Kliman

Кроме опена Вам нужно загрузчик + модуль для вашего блока, + прошивка, обратно сток Выже лить не собирайтесь, а это в районе 10 - 15 рублей, дальше Сами думайте))))

+100500, за 1,5 2р ведь не ко не полезет круза прошивать - это не рентабельно. Ждем ИНФУ по машине, и желательно фото шильдика блока и фото идентификации блока диагностическим сканером.

Судя по Хелпу Чип Лоадера, там проц 167 стоит и флэшка 29F800bb, а в 9 посте говорят про модуль по Трикору, если стоит 167 проц, то все намного проще))))

на крузе если не ошибаюсь стоит блок Симтек 76? проц С167?

Согласен, но начинать нужно с более дешевых блоков, и хотябы с более менее нормальных загрузчиков))

Как бы не пришлось с друзьями под пивасик метаться по магазинам в поиске нового блока, или искать мастера, кто поднимет блок.

Отдайте машину мастерам, это не самый подходящий блок для опытов((((

Был подобный случай на 10 Я7.2. при вкл вентилятора обороты падали до 400, по диагностике было все норм, дросель чистый, поставил подменный, все нормально, обороты не падают, прошил блок клиента и проблема ушла, хотя шил его год назад где то, как объяснить не знаю, возможно был плохой контакт на колодке. И еще случай был, тоже на 10 с бошем, касячил параметр ДПДЗ, максимум до 40% показывал, со всеми вытекающими как в 1 посте, передернул колодку проблема ушла.

Добрый день, скажите пожалуйста, работает ли данный флэшер с процами MH72(01-02)F? к примеру Соната с блоком Kefico c MH7203F.

была такая же приора, проставили 124 порня, сильные провалы были и тупизна, прошивка под 124 горшки помогла, мотор ожил.

Сколько шагов регулятора ХХ когда обороты падают? для начала я бы помыл дросель и канал хх Подскажите тоже как на 124 моторе клапана регулировать ? :emot64:

Сканматик 2 Вам поможет, Если верить коду ошибки Датчик положения дроссельной заслонки, высокий уровень выходного сигнала (датчик №2) фишки посмотреть для начало на педельки и на дроселе.

http://almisoft.ru/combiloader.htm для наших самое то, и с перспективой на инно.

Я возможно и ошибаюсь (если не прав поправь) но мне кажется катушки вылетают или из за свечей или от времени, потом уже могут потянуть за собой ключ, это с учетом того что проводка хорошая и относительно чистая (не в масле и тд), просто так ключ замкнуть или сгореть не может же.

Как выше сказали - если все работает то лучше не лезть, у меня была такая только с 797, в один прекрасный момент начали вылетать по одной из катушек, может от времени может от свечей, поставил хорошие всечи проблем больше не было, недавно приору делал с МЕ17.9.7 пробег около 40 тыщ, выльтела канушка в 3 цилиндре, поменяли, и заодно свечи хорошие поставили, проблем нет.

Добрый день, шью эти блоки трэдом со старой связкой AD-05 не каких проблем, автэл ителму все влет, и микасы 10 и 11, если спрос есть на эти блоки, то можно для начало прикупить старый адаптер сканмастер с кабелем для чипа, будет не дорогой, окупиться быстро, если канеч но не за спасибо делать))))

Добрый день, я бы для начало переделал в м7.3 и залил заводскую прошивку, если мотор будет работать нормально, то приорел бы тюн.

ЧЛ выйдет около 8т с модулем для бута и к-лайником. Для перевода процессора в BSL-режим, необходимо до подачи питания ЭБУ замкнуть 104 ногу процессора или 28 ногу FLASH-памяти АМ29F200BB через резистор 4.7-10кОм на массу (фотки можно в гугле найти). Полный дамб FULL-FLASH 256кб, калибковки 32кб, синхра в FULL-FLASH если не ошибаюсь лежит по адресам 0х4000-0х7FFF, тут Вам НЕХ редактор в помощь, удачи.

мдаааа, хорошо что хоть калибковки читает пишет без проблем, а для чего Вам Бут? можно флешку сдуть и в прогер (типо MiniPro) её, ChipLoader или CombiLoader для Бута Вам в помощь.

Думаю речь идет о 2.0 л. моторе, ЭБУ наверно будет стоят Valeo

да, только кроме К-Линии еще нужно и питание подцепить, а каким загрузчиком делать собираетесь?

Нет, только калибры, фулл только в Буте.

Тему можно закрывать)

если сегодня не заберут, продам Вам!

Сканматик продан!!