Yurik

А прошивку бы глянуть ? или хотябы какая, иденты где стандарт или тюненг?

С днюхой!!! Здоровья, неутомимости, счастья, удачи

Тепло +23 солнышко но с утра был туман, а до этого четыре дня дожди моросили, мокрые, противные

Адаптер понятно а смотрите то чем, программа какая

Да покатит это для классики просто перекалиброванная, да она ещё без ДК с регулировкой RCO сдиагностического оборудования

Поройся тут есть полезное классика я 5.1.3.rar поэксперементируй

подробно : что только Январь 5.1 1411020-61вместо родного Январь 5.1.3 1411020-01,перешиваем в него(5.1) классическую прошивку J5V26K23.rar и ставим на авто, датчика детонации в классике нет, а в блоке канал есть но портить жиЗнь не будет так - как в прошивке классической не реализован

нет только на 5.1 у них попарно пралелный впрыск5.1.3, а у 5.1.1 одновременный канал детонации не помеха всеравно в классической прошивке он не задействован

Христос воскресе!!! с прасдником, здоровья и удачи всем

АЦП ДПДЗ 0,45 - 0,65

Yojikz Может пообщаетесь немного, ещё два поста без флуда по теме и прфиль заполните и сами скачаете чего нужно, а то сразу дай

Работает адаптер СМС как к-линия, для этого на офф сайте есть пачь для работы со сторонними прогами, тока его действие длится от момента сброса патчем до отключения адаптера или компа при соеденении или включении снова пачить

А датчик положения дросельной заслонки смотрели, похоже он

На трассе в Кущёвской перед мостом поворачивайте на Староминскую там указатель и через нас на Тимашевск потом по указателям при вьезде в город Тимашевск на первом колце через ЖД переезд на Славянск на Кубани, перед Славянском опять на колце по знаку не вьезжая в город на Абинск ну и на мосту в Абинске на Новоросииск и скоротаете по хорошей тороге на 250 км ближе

Мужики вы интересно расуждаете, вопервых на техосмотре вас стараются развести у них задача срубить с вас бабло, вовторых разница между е-2 и е -3, тем что там стоит второй контролируюший ДК следяший за состоянием катализатора, а первый и там и там управляюший он то за СО то есть состав смеси и отвечает , и третье и москвич и уаз 469 если карб настроить нормально тоже проходят СО или за 1 килоруб без настройки ну покрайне мере у нас К стати последние с Е-4 все не лезут по СО, ужо не раз жаловались, ну посмотрим чего дальше будет пока их мало и все гарантийники судить рано, их так пропускают потому что новые нехотят скандалов на ТО с клиентами

Мужики всех сегодня у кого денрик, самого наилучшего, здоровья и бабла побольше шоб на всю семю хватало, ик во блин хапнул синки

Синий туман похож на обман!!! не это я пою, Sana с днюхой, у меня тоже сёдня денрик, брат всего наилучшего, а самое главное здоровья, и семье привет, ик блин та я ужо синий во блин, тут компашка авторемонтников бодобралась, жаль вас мужики с нами нет рядом, а то б повесилились, мы вот тут в сауне, блин прикольно

Это понятно инерционная дозарядкаэто всё в цикловое входит, но как давит филтр на ДК, а скорее всего в его понятии на датчик кислорода то есть (ДМРВ) воздухомер, вот это не понятно, сам то он воздух не подаёт тока фильтрует, может я чего невкуриваю

Не заморачиваитесь в новом можно ключи поменять но не факт что там нет межвиткового замыкания, а в большем случае именно это и является причиной неисправности катушки, а вскрыть без поврежнения обмотки не реально, я думаю не стоит

Вы то сами поняли чего написали, вопервых ДК - датчик кислорода стоит в приёмной трубе глушителя , вовторых движок у вас что с турбонаддувом - нет, так он всасывает воздух разряжением и бльше чем обём целиндра на цыкл он не возмёт. С перва курим мат - часть, потом ремонтируем авто, и тока потом думаем о прошивке.

geremih В OBD тонкие штырьки посмотрите внимательно в разём на авто возможно загнут контактный язычёк в 7- мом пине, после потключения простого К -L - адаптера у них штырьки толше. бывает как ни бонально ну просто нет контакта

А почиму бы и нет, в своём подобии щупы все одинаковы

Изменение первое - можно выкинуть ДК и поставит глушитель с карбовой, второе - машинка заметно резвей на подрыв даже сказать резкая, третье _ хороша при работе с ГБО, четвёртое - при хреновом бензюке появляется детонация, поскриптум - в любую погоду запуск безотказный

Ну человк решил на жизнь пожаловатся, почему бы и нет, что у вас всех так не бывает - бывает и выть охота, вот он думал что все кинутся сразу деньгу понесут вот и прошибла настольгия, ну это временное явление всё будет нормално не растраивайся, вот у тебя говориш в Ростове не клюют клиенты, а что нам в станицах в 40 тыс населения на столбе в качестве рекламы самому с табличкой повесится, будет и твой клиент учись терпеть, надежда умирает последней, а вот - тут говорят что делай дешевле и качественно и клиент весь твой, НЕТ не делай дешевле намного чем конкуренты останешся в зади клянусь прогориш, я это проходил - если дёшево значит шабай значит делает на колене и кое как. А начинал я с ремонта авто соседей и друзей в гаражном кооперативе, сперва за даром, потом по бартеру , ну а после потерял совесть и стыд и начал деньги брать и т.д. и т.п. :AllSmail (25):

в ней иденты I327RL11это точно пробуйте