, который подключен к светодиоду "chek engene"

Интересно, чем блокировать цепь преда накала свечей? Там вроде ток немаленький и провода не очень тонкие?

Господа - меня честно говоря удивил вопрос в посту номер 10 !!!

Тогда зачем этот софт было выкладывать?

Попробую выложить часть 5

Проверьте достоверность показаний ДТОЖ.