То есть вы решили занятся чиптюненгом и накачали себе прошек из интернета, а что делать дальше незнаете вернее какая разница между тюненой и стоковой, сперва почитайте обозначение прошивок что чего обозначает, подом откройте в СТР и сравните, есть там такая функция и вы поймете зачем изменяется прошивка, ну например i203tx52.rar первое предназначение это что она безлямдовая с регулировкой СО, - tx пременяют для авто чтоб выкинуть ДК и кат колектор (для клиентов скряг чтоб датчик не покупать) шутка, чтоб недушить авто нормами Е-2, оптимизируют углы что б лучше ехала, а то в заводской занижены с учётом дерьмового бензина ну и ТД, и ТП .
А вобше вам совет используйте прошивки проверенные оригинал от известных чиптюнеров, пока сами не научитесь их дорабатывать, сразу скажу это долгий и тяжкий труд
Заливать их можно но в кажной есть свои недочёты и приимущества от завода, нужно заливать и пробывать, к сожалениюне на все прошивки есть описания да и с таким количеством в нете всё не опишеш, тем более каждая сушествует в можественных версиях никак не обозначенная чем либоот оригинала.