(SAN)

Может попробовать добавить ключ в стоковый дамп через дырку? Стулом при переносе дампа почти всегда бывают проблемы наверное железо немного разнит но всегда запускается.

Для запуска ? Или кодов для прописки ключа. Конфиг и потом можно подправить.

Накачка есть ? Чем работаешь ?

Добавить не получается ?

Файл с вирусом. Антивирус рычит и не даёт скачать файл.

Слежу за темой и не пойму зачем все потрошат блоки уже давно всё придумано без разбора. Наверное для развлечения и увидеть прогоревшую плату из-за датчика кислорода. Извините за флуд и удачной продажи.

Экстракторы как вкручиваешь ?

Я уже намекнул заполнить профиль полностью но полный игнор. Проблема может быть в загрузчике тут два варианта либо купить загрузчик либо попросить кто рядом зашить и проверять но мы не ищем простых путей.

В чём проблема если есть чем проверить если нет то заполни профиль полностью и может кто-то поможет.

Терзают смутные сомнения что сами на куролесили с проверками. Преды смотрели может не туда встромили.

После проверок авто заводили перед отключением аккума?

Вопрос закрыт разобрался с прошивкой.

Всем спасибо завёл вся проблема была в прилипшим магните между зубьями задающего диска. Откуда он там взялся стоит только догадываться. Кто силён в пошивках этого ситроена нужно сделать е-2. Есть две прошивки в магазине. Первый идентификатор вижу в хекс а второй нет. 1037510433_1037510670 или эта 1037510433_1037512690. Если можно научите как подбирать прошивку.

ПСМ флешер

Если есть для проверки и не жалко можно в личку. По большому счёту хочется по нормальному доделать и отдать.

Считал но при чтении тритон раз 5 выдал что микросхема чистая потом пошло. Может дефект микросхемы. BSI-95128W.bin

Вот епромTC1767_eeprom-20220714-203840.bin

История такова машину чуток притопили где-то пол двигателя просушили и пытались заводить. Высадили 2 аккумулятора и потом на диагностику не исправен датчик коленвала заменили не заводится но обороты видит . Теперь машину привезли до меня. Разобрал грм метки ушли выставил всё по меткам компрессия в норме. Искра хаотичная появляется на разных катушках. В статусе BSI постоянно моргает синхра с эбу то разрешена то нет примерно каждые 2 секунды. ЭБУ MEV17.4.2. Вот считал может кто-то проверит на адекватность. Или подкиньте сток если у кого есть. TC1767_1037533225-20220714-203759.bin

Ребята сказали тебе всё правильно там не всё так просто. Комплект ищи если не хочешь разбираться и вникать.

Нужна только сама тушка лицензии не очень интересуют где купить новый знаю. Предложение можно в личку.

Пощёлкай в замке двери ключом и снимется с охраны. Если не работает замок то в двери контролькой позакрывай и пооткрывай ц.з. Должна после этих манипуляций снятся с охраны.

Уже заказал делают.

Вообщем всё решилось бы в один час но нет а дальше пошёл анекдот. Залил прошивку 63 и всё заработало но насос не давал покоя гудел после выключения зажигания и кто бы мог подумать что это был не насос а выдвижная сломанная антенна вот тут я офигел. Всем спасибо за помощь.

Вогнал прошивку через обд XFE4I63 машина ожила но работа не нормальная. Считана в буте с 63 прошивкой. NewFile ФЛЕШ.bin

Всем привет ! Очень нужна ваша помощь коллеги. История такова приехал хёндай элантра на чип тюнинг с эбу кефико 7.9.7 без плюса прошивка XFE4I61 . Купил прошивку и начал заливать через обд в итоге чек не гоит и машина не запускается. Вскрыл эбу и вижу стоит флешка 29f800bb. Везде прошивки 512кб а мне нужно сток 1мб. Может у кого ни-буть есть такая в закромах.