Yurik

Ну вы батенька даёте, вам бы летературу почитать, начните с сайта чиптюнер (chiptuner.ru) прочтите от корки до корки там много полезного и у нас в разделе для начинающих тоже есть что почитать и разтел мануалы а потом приобретёте оборудование и в путь так все мы начинали

А за качество прошивок Виктора я ручаюсь, я переживаю за их непрекосновенность :AllSmail (25): Вон xryst так переживает что ихние прошки выложили

Мужики чёт не хорошо помоемому мы тут поступаем среди пользователей нашего форума есть и АДАКТОВЦЫ и если ктото учавствовал в наших складчинах я боюсь что прошивки ЛЕДОКОЛА вывалят назло в интернет на халтай жалко будет труды ВИКТОРА Не поймите меня привратно я не защищаю ихние интересы, я переживаю за наши!!!

Нужно смотреть по газоанализатору и СО править это тот-же винт качества смесм в электронном виде по диагнозе видно покрути и корекция впрыска изменится на обум крутить смысла нет!!!

А что именно не устраивает ; динамика ,расход, включение карлсона. описывать надо

juriy2 как прошился обещал отчёт

Феникс там F5 повидимому ешё раз в этой теме, в Матизе распределитель на нём крышка как на трамблёре в жигулях она не плотная попадает вода откручивается звёздочкой конденсат холодная троит прогреется вроде норма это уже не первая машинка

Попробуй подмени блочёк при аварии может что в нутри погорело у меня такой лежит тоже работает но ДМРВ не видит и отсорбер тож после аварии вскрывал дорожки видно погоревшие востанавливаю перемычкой вобше молчит убираю работает но с косяком

Вот ителма Е - 2 пробуй прошивки из м73.rar прошивки М 73 ителма.rar

Блок не закрытый на классике шей смело вот прошки пробуй прошивки м73.rar и тут в теме много прошовок посмотри или на заказ у Виктора и Дмитрия возми и будет тебе счастье Пишем им в личку

Ну почему отрицательный опыт тоже опыт :AllSmail (25):

timka Попробуем слонов енти посмотрим чем нахваляются , одна попадалась с блока стырил (каюсь) не неайс до Виктора не дотягивают

ГБО у вас отдельная система ей датчики пофигу это просто газовый карбюратор если нет провала на газу тока одно говорит что МЗ впорядке проверяйте ДПДЗ, форсунки, мойте дроссель, и расход воздуха на 3000 об сколко расход на ХХ ешё не показатель и ешё подсосы воздуха на соеденениях и колечки форсов

Заархивируй и вылаживай

НИ ChipExplorer 1.95, ни Chiptunpro212 карт для этих прошивок нет, скачайте с сайта Chiptunpro3 или 4.10 тут есть в разделе оборудование и софт они откроют и с людми пообщайтесь для скачки постов маловато минимум три без флуда и пробуйте

БК делает сброс блока как по отключению клеммы с АКБ а не инициализацию её тока сканером SMS или Сканматик или МТ - 10 и им подобные

А в обшем предлджение и в правду интересное две прошивки в блок бензин газ и переключение прошивок и комутация форсунок паралельно на газовые можно даже стандартный эмулятор-переключатель приладить экономия на блоке газовом

И не забывайте делать инициализацию после прошивки, глюк возможен и по этой причине

Эти ключи можно выпаять из комутатора девяточного завтра сфоткаю и выложу с какого, случайно вскрыл и увидел стоят они у нас 230 руб И на радиорынке втречаются в Ростове на Дону точно сам брал

И смазывать втулки тока маслом или трансмисионкой, а не летолом и не дай бог салидолом, а то потом с пылью в смеси такой клйстер получается особенно зимой

Хоть профиль заполни, а то проживание рядом это где в какой части страны

Ну а там где я писал смотрели? шлейф просмотрите проверте на 16 клапанниках это частая бяка

В сообшении написано "Сам датчик я пробовал менять,контакты смотрел ,безтолку!" Заполните профиль и не флудите

Смотрим шлейф проводов от датчика идёт мимо термостата прозваниваем на замыкание или обрыв отсоеденив колодку от блока там часто перетерает или оплавляетса и ещё провод экранировки на массу на обрыв проверте

Рейсинг I204DO57(TX)_new2007_no_ads+.rar 2008 рейсинг I204DO57.rar Вот пробуй без ДК и с ДК Не обижайся но когда чел просит прошки а какой блок сам не знает вот и терзают мысли всякие эти прошки есть в теме прошивки7.2 эти опробованы отзывы хорошие собирай адаптер и в путь Удачи