krav
Master
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент krav
-
Не понял ты диагност(что судя по сообщению вряд ли) или автовладелец,если последнее то тебе в мастерскую. -
А с приготовленным датчиком и того быстрей.Ну а цена - личное дело мастера,если это устраивает клиента то и флаг в руки.
-
А еще было бы удобней переключать наборы просто нажатием кнопки,с каждым нажатием чтоб открывался следующий набор параметров.
-
А прошивочка то и так тюн.комерческая, с идентами SL стока нет.Так что начинать нужно с того,что подсказывает предыдущий автор.А так гадание.
-
Много разговоров о ПО как о хреновом приборе,но нашемарки(доски)делает нормально.Да и кто мешает мотать не внутрисхемно,выпаивай и работай как внешним прогером(тем более есть к нему и адаптер с площадками)
-
посмотри здесь,может поможетhttp://www.teletehnika.info/
-
-
Где такое нашли? "С-Е "на АБС. Вообщето по аналогии с ДЭУ эти контакты вот чего означают,а так конечно вызвонить,как уже подсказали. E K-линия диагностики (160-Baud Serial Data) C AIR (не всегда разведена)
-
-
Прочел всю ветку,просто поражает безграмотность некоторых"спецов"лень включить голову.Имея достаточно оборудования,заинтересовала и Ваша прога,попробовал с простым К-Ляйником отлично работает.Считаю для личного пользования и для начинающих идеальный вариант. Удачи Вам в разработках.
-
А че тут непонятного,бывает он так вздуется что его не вытащить для замены,вот тут то и сгодится озвучиный инструмент.
-
Завтра на работе гляну должна быть.Хотя посмотри здесьМоя ссылка
-
Да и экспресс хорошо работает,синхра на уровне,осцилка четкая.
-
+100 ,дохлая катушка тянет за собой ключи в ЭБУ. И если поменять блок не меняя катушки,то большая вероятность его прибить,а потом замена катушки уже не поможет.
-
А поконкретней,какой блок,я так понимаю эль.дроссель,вот и вся взаимосвязь.
-
-
Похоже что любитель.Какието странные вопросы (модуль зажигания рабочий проверял... и тут же как проверить подается ли напряжение на модули ....Подключал ноутбук софт не знаю)????? Это по моему флуд.Либо давай нормальные данные по диагнозе,либо обратись к мастерам.
-
Если решил заняться диагностикой то нужно много читать.Для начала почитай здесь,что и для чегмного полезного узнаешь.Тогда и отпадут многие вопросы. А по поводу VAG-Com то он тебе пока не нужен(без обид)но если не знаешь даже азов(да графики,да циферки)то до немцев еще очень далеко.А вообще удачи,все когдато начинали.
-
В принципе все в названии.Нужна схема этого детища Гост-К
-
В честность выборов не верю,но против пути эт точно.Все что можно продано и продолжает продаваться при его правлении.Кто пожил при советах помнит,не шиковали но всегда была работа и с голода не пухли,что в городах,что в колхозах.Да был занавес,но зато и похер был мировой кризис,т.к.капиталы страны находились дома,а не как сейчас все за бугор.А своих ресурсов хватало что страна не зависела от внекшних факторов.Так что я выбор сделал,лучше "назад в будушее".
-
Будет,он даже заявлен в настройках КОМ-порта(Запускаеш программу,открываеш настройки,выбираеш шнурок и устанавливаеш порт)
-
Мужики,а может хорош месить г-но и лучше общаться в профильных темах.Ну а если конкретно по прошивкам,то не так как Рыбак(это фуфло от тогото,отправил на экспертизу)не серъезно,прошку в студию(конкретную)а дальше сами разберемся фуфло это или нет.Потом где гарантия что это действительно оригинал,имеется ввиду то с чем приехала машина. Очень радует отношение Виктора к этим вопросам(никого не обсирая)делает свое дело,за что ему РЕСПЕКТ.
-
Ответ не правильный.Если с защитой,то может не Считаться(вплоть до прилегания блока)но Читаться должна,ну и выбор ЭБУ,как ответили выше,скорее придется делать ручками.
-
Антивирем пользуюсь "Майкрософт-секьюрити"вполне устраивает, работает корректно и не тормозит.А по поводу прошек пользуюсь от разных авторов и мне по... с какого они сайта,просто не пользую халяву,тогда и проблем не возникает и всегда можно пообщаться с автором.Как правило все отвечают и помогают если есть вопросы
-
Присоединяюсь к поздравам,всего самого земеля
