alfa

Иногда на ком порту только вкл. ошибки, сразу связь рвёт, заметил с двумя Я-7.2 и потом ни в какую не соединяется, сразу проверяю стеваз и диагностикНК, эти влёт соединяются.

Вот,вот. Тут собака зарыта. На стенде потом проверили, или нет?,ХЗ Нормальный стенд сразу бы показал, что форсы текут, наверно не прессовали.

Не трудно и догадаться, долго лежали в УЗ ванне или как бывает картстинжектором через комп дадут не те параметры, и все, мама не горюй, видел такое. Теперь форсунки в мусорник, и наука мыть топливную у проверенных мастеров.

Тормозные колодки передние в мусор, и всё пройдёт. Была такая беда у меня, был готов протачивать диски, на колодки сразу не стал грешить,т.к. были новые, а потом глянул,ба, пружины прижимные с простой проволоки, поменял,как бабка пошептала.

Всем спасибо! Похоже подсос через форсунку, короче до конца ещё не знаю, но думаю так и будет. Авто не у меня, разговаривал по телефону, а двигатель там м......, ну этот 75кВт, 102 коня,1.6,16кл авто если не изменяет память 2007-2008года, кажись Запорожской сборки.

Отзвонился товарищ, говорит обороты плавают и на горячую. Вопрос, есть ли на этом авто клапан ОГ и поддаётся ли он промывке или замена? И где стоит.

Кто знает где он стоит и есть ли какие замороки по снятию и промывке. Есть у меня подозрения,что он грязноват. Картинок по этой авто нету, а ЭЛЬЗУ уже часов 12 тяну и только вошло 30%. С такими темпами загрузки к пятнице закачаю.

Спасибо! Пробег кажись у товарища 130 т. У меня сложилось мнение,что как будто подсосик. Подскажите,там есть клапан EGR? Авто прёт как танк, проблем нет, но двигатель как-то работает не ровно.

Заранее извиняюсь, про эти авто мало знаю. Заехал сегодня товарищ, мучается проблемой неустойчивой работы двигателя, заметно на ХХ. Форсунки помыты, свечи и фильтра поменяны, но проблема не ушла. Привёз распечатку с лаунча , Р1403,Р1517,Р0170,Р0130,Р0136, Р0172 и Р1423. Ребята делавшие диагноз приговорили первую лямду, я немного засомневался. Может ли быть что то другое? Жалуется плавают обороты на холодную и немного на ХХ.

Ну если ужо смазку унитазов в РХХ пихать, то точно всё по Задорнову. Богаты мы на идеи, может это и хорошо. :AllSmail (6): Я вот недавно решил чайник электрический помыть, накипь хоть зубилом отрубай, правда нашлось 50 гр. соляной кислоты которая растворила всю накипь за 10 минут, чайник как новый, теперь думаю кого бы напоить и посмотреть сколько проживёт.

Подарили недавно смазочку оставшуюся со времён ремонта видиков VHS, на ней надпись панасоник, консистенция -вазелин,цвет белый. Хорошая штука. Ещё какую-то чёрную метел-пластмас,импортную,пока не пробовал. Ещё привезли белую,современную в шприце силиконовую с фторопластом, написано до 350 град. Чёгось, нема доверия.

600 грамм

Литол это хорошо, но не гут. Существует силиконовая смазка с фторопластом, с виду белый вазелин, компуторщики смазывают кулера. Ещё говорят раньше использовали для кассетных видиков, смазывали шестерни пластмассовые. В глуши найти нереально.В этой http://www.smazka.ru/production/products/mcsport/ как то температура мне не нравится, говорят качественная должен держать 300 град.

Если почитать, то свои приключения раньше описывал. И что бы не наступать на грабли и не мучится установил на комп 98винду и забыл про все проблемы. Может люди ставят две операционки на ноут? Я не ставил две, только одну!

А я отвечаю,что после того как поставил 98 виндовс заработала точно. Работал почти год, потом снёс за ненадобностью. Проверял на разных ХР, но лучше 98 под картест нет.

Дело не в ноуте, а в операционке, картест точно показывает только на 98 винде.

Из тех,что видел был достоин внимания S6, потом Джин, а после там внизу Триумф4М, но уверен,что существуют и другие достойные стенды. Чёт китайцам доверия нет, я с далека его видел, показался банкой консервной, за техническую сторону ничего сказать не могу.

На вкус и цвет, да за такие деньги найдёшь легко, даже на бочку моющего останется.

Для катализатора думаю ещё рано, может метки ГРМ?

Откуда и куда хочешь стенд перекинуть? Могу небольшой консультацией помочь по таможне.

Это авто не предназначено для езды по глубоким рекам, ставь доп защиту от воды или волнорез

К-Лайн спаять самому. Правда он без компьютера не работает, но это мелочи.

Определись хочешь чиптюнингом заняться или диагностикой? Это как бокс и каратэ, только ещё нужен мозг и руки растущие с правильного места.