yalymka

Нормальную распиновку блока нашел , но толку нет , блок под замену . Распин выкладываю "вдруг пригодится" кому-нибудь . В теме купля-продажа создам тему по покупке блоков . MITSUBISHI L200 TRITON.rar

Маркировка еле заметна на микре , а на фото вообще не видна . Вот сылка на али https://ru.aliexpress.com/item/5PCS-LOT-SE648/32698186850.html?spm=2114.41010308.4.32.RoNazq%C2%A0 закажу , но идти долго будет .

Спасибо я уже попробовал этой распиновкой иэ автодаты , но блок на связь не выходит , надо разобраться с микрой .

Всех с наступающим . Привезли мне сегодня утопленника из соседней Нижегородской области , под лед провалился mitsubishi L200 . Дальше со слов хозяина : машина ушла под воду с включенным зажиганием и простояла под водой почти 2-е суток . После того как вытащили простояла просто так еще 2 суток . Затем разобрали салон все просушили . На вопрос как сушили , ответил не хозяин , а незнакомый мне какой-то человек занимавшийся машиной , что все просушивал с разборкой блоков , но после сборки машина не подала признаков жизни и на этом разошлись . Снял щиток , разобрал , внутри все позеленело и местами переходы сгнили cовсем , снял etacs , такая же беда , разобрал блок управления двигателем , блок внутри чистый , без зелени и следов коррозии , но на микре SE648 перегорела ножка . Щиток и ETACS естественно под замену , а вот блок управления двигателем хотелось бы проверить , но не нашел datasheet на SE648 . Есть в инете упоминание , что -это стабилизатор напряжения , а даташита не смог найти . Может есть у кого-нибудь ? И еще интересует распиновка данного блока . Блок MA275800-7082 .

В инете есть фотки и инструкции по доработке катлеты и шнурков к ней . Поиск рулит .

Да работает и bdm , и jtag , но я ее дорабатывал , заменой мелкосхем и шлейфы переделывал .

У меня в обеих точках 18.3 вольта .

С Днюхой ! Здоровья , удачи , мирного неба

А вот здесь почитай к примеру с 24 поста http://www.auto-bk.ru/forum/topic/25049-launch-x-431-diagun-sn-980540184600/page-2

Людям сразу стоп выписываешь , а сам даже не удосужился выполнить требования правил форума

Фиксация стекла отверткой-жесть . Клиенту точно не понравится . Стекло очень хорошо держится на малярном скотче и бархотки не портятся .

С Днюхой !

Тему тс создал четко , самая обсуждаемая на профильных форумах . Закину свои 5 копеек . На сигналке не реализована блокировка бензонасоса , а то в сигналках релюшки хиплые очень ?

В последнее время новички-мотальщики какие-то напористые пошли , все им что-то должны

Как не поможем ? Легко ! Вот человек точно поможет тебе , естественно не бесплатно http://www.auto-bk.ru/forum/user/35921-shadows/

Вы еще освойте профессию пластического хирурга . Будете эксперименты на себе проводить . Если сунулся в приборку , то должен был знать , что в дампе лежат ключи . А сейчас вам придется платить чтобы вам ключик положили и еще заплатить чтобы нужный пробег сделали .

Вы дебил или просто дурак ? Зачем я буду доказывать , что на украине есть регулярные войска РФ , если их там нет ? Мне на ухо шепнули , что вы пидарас и на ужин сосете члены у бомжей на помойке . Докажите , что -это не так , иначе не вижу смысла с вами общаться ! С пидорами не общаюсь !

X-Scan-Master кстати , у меня под такой корпус плата нарисована , Реализовано : переключение перемычкой пинов разрешения программирования , подача постоянного питания , включение зажигания , переключение пинов к-линии для м74 , щуп для перевода блока в бут . коммутатор ром.rar

Как он тебе их вернет , если ради денюшек родимых он тебя кинул ?

Кастрюлеголовый , правда всегда находит путь , вопрос заключается только во времени http://news.liga.net/news/politics/13909125-shulyak_vooruzhennyy_spetsnaz_zadeystvovali_posle_ubiystv_vv_shnikov.htm http://www.pravda.com.ua/rus/news/2016/12/2/7128680/ Когда ты узнаешь правду о том , что Российских регулярных войск нет и не было на территории украины (Крым не в счет , там российские войска находятся не первое столетие) , что ты будешь писать и на что жаловаться ?

Не успел отредактировать . эбу от клааса идет так же на сельхозтехнику джон дир . При подборе эбу надо смотреть именно эти буквы и цифры re531808 , т.к. эбу одинаковые снаружи , внутри совершенно разные .

В жизни всякое бывает и мне понадобились денюшки . К продаже добавлю еще три блока под восстановление . DCU-102 (боксер 3) жалуется на преобразователь напряжения с ошибками p0200 и p062b(машина с ним не заводится) , но высокие напряжения есть , походу дело в драйверах контролирующих напругу . ENG CNTRL L14 VI RE531808 от трактора CLAAS требуется замена ключей управления форсунки (какой именно уже не помню , т.к. эбу на тракторе менял более года назад ) мотор работает на 5 цилиндрах вместо 6 . SID 301 (рено сценик 2) по нему я создавал тему , нужны ключи , которые раз уже потерял отдаю . Три блока отдаю вместе за 40000 руб . Если кажется , что дорого , можно посмотреть сколько стоят RE531808 от CLAAS (как бы он только и имеет цену , а другие идут в нагрузку)

К к-лайн адаптеру или к опенрорт2 .

Микас 7.1 продан На форуме видел , что многие покупали по 2 свистка - рассмотрю вариант обмена эбу на свисток .

Январь 7.2 2111-1411020-81 паяльник рядом не лежал 3500 руб. М73 21114-1411020-11 перепаивались силовые ключи управления модулем зажигания 3000 руб. BOSCH 7.9.7.+ 21124-1411020-30 изначально были 8-ми клапанные , допилены до 16-ти клапанных 3500 руб. микас 7.1 241.3763000-63 паяльник рядом не лежал 3500 руб. микас 11ЕТ перепаяны силовые ключи управления модулями зажигания 3500 руб. Все блоки в рабочем состоянии , жигулевские блоки на калинах не стояли и не тонули . Отправка на мне почтой России .