krav

Не понятно почему такое стремление к бесплатным прогам(где ни какой поддержки) Если для себя любимого,то это лучше сделает спец с нормальным оборудованием,если для того чтоб заняться ентим делом,то сперва им нужно "заболеть"и потом работать с нормальными адаптерами и прогами.

Конечно "прикуривание,просадка АКБ,Сварка" могут занести "мусор"в ЕЕПРОМ попробуй очистить,сразу то менять ЭБУ не вариант.

Парни не забывайте,что чиповать нужно только исправные авто.Бывает что для одной машинки залил и все окей,для другой(аналогичной)приходится подправлять,Россавтопром однако.Прошки делаются как бы "усредненные".Виктору конечно РЕСПЕКТ,мож встретимся в Волгограде на встрече.Для начинающих не думайте что репрог-панацея от всех болезней.

Судя по нику это Челябинск,а там полно грамотных спецов,которые влегкую зашьют тюнинговую прошиву.от нормальных авторов в которых устранены заводские глюки.А если хочешь сам,то нужен как минимум прогроматор+прошивка(приобретенная у автора,а не скачаная на халяву)

Короткая цепь никакой роли(по меткам)для инжекторного двига не играет роли,можеш не заморачиваться,а валы лучше выстовлять по транспортиру

(А на счет залить готовую прошивку без ДК1, дык где её взять такую же без ДК1?) TimeА где взял LR(это Е-2) там же есть и LX(комплектация Е-0)

А не проще залить готовую без ДК.

Подключения чего?

Надеюсь,не один же я имею эту приблуду.Тех поддержка 0,но сам аппарат по мех.части здорово помагает.

Да в том то и дело что производитель молчит,поддержка хреновая,ссылаются на новую версию,а она не катит.Будто в архиве нет версии более ранней.

Всем добрый день.Парни кто пользует сей девайс выручайте.Нужна программа версии ниже 20700(эта есть на сайте производителя).Переустанавливал винду и убил прогу,а диск утерян.Ставил с сайта пишет"файл настроек канала не найден".А очень нужен прибор,работу тормозит.

alik77777 тоже склоняюсь к механике.С такими симптомами делал Фольц . Также троение то есть,то нет .На оборотах вообще пропадает,компрессия везде идеальная.Короче причина лопнувшая внутренняя пружина на клапане и как следствие неуловимое подвисание клапана. Также было на12хе все перелопатил итог просевшая пружина,отловить практически невозможно.Думаю в этом направлении нужно копнуть.

Калибровка руля VAG.doc Вот еще.

Да инфа то есть,конкретно на какие авто интересует

Мыл Винстом и Лукмоли,2й понравился больше.Насос реально накрывается,хоть после промывки и гонял потом на чистом бензине,хватило на 1.5года

lastarmyman а чем смотриш что видиш(по диагностике ошибок нет и датчик детонации) значит есть какойто сканер,вот там и смотри каналы АЦП. По прошивам нареканий нет,вчера лил на класику М73,любезно предоставленную Виктором(бесплатно)за что огромное спасибо,клиент доволен

Держи cables.rar

Может я не правильно задал вопрос. Начнем сначала. 1.F16 работает как в автономке так и как адаптер с выводом инфы на комп. 2. Для него есть обновления и по сей день 3. Но будет ли с этими обновами он выводить инфу как адаптер на комп? то что в него залить это понятно что все будет работать,но только автономно,а меня интересует с выводом на комп,как он работал со старым ПО

Всем привет.Мужики кто пользовался этим прибором.Интересует такой момент,будет ли он как адаптер работать с выводом на комп с модулями которые есть к нему в обновлениях.Ведь я так понимаю он работает под оболочкой Автоас-скан,а последняя версия 2007г. не имеет ну к примеру КИА. А вот для автономного режима КИА есть. Мож кто в курсе,пробовал. ( F16не CAN)

Ну если глушак мешает до земли,можеш смело выкинуть кат,перешить на Е2 и спокойно кататься.Но и на Е3 полно достойных прошивок.По програматорам уже выше все сказали,сам пользую оф.Комбик ни разу не подвел,тфу-3раза.

23rus А что за причина перехода на Е2 ,

Про завышеный АЦП уже сказали,а вот промывка это мертвому припарка,только замена.И почему считаете ДМРВ причиной большого расхода. Городской цикл это не показатель и сравнивать с такойже машиной тоже,проблема может быть и в железе и обсолютно одинаковых двигов и прочих мехмеханизмов не бывает,а также стиль вождения,рамер дисков,профиль резины и т.д. Есть 12шка(водила любитель отжига)прошива тюненая в городе еле укладывается в 16 у другого этот показатель 100% был бы другой,а вот трасса при установившейся скорости 140-7.5л.

Да и крышку расширителя глянуть бы как там клапан поживает

Хоть и пишеш что воздух спущен,но похоже не совсем и помпа не может продавить воздушную пробку,только на больших оборотах получается. Ну если бы был забит то откуда бы взялся"огненый воздух"

matvey1804 Все правильно, нужно смотреть какой блок.На тех годах и Джиэмовский может стоять